Elektromobilita je na vzestupu, ovšem její poměrně velký rozmach, kdy nějakým způsobem elektrifikovaný model nabízí každá automobilka, s sebou nese řadu problémů. Jen před nedávnem začaly problémy s dobíjením svých plug-in hybridů řešit BMW a Ford. Nejsou to jediné značky, které musejí řešit potíže s elektromobilitou. Podle agentury Reuters má velké potíže i značka Hyundai. […]
Audi SQ2 se nyní prezentuje v modernizované, svěží podobě. Jeho vzhled je ještě sportovnější a výraznější – mimo jiné díky novým světlometům a nárazníkům. Nové služby Audi connect a inovativní asistenční systémy umožňují suverénnější jízdu. Samozřejmě s mimořádně sportovními výkony. SQ2 s motorem 2.0 TFSI o výkonu 221 kW/300 koní zrychlí z 0 na 100
Sáhněme si do svědomí. Jak často za volantem vezmeme telefon do ruky? Třeba ne k telefonování, ale třeba jen ke kontrole příchozích zpráv? Nebo přepnutí aktuální skladby z aplikace? Někdo je na sebe přísný a opravdu si na to dává pozor, jiný to neřeší a s mobilem u ucha projede klidně celé město. Jenomže používání mobilu za
Toyota 2000GT ze šedesátých let minulého století patří k několika málo skutečně kultovním automobilům. Bohužel, anebo na štěstí pro sběratele, je toto auto neobyčejně vzácné. Nedávno se jeden ze 351 vyrobených exemplářů prodal v aukci za 900 000 dolarů, v přepočtu téměř 20 milionů korun. Toyota 2000GT je na sběratelském trhu opravdová rarita. Když se tedy na aukční
Losí testy jsou poměrně zajímavým prověřením schopností auta při vyhýbacím manévru. Některá auta ho zvládnou jednodušeji, jiná složitěji. A často jednotlivá auta překvapí – některá negativně, jiná pozitivně. Teď španělští specialisté na losí testy vzali na zkušební trať Subaru Forester e-Boxer, asi nečekali, že tak vysoké auto dopadne tak dobře. SUV mají totiž při tomto
Představením prototypu Kiger nechává Renault nahlédnout do budoucnosti zcela nového modelu v indické nabídce: originálního SUV, vystihujícího očekávání a potřeby zákazníků, kteří projevují stále větší zálibu ve stylu, dynamice, inovaci a originalitě. Indie je již několik let jedním z nejatraktivnějších automobilových trhů na světě. Renault tento potenciál identifikoval a v Indii působí od roku 2005.
Renault Kiger je koncept, lákající na zcela nové SUV pro Indii Přečíst celý článek...
Jízda či chůze v mlze, při silném dešti nebo v nočních hodinách jsou pro všechny účastníky silničního provozu situace se zvýšeným rizikem. Například u téměř čtvrtiny dopravních nehod s účastí chodce je vina na straně řidiče vozidla v důsledku omezené viditelnosti. Naopak chodec přehlédne ze stejného důvodu vozidlo ve více než deseti procentech. Ať je
Viditelnost na silnici je věcí všech účastníků provozu Přečíst celý článek...
Když mluvíme o Rusku, většinou je to v souvislosti s tamními řidiči, kteří jsou esencí absolutního zmatku, vulgarit a často i neschopnosti správně vyhodnotit situaci. A na hrubý pytel, což tamní řidiči rozhodně jsou, je také potřeba hrubá záplata. Jenomže nám, tedy ve střední Evropě, přijde jak ten pytel, tak záplata lehce k smíchu. Jakkoliv jsou kousky
Mercedes-AMG GT Black Series je nejostřejší z rodiny modelů a také jasně nejrychlejší. Dokazuje to na německém okruhu Nürburgring, protože se stal jeho novým králem mezi produkčními auty, když porazil dosud nejrychlejší Lamborghini Aventador SVJ. Tohle auto tak opět dokazuje, že je velmi schopné, vždyť se zase tolik neliší od závoďáku kategorie GT3. Jeho detailnímu
Díky moderní technice je dnes možné postavit SUV, které bude reálně rychlejší než opravdová sportovní auta. A nejen v přímce, ale i v zatáčkách nebo dokonce na okruhu. Takové je i BMW X6 M Competition, které jsme vyzkoušeli v redakčním testu. 625 koní a skvělá trakce Stejně jako všechna ostatní velká eMka, má i BMW
Test BMW X6 M Competition (2020) Přečíst celý článek...
Český Ford přichází se skvělou zprávou pro všechny milovníky kultovního sportovního vozu s modrým oválem ve znaku. Limitovaná verze Mustang Mach 1 bude dostupná i na českém trhu! Evropská premiéra Mustangu Mach 1, který je pro základní verzi ještě více orientován na jízdní výkony a sportovní styl, se odehrála před několika týdny během Týdne rychlosti
Že prý SUV nemohou být sportovní. Ale mohou a dokazují to prémioví výrobci. Ti svá SUV už vyladili natolik dobře, že i s pěti stovkami koní jsou řiditelná i na klikatých okreskách nebo závodních okruzích. Zkoušet tedy s nimi klasické sprinty není vůbec žádný problém. Jak dopadne klasické srovnání trojice supervýkonných SUV v podobě: BMW
