Není pravdou, že by elektromobily hořeli více nebo častěji než auta se spalovacími motory. Pro hasiče je ale velmi těžké je uhasit. Hlavně ve chvíli, kdy parkují v podzemních garážích, protože hořící baterie vylučují velké množství opravdu nebezpečných látek a na místě fakticky nejdou uhasit. Auto je potřeba dostat do pískové nebo vodní nádrže. Právě i […]
Možná se to zdá jako daleká budoucnost, to ale před pár lety bylo i běžné používání elektromobilů. Řeč je o samořiditelných autech, ve kterých se z řidičů stanou vlastně jen spolujezdci. A protože ti pak nebudou v autě nejspíš standardně sedět, ale spíše odpočívat, vyvíjí Mercedes-Benz speciální airbagy. Ty současné by totiž mohly napáchat víc
Ministerstvo dopravy před nedávnem zveřejnilo statistiku dopravních přestupků řidičů v Česku. Data za první pololetí jasně ukazují, že řidiči mají stále problém hlavně s rychlostí. Resort dopravy pak upozorňuje, že pokud by řidiči nedělali tři nejčastější přestupky, vyhnou se z více než 70 % bodovému potrestání. Data, která zveřejnilo ministerstvo dopravy jsou za první pololetí
Evropští aktivisté si našli další cíl svých špatných nálad. Po spalovacích motorech, řidičích jako takových a SUV jsou to pick-upy. Podle aktivistů jsou americká velká auta zbytečná, nebezpečná, a navíc jejich dovoz zhoršuje životní prostředí. Aktivisté proto po EU požadují, aby zakázala dovoz těchto aut. Faktem je, že americké pick-upy jsou zřejmě mezi evropskými zákazníky
Každý z nás se může na silnici setkat s vozidly s právem přednosti v jízdě, které spěchá k případu. Ale už ne každý ví, jak se v takovou chvíli zachovat. Řidiči zmatkují, neví, co dělat a někteří dokonce majáky ignorují. Policisté před několika málo dny spěchali k vážné dopravní nehodě a z té cesty zveřejnili video. Z něj je jasné, že opravdu ne každý
Pneumatiky jsou nedílnou součástí každého auta, a ačkoliv jim řada řidičů nevěnuje prakticky žádnou pozornost, maximálně je občas dofouknou, je to část auta, která je snad nejnáchylnější na problémy. Tím asi největším je situace, kdy pneumatiku během cesty prorazíte. Pokud jde jen o hřebík a pneumatika zcela nepraskla, jde vlastně ještě o tu lepší variantu.
Nové centrum pro bezpečnost vozidel Audi v areálu incampus v Ingolstadtu nabízí výrazně lepší zázemí pro realizaci nejmodernějších nárazových zkoušek. Středisko, které si vyžádalo investici ve výši 100 milionů eur, disponuje mimo jiné rozjezdovou dráhou o délce 250 metrů, mobilní nárazovou bariérou o hmotnosti 100 tun a možností nechat kolidovat dvě vozidla pod úhlem 90
Auta s právem přednostní jízdy to na našich silnicích nemají jednoduché. Řada řidičů zmatkuje, když se jim snaží uhnout, další je klidně ignorují, a i když mohou do křižovatky na červenou, znamená to pro ně velké riziko. Proto se v Mladé Boleslavi rozhodli, že sanitky tam budou mít vždy zelenou. Dle informací webu iDnes.cz vše funguje tak,
Porucha nebo defekt umí cestu pořádně znepříjemnit a protáhnout. Pamatujte ale, že ať už se auto zastaví na běžné silnici nebo na dálnici, nikdy na odtah či policii nečekejte přímo v autě. Vystavujete se tak zbytečnému riziku. Reflexní vesta je nutnost Pokud dojde k poruše nebo defektu na silnici či dálnici, v první chvíli pamatujte, že je nutné
Od nového roku začne platit novela bodového systému, jejíž součástí je také řada dalších změn týkajících se řidičů. Jednou z nich je i možnost řídit už od 17 let a absolvování autoškoly už v 15 letech. Má to svá pravidla a ministerstvo dopravy si od toho slibuje mimo jiné i zvýšení bezpečnosti na silnicích. Novela zajistí, že
S příchodem nového školního roku začíná být na silnicích opět pěkně rušno. Mnohé rodiny se snaží sladit školní povinnosti a dětské kroužky se svým pracovním programem, což má za následek zvýšení ranního a odpoledního provozu. Přimíchejme k tomu trochu nepozornosti a zbrklé řidičské manévry a riziko pro celou posádku je na světě. Opatrné řízení je
Autosedačka pro školáka? Bezpečnost možná omylem podceňujete i vy Přečíst celý článek...
Pojem „levoproudařství“ je v Česku dobře znám. Jde o řidiče, kteří se usídlí v levém jízdním pruhu a odmítají se z něj hnout. A to i přes to, že jde o přestupek, protože zákon zbytečnou jízdu v levém jízdním pruhu zakazuje. Pokud nahlédnete do asi jakékoliv diskuze týkající se správné jízdy v pruzích, dozvíte se od
