Audi TT

850 koňové Audi TT RS zvládá „donuty“ levou zadní! – video

„Dělat donuty“ a točit se s autem kolem dokola v oblacích kouře není příliš doménou vozů Audi. A to i přesto, že nabízejí supersilné verze nebo pohon všech kol. S tímto modrým Audi TT RS předchozí generace je to ale legrace. Nejde o sériové auto, ale o kousek upravený ve společnost Iroz Motorsport, která umí […]

850 koňové Audi TT RS zvládá „donuty“ levou zadní! – video Přečíst celý článek...

Nový filtr klimatizace Audi přináší úlevu alergikům

Kompaktní modely Audi budou od června 2016 sjíždět z montážní linky s novým filtrem v klimatizační soustavě. Tento filtr odstraňuje ze vzduchu nejen jemné částice a škodlivé plyny, ale také neutralizuje většinu alergenů. Nový filtr klimatizace bude používán od června v modelových řadách Audi A1, A3, Q3 a TT. Nové Audi Q2 bude tímto filtrem vybaveno od uvedení tohoto

Nový filtr klimatizace Audi přináší úlevu alergikům Přečíst celý článek...

Audi TT RS Coupé a TT RS Roadster: V novém ještě výkonnější

Audi posílá na start nejvýkonnější TT všech dob. Jeho nově vyvinutý pětiválec poskytuje nejvyšší výkon 400 k za doprovodu nezaměnitelného zvuku. Verze Coupé a Roadster slaví světovou premiéru na autosalonu v Pekingu. „Nový pětiválcový motor s celohliníkovou konstrukcí dosahuje nejvyššího výkonu 400 koní, což je o 60 koní více než u předchůdce,“ říká Dr.-Ing. Stefan Knirsch, předseda představenstva

Audi TT RS Coupé a TT RS Roadster: V novém ještě výkonnější Přečíst celý článek...

Spy foto: Audi TT RS a R8 Spyder

Nedávno jsme vás informovali o novém základním motoru pro ingolstadtský supersport – Audi R8. Než se to však stane, dočkáme se ještě otevřené verze Spyder. Tu se – spolu s nejostřejším modelem Audi TT – podařilo nafotit úplně bez maskování. Německá automobilka už se ani nesnaží balit své příští sportovní modely do kamuflážní fólie, a tak se fotografům ve

Spy foto: Audi TT RS a R8 Spyder Přečíst celý článek...

Trabant 601 S 1.8T quattro: nejrychlejší bakelit – foto + video

Východoněmecký Trabant byl v komunistické době horkým zboží. Kolik lidí na něj stálo fronty, uplácelo a po dlouhých letech čekání se na ně tohle bakelitové zlato s trochou štěstí dostalo. Vyráběl se předlouhých 43 let a převážnou většinu svého automobilového života strávil s dvoutaktním, vzduchem chlazeným dvouválcem o výkonu 26 koní. Ke konci se do útrob

Trabant 601 S 1.8T quattro: nejrychlejší bakelit – foto + video Přečíst celý článek...

ABT Sportsline Audi TTS přináší 430 koní a 460 Nm

Když se řekne úprava Audi, pak nás napadne německý úpravce ABT. Je to neuvěřitelné, ale tahle firma existuje už od roku 1896, ale okolo aut se začala reálně „motat“ až v roce 1950. Od té doby se věnovala různým úpravám různých značek, především si hodně tykali s Abarthem a zhruba od roku 1978 se věnuje

ABT Sportsline Audi TTS přináší 430 koní a 460 Nm Přečíst celý článek...

HG Motorsport Audi TTS: decentní, přesto ostré

Když se řekne úprava Audi TT, většinou se jako první vybaví německý úpravce ABT Sportsline. Tentokrát ale sáhneme do jiného šuplíku a představíme vám úpravu od HG Motorsport, kteří nám zatím předváděli jen svou variantu na Volkswagenů Golf GTI nebo Eos. A jak už to u nich bývá, žádné zběsilosti se pod kapotou nestaly. Sériový

HG Motorsport Audi TTS: decentní, přesto ostré Přečíst celý článek...

Audi TT Roadster v úpravě od ABT Sportsline – foto

Audi TT v otevřené variantě Roadster se ještě ani pořádně neohřálo v showroomech a už se můžeme podívat na upravenou verzi od známé firmy ABT Sportsline. Jak bývá zvykem, úprava se skládá ze dvou na sobě nezávislých částí – vnější paket nových spojlerů a litých disků kol, a úprava, která se věnuje především motorovému prostoru

Audi TT Roadster v úpravě od ABT Sportsline – foto Přečíst celý článek...

Audi TT přiváží nový základní motor 1.8 TFSI

Audi rozšiřuje nabídku motorů pro novou generaci modelové řady TT. Kompaktní sportovní vůz bude od července k dispozici také s jednotkou 1.8 TFSI o výkonu 132 kW/180 koní. Zákazníci si mohou objednávat Audi TT Coupé s novým vstupním motorem za velmi atraktivní cenu 899 900 Kč. S motorem 1.8 TFSI je k dispozici také TT Roadster za cenu 974 900 Kč. Turbodmychadlem

Audi TT přiváží nový základní motor 1.8 TFSI Přečíst celý článek...

Rychlotest Audi TT 2,0 TFSI quattro S tronic (AT)

Na vyzkoušení Audi TT jsme sice měli jen víkend, přesto jsme mu nadělili několik stovek testovacích kilometrů po středočeských okreskách. Hned na začátku musím prozradit, že obstálo na jedničku! Když Audi v roce 1998 přišlo s prvním Té-Téčkem, způsobilo revoluci. To auto bylo tak jiné, že se prakticky okamžitě stalo módním hitem. Každý ho chtěl.

Rychlotest Audi TT 2,0 TFSI quattro S tronic (AT) Přečíst celý článek...

Přejít nahoru