Červenec přinesl další pokles registrací osobních vozů – přetrvává negativní situace v dodávkách nových vozidel, aktuální data ukazují na možné zlepšení až v dalších měsících
Registrace osobních automobilů v červenci dále klesaly, méně se jich prodalo naposledy v roce 2012. Za prvních 7 měsíců je výsledek nejnižší od roku 2014.
Rostou registrace vozidel s alternativními pohony, v červenci jejich podíl dosáhl 19,8%, z toho je 11,8% hybridů bez vnějšího dobíjení. Podíl elektrických vozidel činil 2,3%, včetně plug-in hybridů pak 4%.
V ostatních kategoriích došlo v období měsíců 1-7 rovněž k meziročním poklesům, s výjimkou motocyklů, které pokračují v rekordních počtech a autobusů, které přes červencový propad udržují meziroční růst.
V období 1‑7/2022 bylo v ČR registrováno celkem 112 364 nových osobních automobilů, 9 932 lehkých užitkových automobilů, 915 autobusů, 5 067 nákladních vozidel, 17 956 motocyklů. Za stejné období minulého roku to bylo 131 210 osobních automobilů, 10 776 lehkých užitkových automobilů, 716 autobusů, 5 123 nákladních vozidel a 15 087 motocyklů.
Celkově registrace nových osobních automobilů klesly oproti 1‑7/2021 o 14,36% (z 131 210 ks na 112 364 ks, tj. o 18 846 ks). V červenci klesly meziročně o 26,93%.
První je značka Škoda s 35 704 registrovanými osobními vozy (31,78%), následují Hyundai – 11 495 ks (10,23%), Volkswagen – 9 330 ks (8,30%), Toyota – 7 226 ks (6,43%), Kia – 6 230 ks (5,54%), Dacia – 5 603 ks (4,99%), Ford – 4 548 ks (4,05%), Mercedes-Benz – 3 987 ks (3,55%), BMW – 2 598 ks (2,31%), Opel – 2 591 ks (2,31%), atd.
Nejprodávanějšími osobními vozy jsou Škoda Octavia s 7 239 ks (6,44%), dále Škoda Fabia – 6 925 ks (6,16%), Hyundai i30 – 5 054 ks (4,50%), Škoda Karoq – 4 633 ks (4,12%), Škoda Superb – 4 132 ks (3,68%), Škoda Scala – 4 126 ks (3,67%), Hyundai Tucson – 3 941 ks (3,51%), Škoda Kodiaq – 3 925 ks (3,49%), Škoda Kamiq – 3 559 ks (3,17%), Kia Ceed – 2 649 ks (2,36%), atd.
Z pohledu obchodních tříd jsou na prvním místě SUV s 49 957 registrovanými vozy (44,46%).
Z hlediska paliva vede benzin s 66,26%, podíl nafty tvoří 24,75%.
Registrace vozů s alternativním pohonem stouply oproti loňsku o 30,9% (z 16 173 na 21 178). Plug-in hybridní vozy poklesly o 24% (z 2 445 na 1 859 ks). Počet registrovaných elektromobilů vzrostl meziročně o 56,3% (z 1 426 na 2 229 ks), na celkových registracích OA se podílejí 1,98% (v červenci 2,31%). Značky s největším počtem registrovaných elektromobilů v červenci jsou Škoda, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Peugeot a BMW.
Podíl firemních automobilů za 1-7/2022 činí 71,6%, privátních 28,4%.
Počet dovezených ojetých OA vzrostl meziročně o 0,8% na 101 165 ks. Jejich průměrné stáří je 10,7 roku, přičemž podíl vozidel starších 10 let činí 51,65%, z toho starších 15 let je 22,89%.
Registrace lehkých užitkových automobilů zaznamenaly celkově pokles o 7,83% (z 10 776 ks na 9 932 ks, tj. o 844 ks). V červenci klesly meziročně o 24,76%.
První je značka Renault s 1 601 registrovanými lehkými užitkovými vozy (16,12%), následují Peugeot – 1 092 ks (10,99%), Ford – 1 055 ks (10,62%), Citroën – 1 049 ks (10,56%), Toyota – 963 ks (9,70%), Iveco – 918 ks (9,24%), Opel – 749 ks (7,54%), Volkswagen – 666 ks (6,71%), Mercedes-Benz – 530 ks (5,34%), Fiat – 470 ks (4,73%), atd.
Celkově registrace nákladních vozidel oproti loňsku klesly o 1,09% (z 5 123 ks na 5 067 ks, tj. o 56 ks). V červenci klesly meziročně o 14,71%.
V ČR připadá jedno auto na dva lidi. Jsme nad průměrem celé EU
První je značka Volvo s 1 027 registrovanými nákladními vozy (20,27%), následují Mercedes-Benz – 960 ks (18,95%), DAF – 921 ks (18,18%), MAN – 611 ks (12,06%), Scania – 520 ks (10,26%), Iveco – 427 ks (8,43%), Renault Trucks – 292 ks (5,76%), Tatra – 179 ks (3,53%), Ford – 89 ks (1,76%), Fuso – 23 ks (0,45%), atd.
Celkově registrace autobusů vzrostly oproti 1‑7/2021 o 27,79% (ze 716 ks na 915 ks, tj. o 199 ks). V červenci klesly meziročně o 74,34%.
První je značka Iveco Bus s 338 registrovanými autobusy (36,94%), následují SOR – 244 ks (26,67%), Setra – 161 ks (17,60%), Mercedes-Benz – 42 ks (4,59%), MAN – 27 ks (2,95%), Iveco – 23 ks (2,51%), Solaris – 21 ks (2,30%), Isuzu – 15 ks (1,64%), Škoda – 14 ks (1,53%), Ford – 10 ks (1,09%), atd.
Kategorie motocyklů zaznamenala meziroční nárůst o 19,02% (z 15 087 ks na 17 956 ks, tj. o 2869 ks). V červenci vzrostly registrace meziročně o 15,94%.
První je značka Honda s 3 529 registrovanými motocykly (19,65%), následují CF Moto – 1 642 ks (9,14%), Yamaha – 1 212 ks (6,75%), Piaggio – 981 ks (5,46%), BMW – 788 ks (4,39%), Maxon – 751 ks (4,18%), Kentoya – 658 ks (3,66%), KTM – 641 ks (3,57%), Aprilia – 633 ks (3,53%), Hecht – 576 ks (3,21%), atd.
EU má radost , bude méně emisí . A lidé budou moci dojezdit auta po svých starších bratrech , jak se to dnes doporucuje , staré věci nevyhazovat ,ale použivat dále . Je to EKO .