bezpečnost

V zavřeném autě na slunci upekli sušenky. Jako varování

Každoročně se opakují děsivé situace, kdy rodiče nechávají v autech na sluníčku své děti nebo své domácí mazlíčky. Někdy se stihnou vrátit včas, jindy už zasahují policisté, a někdy bohužel zásah nepřijde včas. V rozpálených autech na letním slunci každoročně umírá velká spousta domácích mazlíčků, ale bohužel také dětí. Test elektromobilu Tesla Model S P90D […]

V zavřeném autě na slunci upekli sušenky. Jako varování Přečíst celý článek...

dalnice-kolona-zacpa

Dodržujete bezpečnou vzdálenost mezi jedoucími auty? Víte, jaký rozestup máte správně mít? Poradíme

Autoklub ČR společně s Platformou VIZE 0 upozorňují, že nedodržování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly je jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod a zakotvení definice bezpečné vzdálenosti do zákona podporují. V současné době je v mezirezortním řízení návrh, aby nedodržování bezpečné podélné vzdálenosti bylo postihováno v přestupkovém řízení. Prahové hodnoty pro vymáhání sankcí za nedodržení bezpečné

Dodržujete bezpečnou vzdálenost mezi jedoucími auty? Víte, jaký rozestup máte správně mít? Poradíme Přečíst celý článek...

nehoda-skoda-octavia-17lety-ridic

Letošní rok je na silnicích tragický především na Vysočině

V období leden-květen 2019 bylo v důsledku dopravních nehod na pozemních komunikacích v České republice usmrceno 178 a těžce zraněno 725 osob. V případě usmrcených osob se jedná historicky o 2. nejnižší počet, v případě těžce zraněných o historické minimum. Z porovnání s předpoklady Národní strategie bezpečnosti silničního provozu 2011-2020 (dále jen „NSBSP“), která si

Letošní rok je na silnicích tragický především na Vysočině Přečíst celý článek...

Všechna elektrická auta budou muset povinně vydávat alespoň nějaký zvuk

Kdo z vás někdy třeba v podzemních garážích potkal nějaký elektromobil, jistě si všiml, že jeho jízda je absolutně tichá. Co je na jednu stranu fascinující, je ale na tu druhou problém. Chodci totiž vůbec nemusejí pomalu projíždějící elektromobil zaregistrovat a pak se může snadno stát, že třeba vstoupí přímo před něj. Je pak na

Všechna elektrická auta budou muset povinně vydávat alespoň nějaký zvuk Přečíst celý článek...

dálnice_D1

Správné připojování nejen na dálnici. Proč je to pro tolik českých řidičů takový problém?

Představte si modelovou situaci. Jedete po dálnici nebo jen víceproudé komunikaci, třeba po městském okruhu, v pravém jízdním pruhu. Z připojovacího pruhu se chce do pravého průběžného připojit řidič. Jak se zachováte? A jak se zachová on? Z vlastní zkušenosti mohu říct, že drtivá většina lidí, jak těch, kteří jedou v průběžném pravém pruhu, tak

Správné připojování nejen na dálnici. Proč je to pro tolik českých řidičů takový problém? Přečíst celý článek...

Chodci vstoupili na přechod před houkající hasiče. I s kočárkem

Těžko říct, jestli za to mohou současná horka nebo ne, ale vypadá to, že někteří lidé postupně přicházejí o rozum. Jak jinak než lidskou hloupostí a omezeností si vysvětlit chování několika chodců a chodkyň na přechodu pro chodce, kteří se rozhodli vstoupit do vozovky přímo před projíždějící hasiče se zapnutým výstražným zvukovým i světelným znamením.

Chodci vstoupili na přechod před houkající hasiče. I s kočárkem Přečíst celý článek...

dalnice-kolona-zacpa

Ministerstvo dopravy chce změnu v pokutování nedodržení bezpečného rozestupu

Kdo by tu situaci neznal. Podíváte se do zpětného zrcátka a vše je v pořádku, podíváte se za pár sekund znovu a za sebou máte rozčíleného řidiče, který vám jede doslova na kufru. Děje se tak na okreskách, ve městech, ale i na dálnicích. Někteří to dělají proto, že jsou neohleduplní, pospíchají, jsou agresivní a někteří

Ministerstvo dopravy chce změnu v pokutování nedodržení bezpečného rozestupu Přečíst celý článek...

cyklista auto

Čtyři rady pro bezpečné soužití cyklistů a řidičů

Cyklistika je skvělá, ale může být i nebezpečná. Zejména na silnici může nastat celá řada krizových momentů. Jak se z nich bezpečně dostat poradí tři dopravní experti, profesionální cyklistka a mistr světa v rallye. Předjíždění s bezpečným odstupem Předjíždění je zdánlivě jednoduché: auto zezadu dojede cyklistu, vyčká na vhodný okamžik a předjede jej. Jenže právě tady

Čtyři rady pro bezpečné soužití cyklistů a řidičů Přečíst celý článek...

Horko je tu. Nenechávejte děti ani psy v autě!

Také máte pocit, že každým rokem léto a vysoké teploty dorazí o něco dřív? Nemáme ještě ani půlku června a venku už je to jako uprostřed léta. To s sebou ale bohužel nese řadu problémů, které musíme, my řidiči, řešit. Tentokrát se nebudeme věnovat tomu, jak přežít cestu do práce a z práce během horkého

Horko je tu. Nenechávejte děti ani psy v autě! Přečíst celý článek...

londyn

Londýn bojuje proti dopravě. Rychleji než 24 km/h se tam brzy nesvezete

Dnešní největší strašák pro všechny státní představitele světa se jmenuje emise. A ty se dají snižovat různými druhy zákazů a příkazů. Některá evropská, ale už i americká města proti nim bojují tak, že zakazují vjezd starších dieselů do svých center. Jiná města jdou ještě dál a v budoucnu mají v plánu zakázat vjezd na své

Londýn bojuje proti dopravě. Rychleji než 24 km/h se tam brzy nesvezete Přečíst celý článek...

Slovenské úřady mají dost řidičů, kteří telefonují, a mladých bláznů za volantem

Slovenské ministerstvo vnitra v nejbližších dnech předloží vládě a následně také poslancům návrh sedmi zásadních změn dopravních předpisů. Mezi ty hlavní patří vyšší postih za telefonování za volantem, kdy nové sankcionování zvýší pokutu na dvojnásobek, tedy ze stávajících 50 eur na 100 eur a ve správním řízení až na 200 eur. Půjde o pokutu srovnatelnou

Slovenské úřady mají dost řidičů, kteří telefonují, a mladých bláznů za volantem Přečíst celý článek...

Kolony v omezeních si často prodlužujeme my sami. Proč?

V současné době Technická správa komunikací opravuje například Štěrboholskou spojku, most X031 u Ořechu nad Pražským okruhem a připravuje opravy takových komunikací, jako je Strakonická a další. To všechno jsou vícepruhé komunikace, kde kvůli stavebním pracím dochází k omezení provozu. Prioritou je zachování provozu 2 + 2 jízdní pruhy v každém směru, ovšem v zúženém profilu. V takovém prostoru

Kolony v omezeních si často prodlužujeme my sami. Proč? Přečíst celý článek...

Přejít nahoru