Audi vylepšilo e-tron GT. Nabíjí tak rychle, že na tankování paliva už si ani nevzpomenete
Audi e-tron GT prošlo modernizací: dojezd až 622 km, výkon až 430 kW, komfortní interiér a extrémně rychlé nabíjení.
Audi
Nové Audi A6 e-hybrid se představuje. Nově s větší baterií, pohonem quattro a elektrickým dojezdem přes 100 km
Audi rozšiřuje portfolio nové modelové řady Audi A6 o dva plug-in hybridní modely, které snoubí maximální hospodárnost s vysokou úrovní komfortu a vynikajícími sportovními výkony. Zákazníci mohou jak model A6 Avant e-hybrid quattro, tak A6 Limuzína e‑hybrid quattro objednávat ve dvou výkonových stupních: s nejvyšším celkovým výkonem 220 kW nebo 270 kW. Nová generace vysokonapěťové sady
Test Audi S5 Avant TFSI quattro | 2025
I v nové generaci Audi A5, která nejen nahrazuje původní Audi A4, ale doplňuje také modelovou řadu A5, nabízí automobilka nejen běžné motorizace, ale v obou karosářských variantách i sportovněji laděné Audi S5. My jsme ho vyzkoušeli v praktičtější verzi karoserie.
Test Audi S5 Avant TFSI quattro | 2025 Přečíst celý článek...
Test Audi A5 Limuzína 2,0 TDI quattro 150 kW | 2025
Nová generace Audi A5 se proměnila, převzala také roli původního Audi A4, takže se nově nabízí i s karoserií kombi. My jsme ovšem vyzkoušeli verzi, kterou v České republice automobilka pojmenovala jako „limuzína“. Pod kapotou pětidveřového liftbacku jsme měli 150kW naftový dvoulitr s pohonem všech čtyř kol.
Test Audi A5 Limuzína 2,0 TDI quattro 150 kW | 2025 Přečíst celý článek...
Prémiová limuzína bez zásuvky: Audi A6 sází na spalovací motory a komfort vyšší třídy
Audi rozšiřuje modelovou řadu A6 o manažerskou limuzínu. Nové Audi A6 Limuzína stanovuje měřítka v oblastech designu a aerodynamiky a každým svým detailem umožňuje cestujícím prožívat inovativnost a komfort prémiové vyšší třídy. Nové Audi A6 Limuzína je se součinitelem aerodynamického odporu vzduchu cx = 0,23 nejlepším sériově vyráběným modelem poháněným spalovacím motorem v historii značky
Test Audi Q7 50 TDI quattro | 2025
Když chcete velké SUV, jednou z možností je Audi Q7. Přestože je s námi tohle auto už 10 let, stále má co nabídnout. Platí to jako pro design, tak i pro jízdu, ale i pro technologie a výbavu. V Audi na Q7 totiž prakticky neustále pracují, naposledy dostalo další vylepšení v loňském roce. My jsme
Test Audi Q7 50 TDI quattro | 2025 Přečíst celý článek...
Cupra míří mezi elitu: Bude sdílet techniku s Audi a Porsche
CUPRA Terramar tu s námi není dlouho, ale už se na svět dostávají informace o nové generaci. Ta by měla být prémiovější a měla by sdílet stejnou techniku s Audi a s Porsche. Prozradil to Wayne Griffiths, šéf značky CUPRA, který poskytl rozhovor pro Autocar. Wayne Griffiths (viz úvodní foto) řekl v rozhovoru krátce před
Cupra míří mezi elitu: Bude sdílet techniku s Audi a Porsche Přečíst celý článek...
Audi začíná v ČR prodávat plug-in hybridní A5 e-hybrid. Ceny začínají na 1 538 900 Kč
Nové Audi A5 si mohou čeští zákazníci již objednávat také s nejmodernějším plug-in hybridním pohonem (PHEV), který se vyznačuje vysokými výkony ve spojení s mimořádnou hospodárností a možností ujet až 110 km na jedno nabití čistě na elektřinu, tedy s nulovými lokálními emisemi. Webový konfigurátor již nabízí Audi A5 e-hybrid ve dvou výkonových stupních s
Automobilky reagují na americká cla: Audi, Jaguar Land Rover, Lotus i Volkswagen pozastavují dodávky svých aut do USA
Nová americká cla na dovoz automobilů způsobují vcelku velké problémy. Velmi výrazně padají akcie firem a Američané přijdou o některá auta. Pětadvacetiprocentní clo na dovoz automobilů z Evropy způsobilo pořádné problémy. Už tři významní evropští výrobci aut – Audi, Jaguar Land Rover, Lotus a Volkswagen – dočasně pozastavili dovoz svých aut na americký trh. Volkswagen
Nové Audi A5 se představuje s plug-in hybridním pohonem. Nabízí se k oběma karosářským variantám
Nová rodina modelů Audi A5 na platformě PPC (Premium Platform Combustion) se dočkala přírůstku v podobě dvou plug-in hybridních pohonů (PHEV) ve dvou výkonových stupních. Audi nabízí plug-in hybridní pohony pro modelovou řadu A5 poprvé. Doposud byly vozy Audi A5 poháněny výhradně spalovacími motory. Zákazníci, kteří se rozhodnou pro plug-in hybridní verze, budou profitovat z ještě vyšší úrovně
Audi si už není tak jisté přechodem na elektřinu v roce 2032. Čistou elektromobilitu už jako jedinou budoucnost nevidí
Některé automobilky už před pár lety prohlašovaly, jak do roku 2030 budou zcela bezemisní. Byla jich spousta, ale většina z nich své plány přehodnotila nebo přehodnocuje. A to včetně Audi. To dříve říkalo, že po roce 2026 už nepředstaví žádné nové auto se spalovacím motorem a v roce 2032 už bude nabízet jen čisté elektromobily.
Test Audi A5 Avant TFSI quattro 150 kW | 2025
Do nabídky Audi se dostal úplně nový model, který tam nikdy nebyl. Ovšem pouze svým označením. V nejnovější generaci se totiž Audi A4 Avant jmenuje A5 Avant. Je to kvůli tomu, že německá automobilka chtěla dát sudá čísla v názvu elektrickým modelům a lichá nechat pro spalovací auta. V testu jsme vyzkoušeli Audi A5 Avant
Test Audi A5 Avant TFSI quattro 150 kW | 2025 Přečíst celý článek...