V roce 2025 se mění pravidla při dopravních nehodách. Elektronický záznam nahrazuje papírový formulář, limit pro volání policie se zvyšuje. Zjistěte, co všechno se mění a jak správně postupovat.
Evropská rada pro bezpečnost dopravy (ETSC) upozorňuje, že pokrok v oblasti bezpečnosti silničního provozu v členských zemích EU je nedostatečný. Jedním z hlavních problémů je nepřesnost či neúplnost údajů o zraněních v silničním provozu, což vede k podhodnocení v nehodových statistikách a komplikuje efektivní prevenci rizik. Zpráva zdůrazňuje, že oficiální policejní statistiky nezachycují všechny nehody
Vážná zranění jsou na silnicích mnohem častější, než se zdá Přečíst celý článek...
Léto je tady a s ním i doba vytoužených dovolených. Pro mnoho Čechů to znamená sbalit kufry, naložit auto a vyrazit na cestu za sluncem do jihoevropských destinací. To výrazně ovlivňuje provoz na českých dálnicích a silnicích 1. třídy, zejména na jižních tazích. S intenzivnější dopravou v tomto období bohužel roste i počet dopravních nehod.
V létě se velká část Čechů přesouvá na jih. A potvrzují to bohužel i data o vývoji nehod na dálnicích a silnicích první třídy vedoucích z České republiky směrem na jih a jihozápad k hranicím s Rakouskem a Německem. Na těchto silnicích, kde pro mnohé Čechy začíná jejich vytoužená dovolená, bohužel právě v letních měsících i předčasně končí havárií. Portál
Letní provoz na jižních tazích zvyšuje počet dopravních nehod Přečíst celý článek...
Každý rok se v Česku stane téměř 100 tisíc autonehod, u zdravotního stavu nebo nabouraného auta ale starosti nekončí. Řada lidí se podle zkušeností D.A.S. pojišťovny právní ochrany totiž musí potýkat nejen s potížemi způsobenými nehodou, ale také s nepříjemnostmi, které jim přichystají pojišťovny. Jak tedy zajistit, aby byly starosti co nejmenší, nebo k nim
Co dělat při autonehodě a jak dostat spravedlivé odškodnění Přečíst celý článek...
Okreska a auto s přední kapotou „nabořenou“ do dubu, to vše zahaleno v mlžném oparu. Asi takový obraz se nám vybaví, když se řekne dopravní nehoda se stromem. Jaké jsou příčiny těchto nehod a jak vypadají riziková místa? Na to se podívali analytici Portálu nehod. Riziko srážky se stromem nejčastěji hrozí zejména kolem šesté hodiny
Rychlá jízda nebo nepřiměřená rychlost jsou dlouhodobě nejčastější příčinou vážných dopravních nehod, tedy těch, které končí smrtí (40 %). A bohužel velmi často nepřizpůsobí rychlost jízdy předpisům, stavu vozovky ani dopravní situaci mladí řidiči. „Přidat plyn“ je láká více než jejich starší, vyježděné kolegy. Vinou kombinace rychlé jízdy a nezkušenosti však bohužel mají nehody častěji
Čím mladší řidič, tím vyšší rychlost, riziko i celková škoda Přečíst celý článek...
V rámci bezpečnosti provozu často slýcháme o tom, že bychom měli být jako řidiči hlavně ohleduplní a trpěliví. Vzhledem k tomu, jak je v posledních letech doprava hustá, stále rychlejší a také nebezpečnější, je to někdy velmi těžké. Přesto záběry z přiloženého videa ukazují, že neudržet nervy na uzdě se rozhodně nemusí vyplatit. Video začíná
Nouzový stav je u nás v platnosti od poloviny března, a ačkoliv policejní prezident v té době oznámil, že policejních kontrol na silnici ubude, neznamená to, že policisté na provoz nedohlížejí vůbec. Ostatně, i ministr vnitra Hamáček posléze řešil, že někteří na vyhlášení nouzového stavu hřeší a rád by policisty na silnicích viděl zpět. Jak
Účastníkem dopravní nehody se nechce stát nikdo z nás. O to důležitější je vědět, jak se v této situaci zachovat. Pokud účastník není zraněný, případně není v šoku, měl by dodržovat postupy, které mohou ostatním zachránit život. Při dopravní nehodě jde často o každou vteřinu, přesto by měl každý myslet na to, že ukvapená rozhodnutí
Jak se zachovat při dopravní nehodě? Chladná hlava je základ Přečíst celý článek...
Kdo z vás tráví za volantem hodně času, jistě se se situací, která je zachycena v přiloženém videu, již setkal. A přitom by se takové nebezpečné jízdě dalo vyhnout jen tím, že budou všichni řidiči důsledně používat zpětná zrcátka. A to i při předjíždění. Ve videu je k vidění standardní dopravní situace, při níž chce
Nehoda jako z učebnice. A může za ní omezenost a nepoužívání zrcátek Přečíst celý článek...
