Okolo elektromobility a elektrických aut panuje řada mýtů. A jedním z nich je i to, že jsou na servis extrémně drahé. Že je to pravda jen zčásti, před nedávnem ukázala německá Dekra.
Opravit současná moderní auta plná čidel, kamer a radarů je prostě drahé. Jak ale ukázala analýza německé Dekry, rozdíl mezi elektromobily a spalovacími auty není zase tak velký, jak se vždy tvrdilo. Dekra si vzala na paškál 200 000 hlášení o škodách a opravách, z čehož vyplynulo, že opravy elektromobilů jsou sice v průměru o něco dražší, rozdíl ale není nijak drastický. Ukázalo se, že auta do tří let stáří jsou na tom, co se cen oprav týče celkem stejně. „Ukázalo se, že průměrné náklady na opravy elektromobilů jsou asi o 10 % vyšší než u aut se spalovacími motory. V žádném případě se nedá mluvit o tolik probíraném rozdílu 30 nebo dokonce 40 %,“ řekl Bernd Grüninger, člen představenstva Dekra.
Nicméně německá Asociace pojišťoven (GDV) s tím tak úplně nesouhlasí. V červenci odhadovala, že náklady na opravy elektromobilů z havarijních pojistek jsou průměrně až o 25 % vyšší než u spalovacích aut. Ceny u oprav elektromobilů navyšuje složitost diagnostiky problémů a obzvlášť vysoké náklady na opravy akumulátorů. „Pokud je potřeba vyměnit nárazník, není rozhodující typ pohonu. Pokud se u elektromobilu poškodí trakční baterie, má to vážné dopady na cenu opravy. Navíc existují servisy, které si za opravy elektromobilů účtují vyšší hodinové sazby, například kvůli potřebě vyšší kvalifikace zaměstnanců,“ vysvětluje GDV.
Dekra v červnu letošního roku také provedla průzkum mezi 1000 majiteli aut. A plných 56 % z nich už před servisem očekávalo, že náklady na opravy budou buď vyšší nebo výrazně vyšší než u spalovacích aut. Jen asi 30 % dotázaných předpokládalo, že ceny oprav budou stejné. A 14 % doufalo v ceny nižší.