Každý, kdo na sebe někdy měl povinné ručení nějakého vozu, má u České kanceláře pojistitelů evidovány své bonusy a malusy. První vám cenu povinného ručení sníží, druhý naopak zdraží. Odměna i trest Bonusy jsou vlastně odměnou za to, že jezdíte bez nehod. A čím déle bez nehod jezdíte, tím je odměna, v podobě slevy na povinném […]
Automobilka Lexus vyvinula systém, který optimalizuje hybridní pohon tak, aby vůz zůstal v elektrickém režimu co nejdéle. Systém Predictive Efficient Drive automaticky optimalizuje hybridní systém na základě údajů z GPS, uskutečněných jízd a ze stylu jízdy řidiče, aby dokázal jet maximální dobu na baterii. Tím se sníží spotřeba paliva a provozní náklady. Predictive Efficient Drive
Lexus prodlužuje hybridům jízdu na elektřinu. Jde na to úplně jednoduše Přečíst celý článek...
Jsou automobilky, které z označení a pojmenovaní svých modelů v posledních letech udělali slušný guláš. K tomu, aby se jeden vyznal v tom, co označení na autě vlastně říká, to občas chce graf, mapu a vysvětlení. Takovou značkou byla bezesporu i Audi, ale v jejím případě se vše konečně začíná měnit. Audi se rozhodlo, že dá sbohem označením, jakým bylo
Už dva roky mají policisté, ale i celníci možnost vyřešit neuhrazené pokuty tím, že řidiči zabaví značku z auta, se kterým zrovna jede. Než k tomu ale dojde, dostane dlužník možnost všechny nezaplacené pokuty na místě hradit, ať už hotově nebo kartou. A tuto možnost dostali v posledních dnech také dlužníci ze zahraničí, od kterých je někdy skoro
Železniční přejezdy jsou pro řidiče velmi nebezpečné. Hlavně pro ty nepozorné, nebo ty, kteří ignorují pravidla provozu týkající se jízdy přes železniční přejezd. Viníkem nehod aut a vlaků jsou v drtivé většině právě řidiči. „Pozitivním zjištěním v meziročním srovnání na síti Správy železnic z let 2022 a 2023 je fakt, že klesá počet zemřelých osob. Každý
Zejména v poslední dekádě je dění v automobilovém světě opravdu hodně turbulentní. Automobilky mění dříve zažité pořádky a výrazně proměňují svou modelovou nabídku. Spoustu tradičních modelů škrtají, někdy je nahrazují jinými, jindy bez náhrady. Škrtat se bude i u BMW. Nových generací se nedočkají roadster BMW Z4 ani Rolls-Royce Ghost. Kabriolety a kupé nebudou Magazín
BMW Group škrtá modely. Nové generace nedostanou BMW Z4 ani Rolls-Royce Ghost Přečíst celý článek...
Česká obchodní inspekce pravidelně sleduje a vyhodnocuje jakost pohonných hmot na českém trhu. Vloni odebrala na tuzemských čerpacích stanicích celkem 2 542 vzorků pohonných hmot. Stanoveným jakostním požadavkům nevyhovělo 12 vzorků (0,5 %). ČOI uložila zákaz prodeje na 29 360,71 litrů pohonných hmot v hodnotě 1 057 070,89 korun. Ve srovnání s rokem 2022 došlo ke zlepšení, kdy v roce 2022
Každé nové auto, než se dostane do rukou řidičů a na silnice, prochází nárazovými testy. Ty se zpravidla provádějí v rychlosti jen o něco málo přesahující 50 km/h. Zdá se vám to pomalé? IIHS, tedy americká obdoba Euro NCAP, vysvětlila, proč tomu tak je. Nárazové testy se jak u Euro NCAP, tak i u IIHS
Výroba elektromobilů je finančně náročnější než výroba spalovacích aut. To by se ale mělo už za tři roky změnit. Klesnout by měla hlavně cena za výrobu baterií. Přijít by měly navíc nové dostupnější elektromobily. Výroba baterií je drahá, je to vlastně ta největší položka na celém elektromobilu. Cena baterií ale za poslední dvě dekády klesla
V pondělí 18. března začala Národní rozvojová banka (NRB) přijímat žádosti o dotace na elektromobily od podnikatelů a firem. Každý žadatel může získat až 300 tisíc korun na elektromobil a až 150 tisíc korun na dobíjecí stanici. Nejde ovšem o částku, kterou každý žadatel prostě dostane na účet. Jde o úvěr, který není možné čerpat
Vnímání a situaci elektromobility v Česku má změnit nově spuštěná dotace s názvem Záruka elektromobility. Ta má zvýhodnit nákupy elektromobilů českým firmám. Program má ambice zvýšit podíl elektromobilů v Česku, který na konci roku 2023 činil ve srovnání se zeměmi EU pouhá 3 %. Podle Davida Kotrise, jednatele dotační poradenské společnosti enovation, je spuštěná dotace skvělým krokem ke
ČR má 3. nejmenší podíl elektromobility v EU. Nová dotace má situaci zlepšit Přečíst celý článek...
Pravidelné technické kontrole se během života nevyhne žádný motorista. Ti, kteří mají nové auto, si na první prohlídku počkají čtyři roky. Pak už se ale zařadí do klasického dvouletého režimu, který je povinný pro všechna běžně provozovaná vozidla. Než ale na STK vyrazíte, buď vůz zkontrolujte nebo nechte zkontrolovat. Jinak se vám také může stát,
