Audi R8, čistokrevný supersportovní model, už to má nějakou dobu spočítané. Jeho výroba měla skončit s koncem loňského roku, ale to se nestalo. Byla prodloužena a poslední auta budou sjíždět z výrobních linek ještě letos na jaře. Když Audi oznámila konec R8, tak se strhl obrovský zájem zákazníků, kteří se rozhodli auto ještě na poslední […]
Je to jeden z posledních motorů svého druhu, ale jeho život se blíží ke konci. Atmosférický vidlicový desetiválec s objemem 5,2 litru je perfektní kus techniky, který skvěle zní a u červeného pole v 8500 ot./min má brutální sílu. Posadili jsme se za volant Audi R8 Spyder V10 performance quattro. Nápadné už na pohled Jsou
Poslední testovací jízda. Rozloučili jsme se s desetiválcovým Audi R8 Spyder Přečíst celý článek...
Kdo by nechtěl řídit rychlá sportovní auta nebo opravdové supersporty? A kdo by je nechtěl řídit na závodním okruhu? Automobilky takové možnosti svým zákazníkům dávají. Výjimkou není Audi, které pořádá Audi Driving Experience. V rámci toho se můžete posadit za volant Audi R8, RS 3 a elektrického RS e-tron GT a vyzkoušet si, co dovedou
Audi R8 je tu s námi ve dvou generacích. Zatímco ta první měla atmosférické desetiválce a osmiválce, ta druhá už jen atmosférický desetiválec. Uvažovalo se ale dokonce i o polovičním motoru, o turbodmychadlem přeplňovaném pětiválci. Vrcholným pohonným ústrojím pro Audi R8 byl v obou generacích atmosférický desetiválec, který používá i Lamborghini Huracán. 5,2litrový motor má
Audi R8 mohlo mít pětiválec, manuální převodovku a pohon jen zadních kol Přečíst celý článek...
Z různých stran často slýcháme, že SUV jsou dobrá leda tak pro holky a pozéry. Jenomže data prodejů tomu vůbec neodpovídají. I ty nejdražší značky pravidelně hlásí ty nejlepší prodeje právě v segmentu SUV. A stačí se rozhlédnout na silnicích kolem sebe a je jasné, že SUV fakticky jsou oblíbená a jezdí v nich mladí, staří, ženy
Policisté se v poslední době na českých dálnicích asi nestačí divit. Je to jen pár dnů, kdy na dálnici D11 řešili hned několik řidičů, kteří výrazně překročili maximální povolenou rychlost. I kvůli nim proto před nedávnem nasadili do provozu zbrusu nová policejní BMW 540i xDrive Touring. Zdá se ale, že nová vozidla budou potřeba i jinde
Řidičce výrazně ztěžkla noha na plynu. Policie ji naměřila více než 200 km/h Přečíst celý článek...
Audi Sport GmbH představuje dvanáct let po premiéře prvního modelu Audi R8 GT druhou edici tohoto exkluzivního supersportovního vozu, nové Audi R8 V10 GT RWD. Výkon atmosféricky plněného motoru V10 se zdvihovým objemem 5,2 litru byl zvýšen na 456 kW/620 koní. Jedná se tak o nejvýkonnější model s pohonem zadních kol v historii značky. Nová
Audi Sport používá dodatečné označení „performance“ u modelů, které nabízejí ještě vyšší výkony a ještě větší potěšení z jízdy. Nový model R8 V10 performance RWD , nabízený jako Coupé a Spyder, poskytuje o 30 koní vyšší výkon a v modelové řadě doplňuje variantu R8 V10 performance quattro. Supersportovní vůz s motorem uprostřed, pohonem zadních kol
Je neskutečné, jak se technika a schopnosti aut posouvají. Rekordní čas nejnovějšího Audi RS 3 na okruhu Nürburgring to jen potvrzuje. Tento 400koňový sedan je totiž stejně rychlý nebo rychlejší než spousta jen o pár let starších supersportů. A to včetně Bugatti Veyron! Audi posadilo při své rekordní jízdě, o které jsme psali zde (a
Co se vám vybaví, když se řekne super auto a Audi? Většině nejspíš modely TT a R8. Jak ale magazínu Top Gear prozradila Hildegard Wortmann, šéfka globálního prodeje a marketingu značky Audi, je dost možné, že do budoucna už v portfoliu německé značky nebude mít ani jeden své místo. Začneme u Audi R8, o kterém Hildegard
Automobily Audi s ikonickým logem Audi Sport míří nově ke svým klientům přes dvě úrovně certifikovaných obchodních partnerů. V České republice jsou čtyři partneři Audi Sport High – Performance a devět partnerů Audi Sport Performance. Vozy z produkce Audi Sport již dlouhá léta přinášejí mimořádné zážitky a nabízejí špičkovou techniku, často inspirovanou zkušenostmi ze závodních
Modely Audi RS budou prodávat dealeři Audi Sport ve dvou úrovních Přečíst celý článek...
Závodní vůz Audi R8 LMS dosáhl od roku 2012 pěti celkových vítězství ve 24h závodě na Nürburgringu. „Čtyřiadvacetihodinovka“ v tzv. „Zeleném pekle“ je považována za jeden z nejnáročnějších a nejpopulárnějších vytrvalostních závodů na světě. Společnost Audi Sport GmbH připomíná u příležitosti letošního závodu na Nürburgringu mimořádné úspěchy limitovanou speciální edicí silničního supersportovního vozu – R8
