Audi a BMW vedou žebříček nejčastěji bouraných ojetin. Prodejci to ale v inzerátech nepřiznávají
6 z 10 českých ojetin má ve své historii nějakou nehodu, nejčastěji je to u Audi a BMW. V inzerátech se o tom ale nedočtete.
autonehoda
V Česku se prodává víc bouraných a poškozených aut než na Slovensku
V Česku je víc bouraných ojetin než na Slovensku. Nejčastěji jde o prémiové vozy. Zatajování havárií je stále nejběžnějším podvodem na trhu.
V Česku se prodává víc bouraných a poškozených aut než na Slovensku Přečíst celý článek...
Od dneška platí nová pravidla při dopravních nehodách. Policii už není nutné volat kvůli škodě do 200 tisíc korun
Od 1. 7. 2025 se mění pravidla při nehodách. Policii voláte až při škodě nad 200 tisíc, zranění nebo škodě na cizím majetku. Co nově platí?
V létě jsou silnice nebezpečnější. Riziko představuje únava i častější jízdy motorkářů
Nastal čas výletů a dovolených, který však přináší také kolony, objížďky a únavu za volantem. Letní měsíce patří na českých silnicích k těm nejrizikovějším, jak pro řidiče osobních vozů, tak pro profesionály v kamionech. Riziko dopravní nehody je až o pětinu vyšší než ve zbytku roku.
Škrábanec, ťukanec v koloně nebo totálka? Pro dopravní nehody platí v roce 2025 jiná pravidla
V roce 2025 se mění pravidla při dopravních nehodách. Elektronický záznam nahrazuje papírový formulář, limit pro volání policie se zvyšuje. Zjistěte, co všechno se mění a jak správně postupovat.
Vážná zranění jsou na silnicích mnohem častější, než se zdá
Evropská rada pro bezpečnost dopravy (ETSC) upozorňuje, že pokrok v oblasti bezpečnosti silničního provozu v členských zemích EU je nedostatečný. Jedním z hlavních problémů je nepřesnost či neúplnost údajů o zraněních v silničním provozu, což vede k podhodnocení v nehodových statistikách a komplikuje efektivní prevenci rizik. Zpráva zdůrazňuje, že oficiální policejní statistiky nezachycují všechny nehody
Vážná zranění jsou na silnicích mnohem častější, než se zdá Přečíst celý článek...
Léto přináší nejen vysněné dovolené, ale i více dopravních nehod. Kde byste si měli dávat obzvláště pozor?
Léto je tady a s ním i doba vytoužených dovolených. Pro mnoho Čechů to znamená sbalit kufry, naložit auto a vyrazit na cestu za sluncem do jihoevropských destinací. To výrazně ovlivňuje provoz na českých dálnicích a silnicích 1. třídy, zejména na jižních tazích. S intenzivnější dopravou v tomto období bohužel roste i počet dopravních nehod.
Letní provoz na jižních tazích zvyšuje počet dopravních nehod
V létě se velká část Čechů přesouvá na jih. A potvrzují to bohužel i data o vývoji nehod na dálnicích a silnicích první třídy vedoucích z České republiky směrem na jih a jihozápad k hranicím s Rakouskem a Německem. Na těchto silnicích, kde pro mnohé Čechy začíná jejich vytoužená dovolená, bohužel právě v letních měsících i předčasně končí havárií. Portál
Letní provoz na jižních tazích zvyšuje počet dopravních nehod Přečíst celý článek...
Co dělat při autonehodě a jak dostat spravedlivé odškodnění
Každý rok se v Česku stane téměř 100 tisíc autonehod, u zdravotního stavu nebo nabouraného auta ale starosti nekončí. Řada lidí se podle zkušeností D.A.S. pojišťovny právní ochrany totiž musí potýkat nejen s potížemi způsobenými nehodou, ale také s nepříjemnostmi, které jim přichystají pojišťovny. Jak tedy zajistit, aby byly starosti co nejmenší, nebo k nim
Co dělat při autonehodě a jak dostat spravedlivé odškodnění Přečíst celý článek...
Letos na podzim roste počet nehod aut do stromů. Často za to může riziková jízda
Okreska a auto s přední kapotou „nabořenou“ do dubu, to vše zahaleno v mlžném oparu. Asi takový obraz se nám vybaví, když se řekne dopravní nehoda se stromem. Jaké jsou příčiny těchto nehod a jak vypadají riziková místa? Na to se podívali analytici Portálu nehod. Riziko srážky se stromem nejčastěji hrozí zejména kolem šesté hodiny
Čím mladší řidič, tím vyšší rychlost, riziko i celková škoda
Rychlá jízda nebo nepřiměřená rychlost jsou dlouhodobě nejčastější příčinou vážných dopravních nehod, tedy těch, které končí smrtí (40 %). A bohužel velmi často nepřizpůsobí rychlost jízdy předpisům, stavu vozovky ani dopravní situaci mladí řidiči. „Přidat plyn“ je láká více než jejich starší, vyježděné kolegy. Vinou kombinace rychlé jízdy a nezkušenosti však bohužel mají nehody častěji
Čím mladší řidič, tím vyšší rychlost, riziko i celková škoda Přečíst celý článek...
Netrpělivost se za volantem opravdu nevyplácí. Řidič audi kvůli ní skončil v kotrmelcích
V rámci bezpečnosti provozu často slýcháme o tom, že bychom měli být jako řidiči hlavně ohleduplní a trpěliví. Vzhledem k tomu, jak je v posledních letech doprava hustá, stále rychlejší a také nebezpečnější, je to někdy velmi těžké. Přesto záběry z přiloženého videa ukazují, že neudržet nervy na uzdě se rozhodně nemusí vyplatit. Video začíná