Trojice Jeremy Clarkson, James May a Richard Hammond patří mezi televizní, dnes už spíše internetové, stálice. Mají tisíce fanoušků, a ačkoliv to před časem, respektive před koronavirovou pandemií, vypadalo, že jim tak trošku dochází dech, několikaměsíční pauza od natáčení trojici zjevně pomohla. Před několika málo dny totiž uvedla trailer na nový díl pořadu The Grand […]
Elektromobilita je všude kolem nás a bude hůř. Automobilky se předhání v tom, která představí zajímavější elektromobil s delším dojezdem a kratší dobou nabíjení. Čeká to i Lamborghini, už jen proto, že za pár let této italské značce Evropská unie prostě nedovolí prodat jiné auto než elektrické. Ovšem automobilka jde na elektrifikaci pomalu a po krůčkách. Takřka
Lamborghini vstoupilo do elektromobility. Nabídlo nejlevnější model historie Přečíst celý článek...
Natočit dnes reklamu není složité z pohledu techniky, ale je to nesmírně složité z pohledu obsahu. Reklama musí být vyvážená genderově, ale i rasově. Nesmí nabádat k rychlé jízdě a tak dále. Jinak může být zakázána. A přeborníkem v zakazování reklam je Velká Británie, kde muselo nejnověji stáhnout reklamu BMW. Jestli čekáte video, kde auto
Asi jste zaznamenali, že Ferrari před časem představilo nový model 296 GTB. Jde o plug-in hybrid se šestiválcem a po sítí se začalo šířit, že jde o tentýž motor, který má také Maserati MC20. To ale Ferrari rezolutně odmítá, prý jde o motor vlastní konstrukce. Plug-in hybridní Ferrari 296 GTB má pod kapotou třílitrový šestiválec
V posledních době se nemluví o ničem jiném, než o definitivním konci spalovacích motorů a tedy velkém přechodu na elektromobilitu. Tento krok se zatím týká především Evropské unie, nicméně přechod k elektrickým automobilům probíhá všude ve světě. I v Americe, zemi jinak tradičně zaměřené na plnotučné motorizace. Ostatně, velký průkopník elektromobility, automobilka Tesla Motors, je
První vozy pro pilotní fázi byly předány uživatelům v budově BMW Welt 9. července. Zákazníci tak nyní mají k dispozici 20 vozů BMW i3 vybavených novou technologií, přičemž dalších 30 vozů bude firemním uživatelům dodáno v následujících týdnech. Výzkumný projekt konsorcia „Bidirectional Charging Management – BCM“ (konsorcium pro řízení obousměrného nabíjení), který byl zahájen v
Snad každý úpravce nabízí různé formy přemapování řídící jednotky, což vede k vyššímu výkonu. Jde o poměrně snadný úkon, což ale znamená, že jej provádí kde kdo. A to jak u nás, kde vám auto „nachipují“ za pár korun na každém rohu, o kvalitě pak samozřejmě nemůže být řeč, tak i ve světě. V Kalifornii
Před pár dny obletěla Evropu zpráva o tom, že nové auto se spalovacím motorem si s největší pravděpodobností od roku 2035 v Evropské unii už nekoupíme. Francie a Německo se ale budou snažit ještě o zvrat. Evropská unie rozhodla. Od roku 2035 nekoupíme žádné auto se spalovacím motorem Spousta výrobců i tak už oznamuje, že
Když se řekne Porsche 911 a terén, jistě se většině z vás vybaví legendární 911 SC Safari. Dnes jde o prakticky nesehnatelný vůz, který dokonce dostal svou „repliku“ od společnosti Singer. Ale ta je na tom obdobně. Kdo ovšem nehledá terénní klasiku, ale přeci jen má raději moderní auta, toho jistě zaujme nejnovější projekt Marca
Od svého spuštění v červenci 2020 se aplikace My BMW prosadila ve 46 zemích na pěti kontinentech jako univerzální rozhraní umožňující automatickou komunikaci mezi řidiči, vozidly a jejich digitálním světem. Aplikace My BMW poskytuje jak přímé spojení mezi řidičem a jeho vozidlem, tak komunikační kanál s BMW Autorizovanými Dealery a značkou BMW jako takovou. Aplikace
Aplikace My BMW má opět nové funkce a obsah Přečíst celý článek...
S neustále rostoucím počtem elektromobilů na silnicích, roste pomalu ale jistě také počet dobíjecích stanic a míst vyhrazených právě pro elektrická auta. Řidiči vozidel se spalovacími motory by ale měli vědět, že na takových místech se svým autem nemají co dělat. A elektromobilisté by zase měli vědět, že pokud zrovna nedobíjí, měli by místa u
Tak jako každý rok, i letos je spousta českých silnic rozkopaná, což kromě kolon znamená také zvýšené riziko odletujících kamínků. Ty mohou poškodit jak karoserii, tak také čelní okno, což může znamenat pořádný průšvih. Pokud je prasklina malá a nezasahuje do zorného pole řidiče, není co řešit. S takto poškozeným čelním oknem je bez problému možné
