Pražský náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě) oznámil, že koncem tohoto týdne budou finišovat rozsáhlé opravy Barrandovského mostu. Do nedělní noci budou hotové všechny vrstvy vozovky a upraveno i dopravní značení. To umožní v jednom z jízdních pruhů vyšší maximální povolenou rychlost. První část několikaleté rekonstrukce začala 16. května a původně měla skončit […]
O opravách Barrandovského mostu se mluví jako o těch největších v jeho historii. A jako takové také na několik let výrazně zasahují do plynulosti dopravy v celé Praze. První fáze měla být hotová se začátkem září, ale musela být prodloužena. Firma, která most opravuje, před pár dny požádala o další prodloužení, tentokrát až do 22.
První část rekonstrukce Barrandovského mostu se pomalu blíží ke svému finále, které by mělo být nejpozději 27. září. Původní termín měl být sice kratší, ale dělníci měli problémy s horkým srpnovým počasím i s faktem, že realita mostu se lišila od technické dokumentace, dle které byly původně práce naplánovány. Součástí rekonstrukce bude i řada pro
Už dva měsíce probíhá celková rekonstrukce Barrandovského mostu, jedné z nejsledovanějších staveb v České republice. Dělníci už dokončili bourací práce a začali s betonováním. K tomu nově používají speciální beton, který vydrží nadměrné zatížení, se kterým se nejvytíženější most v Česku potýká. „Barranďáku“ tím ještě více prodlouží životnost. Dlouho očekávaná kompletní rekonstrukce nejvytíženější dopravní tepny
Podle magistrátu hlavního města Prahy ukázala dopravní data, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Nejhorší bývá dopravní situace na Komořanské, kde řidiči v kolonách čekají o asi pět minut
Rekonstrukce Barrandovského mostu je v plném proudu a naštěstí to zatím vypadá, že katastrofické scénáře týkající kolapsu dopravy se nekonají. Je k nim ale neustále jen kousek, což dokazuje nedávný problém, který způsobil řidič s nepojízdným autem. K závadě na jeho vozidle došlo přímo v opravovaném, a tedy i zúženém úseku ve středu dopoledne. TSK Praha i
Kdo projížděl o víkendu kolem Barrandovského mostu v Praze, nemohl si nevšimnout prvních opatření k jeho rekonstrukci. Ale právě dnes, tedy v pondělí, vše vypukne naostro. Řidiči si musí připravit pevné nervy i čas na své cesty navíc. Kolonám se nevyhneme a je jisté, že se propíšou i do dalších částí města, například i do
Už 16. května bude zahájena velká a dlouhá rekonstrukce Barrandovského mostu. Přípravné práce už byly dokončeny, především na přejezdech pro provizorní dopravní režim. 14. května se pak řidiči začnou setkávat s pracovníky TSK Praha, kteří začnou most a jeho okolí osazovat dopravním značením. TSK chystané opravy označuje jako rekonstrukci století. „Praha se budí do náročných dopravních
Už v tomto měsíci se Praha na několik let promění v definici řidičského pekla. Začne totiž velká, a hlavně nutná rekonstrukce Barrandovského mostu, tedy jedné z nejvytíženějších dopravních tepen v Česku. V souvislosti s touto opravou, a hlavně v souvislosti s celou řadou omezení a uzavírek bude na zhoršené dopravní podmínky reagovat také tunel Blanka.
Technická správa komunikací hl. m. Prahy oznámila, že ve středu 6. dubna zahájí stavební práce na Barrandovském mostě. Jde o přípravné práce před velkou a několikaletou rekonstrukcí mostu, přičemž ve středu se začne s rozšiřováním sjízdné rampy z Barrandovského mostu o jeden jízdní pruh. Bude se tak dít v ulici Modřanská ve směru na Modřany
Všichni řidiči ví, že je to nezbytné, ale všichni také ví, že to bude očistec. Řeč je o velké rekonstrukci pražského Barrandovského mostu. Ta dle pražského magistrátu začne už letos v květnu, přičemž jde o pevně daný termín, který v úterý 22. února stvrdil podpis smlouvy mezi Technickou správou komunikací hl. m. Prahy a společností
Jak už jistě dobře víte, už za pár týdnů bude zahájena velká a nutná rekonstrukce Barrandovského mostu. Na most se několik desítek let nesáhlo a bohužel podle toho také vypadá. Vzhledem k tomu, že jde o páteřní pražskou trasu, jsou na pořadu dne obavy o to, jak to bude vypadat s dopravou po jeho uzavření.
