Rallye Dakar se ve středu rozjela do 10. etapy. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology zdolali rychlostní zkoušku, která měřila pouhých 114 km, na 4. místě.
Jedna z nejkratších a nejsmutnějších etap letošního Dakaru
Závodníci týmu MM Technology do dnešní rychlostní zkoušky vyjížděli brzo ráno, unavení po včerejší náročné etapě, kterou z části strávili v zatopeném říčním korytu. Čekala na ně spojovačka dlouhá 510 km a jedna z nejkratších dakarských speciálek čítající pouhých 114 km. „Jsme v cíli. Nebylo to nic závratného. Prostě 114 km v písku. Jedničkové a dvojkové duny. Měly tu být i trojkové, ale ty jsme nikde nepotkali. Chvilku jsme se honili s Jardou Valtrem. Jinak jsme jeli celou dobu sami, nikde nikdo. Navigačně jsme etapu zvládli. Asi dvě duny jsme museli objíždět. V měkkém písku se nedaly vyjet. Míříme do bivaku. Jsme bez signálu,“ ozval se jen krátce Martin Macík.
Příští dvě etapy 11. a 12. budou maratonská a měly by závodníky zavést do vysokých dun Pusté končiny, jedné z nejrozlehlejších pouští. Posádky stráví čtvrteční noc v provizorních podmínkách v poušti, oddělení od svých týmů a asistencí. Všechny opravy po čtvrteční rychlostní zkoušce budou muset zvládnout svépomocí.
https://www.facebook.com/martinmacikjr/posts/pfbid0vUkupc8xK2mb9Z6RpbpiJGVF1L1bLU6fhZ3UZj6PC7SysHpicoyrsLQBm3XDXefNl?__cft__[0]=AZUTAdnzTVq6rcM4R_qgVHk1Bitm0JUKJ87j0YgcbC-pa1tBXSjF7PQ4pM96PlsF6hfGggBWwLCROL-SaiLziNySE2WG8uy1wnjygQ8k0ZCnBnCGPt1NtWX1mbeZ7UAR8bii4ACMtax7TnHpUZqcu62Ms77XSuMJ3iYTxVX3pM7iztUJC8Kk1qGq7cT166GCBGU&__tn__=%2CO%2CP-R
Dnešní den byl poznamenán nešťastnou událostí, ke které včera došlo na trati. Je nám to moc líto. Přejeme upřímnou soustrast rodině a blízkým italského fanouška. A současně hodně sil Alešovi Lopraisovi, který se dostal do situace, kterou podle dostupných informací nemohl nijak ovlivnit. Myslíme na všechny, které včerejší události zasáhly.
Macík je jeden z největších omylů Dakaru
Proč?