audi rs3

Škoda Yeti prošla šílenou úpravou. Motor má z Audi RS3

Å koda Yeti se vlastně dá označit za první moderní evropskÃœ, respektive hlavně českÃœ, crossover. A bylo úspěšné, zákazníků si naÅ¡lo opravdu hodně! Pod kapotou ale byly nejsilnější motory s vÃœkonem „jen“ 160 koní. Yeti stál na koncernové platformě PQ35, na které ve své době jezdila velká spousta modelů jako druhá generace Octavie, SEATy Leon nebo […]

Å koda Yeti proÅ¡la šílenou úpravou. Motor má z Audi RS3 Přečíst celÃœ článek...

Abt-audi-rs3-sportback-3

ABT představuje Audi RS 3, které na stovku zrychlí stejně jako Lamborghini Gallardo

Audi RS 3 mají u ABT Sportsline obzvlášť v oblibě, nové verze představují poměrně často. Teď je tu další novinka, navíc pořádně ostrá, protoÅŸe dokáşe ve sprintu drÅŸet krok i s Lamborghini Gallardo! Tentokrát v Abtu upravovali pětidveřovÃœ Sportback, zaměřili se hlavně na pohonné ústrojí, ačkoliv design byl decentně vylepÅ¡en také. PětiválcovÃœ motor 2,5 TFSI

ABT představuje Audi RS 3, které na stovku zrychlí stejně jako Lamborghini Gallardo Přečíst celÃœ článek...

DokonalÜ sleeper. volkswagen Golf R dostal upravenÜ motor z Audi RS3

Volkswagen Golf R je se svÃœmi 310 koňmi vcelku zajímavou hračkou. Ale takovÃœ vÃœkon dnes uÅŸ mnohé nijak zvlášť neosloví. Prostě chtějí víc. Přesně jako majitel Golfu R, kterÃœ se rozhodl mu transplantovat motor z koncernového sourozence, tedy Audi RS 3. Můşete moÅŸná namítat, ÅŸe přeplňovanÃœ motor V5 o objemu 2,5 litru, kterÃœ je v

DokonalÃœ sleeper. volkswagen Golf R dostal upravenÃœ motor z Audi RS3 Přečíst celÃœ článek...

ABT upravil Audi RS3. Přidal hlavně na vÃœkonu

NěmeckÃœ úpravce ABT Sportsline se nejčastěji zaměřuje na vozy z produkce koncernu VW a ani jejich poslední projekt není vÃœjimkou. Je jím Audi RS 3 ve verzi sedan, které uÅŸ je sice z vÃœroby samo o sobě velmi vÃœkonnÃœm autem, ale ABTu je to málo. I kdyÅŸ větÅ¡ině smrtelníků 400 koní vÃœkonu a 480 Nm

ABT upravil Audi RS3. Přidal hlavně na vÃœkonu Přečíst celÃœ článek...

VelkÜ souboj hot-hatchů na dráze. Vyhraje Audi, Ford, Honda, Mercedes-AMG, Peugeot, SEAT nebo Volkswagen?

Pokud přemÜšlíte o koupi hot-hatche a nevíte, kterÃœ si máte vybrat? Máme pro vás video, které by vám mohlo pomoci. ŘeckÃœ magazín Drive Magazine se touto myÅ¡lenkou rozhodl zaobírat také a několik rychlÃœch hatchbacků se rozhodl srovnat. Vzniklo z toho video s názvem Fight Club 2018. Testování proběhlo na závodním okruhu Serres Racing Circuit. Srovnávacího

VelkÃœ souboj hot-hatchů na dráze. Vyhraje Audi, Ford, Honda, Mercedes-AMG, Peugeot, SEAT nebo Volkswagen? Přečíst celÃœ článek...

ABT se podíval na zoubek Audi RS3. Nabídne aş 500 koní

Audi RS 3 je velmi dobré a také velmi rychlé auto, nicméně parta tunerů z německé společnosti ABT Sportsline má pocit, ÅŸe můşe bÃœt jeÅ¡tě ostřejší a rychlejší. A dokazují to svou prací. Audi RS 3 má pod kapotou přeplňovanÃœ pětiválec, kterÃœ je z vÃœroby naladěnÃœ na 400 koní a 480 Nm. Díky tomu umí

ABT se podíval na zoubek Audi RS3. Nabídne aÅŸ 500 koní Přečíst celÃœ článek...

Vánoční reklama Audi. trochu realistická, trochu děsivá a trochu smutná – video

Jak se nemilosrdně blíşí Vánoce, v nákupních centrech se rozsvěcí barevná světÃœlka, v obchodech přestává bÃœt k hnutí a tepová frekvence některÃœch jedinců, tedy i nás, rychle stoupá. Vánoce totiÅŸ uÅŸ dávno nejsou svátky pohody, klidu, míru, rodiny a dětskÃœch úsměvů. Nějak se nám to za posledních pár let zvrhlo v nesmyslnÃœ hon. A to,

Vánoční reklama Audi. trochu realistická, trochu děsivá a trochu smutná – video Přečíst celÃœ článek...

Děsivou nehodu ve 200 km/h posádka jako zázrakem přeÅŸila – video

Nehody se prostě občas stávají, s tím asi vÅ¡ichni počítáme. Ale aby někdo přeÅŸil opravdu děsivou nehodu Audi RS 3, a navíc v rychlosti kolem 200 km/h, to uÅŸ je opravdu Å¡těstí. Přesně tak by se v kostce dalo shrnout video, které vám chceme ukázat. V hlavní roli se představí Audi RS 3, které jede po

Děsivou nehodu ve 200 km/h posádka jako zázrakem přeÅŸila – video Přečíst celÃœ článek...

Audi TT RS Coupé

Audi uvádí na českÜ trh nové modely RS: hatchback a sedan RS 3 a TT RS Coupé

Audi Sport uvádí na českÃœ trh dva nové kompaktní modely RS, poháněné legendárním vysokovÃœkonnÃœm pětiválcem, kterÃœ je osminásobnÃœm drÅŸitelem prestiÅŸního ocenění „Mezinárodní motor roku“ ve své třídě. Obě novinky pro fanouÅ¡ky strhující sportovní jízdy lze jiÅŸ objednávat u prodejců Audi. Nové Audi RS 3 Sportback stojí 1 469 900 Kč, RS 3 Limuzína startuje od 1 511 900 Kč, zatímco

Audi uvádí na českÃœ trh nové modely RS: hatchback a sedan RS 3 a TT RS Coupé Přečíst celÃœ článek...

NovÃœ motor a jeÅ¡tě ostřejší vzhled: Modernizace pro Audi RS 3 Sportback – foto+video

Nové Audi RS 3 Sportback zavrÅ¡uje sportovní nabídku vÃœrobce prémiovÃœch vozů z Ingolstadtu v kompaktním segmentu. Po světové premiéře modelu RS 3 Limuzína na Paříşském autosalonu 2016 následuje na nadcházejícím autosalonu v Åœenevě model RS 3 Sportback, kterÃœ nabízí mimořádně emocionální záşitky z jízdy díky nejvÃœkonnějšímu sériově vyráběnému pětiválci na světě, vÃœjimečné dynamice a jeÅ¡tě ostřejšímu vzhledu. „Audi RS

NovÃœ motor a jeÅ¡tě ostřejší vzhled: Modernizace pro Audi RS 3 Sportback – foto+video Přečíst celÃœ článek...

Pětiválec v Audi RS 3 a TT RS nezní stejně, v obou případech ale zní skvěle – video

Pětiválec v Audi zní skvěle. A zněl tak vÅŸdycky, uÅŸ od dob legendární Audi S1. Ale v různÃœch autech také různě zní. Přesvědčit nás o tom má přiloÅŸené video. V tom se představí Audi RS 3 a Audi TT RS. Obě stojí na podvozkové platformě MQB, obě pouşívají motor přeplňovanÃœ pětiválcovÃœ motor 2,5 TFSI, obě

Pětiválec v Audi RS 3 a TT RS nezní stejně, v obou případech ale zní skvěle – video Přečíst celÃœ článek...

Audi RS 3 Limuzína: „Pole position“ v kompaktním segmentu

Audi představuje na autosalonu v Paříşi nejdynamičtější verzi modelové řady A3, model Audi RS 3 v provedení Limuzína. S pětiválcovÃœm motorem o vÃœkonu 400 koní, příkladnou hospodárností a jeÅ¡tě ostřejším vzhledem je první kompaktní limuzínou Audi s logem RS. NovÃœ motor 2.5 TFSI dosahuje nejvyššího vÃœkonu 294 kW/400 koní, coÅŸ je o 33 koní více neÅŸ předchozí agregát.

Audi RS 3 Limuzína: „Pole position“ v kompaktním segmentu Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru