Ford plánuje i nadále vyrábět Ford Mustang s osmiválcovým motorem a manuální převodovkou. Z výrobních linek bude sjíždět tak dlouho, „dokud to nezakážou“. I když se stále častěji hovoří o přechodu na auta s nulovými emisemi tedy o konci spalovacích motorů tak, jak je známe dnes, generální ředitel Fordu Jim Farley zdůrazňuje, že společnost chce […]
Od začátku roku bylo na linkách tuzemských výrobců osobních vozidel zkompletováno již 973 560 vozidel, tedy o 5,5 % více než ve stejném období loňského roku. Výrazný růst zaznamenala kategorie motocyklů, u kterých produkce rostla dokonce o více než 60 % na celkových 782 ks. K nepatrnému meziročnímu poklesu s celkovým počtem 2 905 ks
Honba za tou nejlepší možnou ojetinou může snadno skončit v pasti podvodníka. Na velmi časté praktiky podvodných prodejců před nedávnem upozornilo i Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA), které popsalo ty nejčastější případy. A shodou okolností je jedním z nich i pokus o podvod, který jsme už před pár lety zažili na vlastní kůži. Ne tedy,
Skončily prázdniny, dovolené a na několik dnů i pěkné počasí. Výsledek? Praha a její příjezdové cesty se proměnily v jedno velké parkoviště. Ačkoliv to často vypadá, že kamkoliv vjedete, tam uvíznete v koloně, existují místa, kde je to pravděpodobnější než jinde. Jižní spojka a většina mostů Všichni víme, že v Praze je hodně aut. Také
Evropská unie už před několika lety naplánovala přísná emisní omezení. Jak se ale postupně ukazuje, s nařízeními nesouhlasí nejen automobilky či politici, ale také Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Podle agentury Bloomberg navíc požaduje, aby emisní cíle nastavené EU a naplánované na rok 2025 byly alespoň o dva roky odloženy. Stanovené předpisy říkají, že průměrné emise
Jestli na nějakou z automobilek tvrdě dopadají současné problémy v automobilovém průmyslu, pak jsou to zejména ty, které patří do koncernu Volkswagen. Nějaké potíže se s nimi táhnou už od pandemie koronaviru. Od té doby, jako kdyby se koncern z těch problémů nemohl vymotat. Aktuálně to vypadá, že koncern VW bude nucen výrazně omezit výrobu
Státní odborný dozor odhalil v minulém týdnu další emisní stanici, která měla podle analýzy dat z informačního systému technických prohlídek podezřelé naměřené hodnoty. Kontrola na místě obavy potvrdila, stanice měření emisí proto dostala okamžitý zákaz činnosti. Provozovateli i technikům nyní hrozí pokuty. Po zahájení kontroly na jedné ze stanic v Olomouci inspektoři zjistili, že jsou
Fakticky vzato, EU od roku 2035 prodej aut se spalovacími motory nezakáže. Jen vlastně nedovolí automobilkám prodávat nová auta, která produkují škodlivé emise. Vzhledem k tomu, že se výroba a případný prodej ekologických paliv v následujících 10 letech podle odborníků nijak výrazně nerozjede, a pokud ano, ceny těchto paliv budou vysoké, ve své podstatě to přece
Praha je nejlidnatější české město a jako takové má také extrémně hustou automobilovou dopravu. Výsledkem toho jsou poměrně časté nehody. Byť jde zpravidla o městské ťukance, dochází i k vážnějším nehodám. Jak ovšem ukazují data z TSK Praha, jakkoliv počet nehod už několik desítek let výrazně stoupá, díky moderním automobilům počet zraněných postupně klesá. V
Videozáznamy z jízdy nabývají na popularitě u řidičů osobních vozů, často je využívají i logistické společnosti u nákladních vozidel. V případě nehod nebo sporných situací mohou být důležitým a nestranným důkazem. Palubní kamery jsou v posledních letech stále rozšířenějším doplňkem aut nejen českých řidičů. Umožňují nahrávat dění před vozidlem a v některých případech i za
Dopravním přestupkům se čas od času nevyhne téměř žádný řidič. Ano, na sociálních sítích jsme všichni četli příspěvky od těch, kteří tvrdí, že řídí už 50 let bez jediné pokuty. Tito lidé si ale buď přibarvují skutečnost, nebo mají opravdu velké štěstí. Zákon na silnici totiž aspoň občas poruší každý. No schválně, kdy jste naposledy,
Škoda Fabia hraje v novodobé historii automobilky Škoda už 25 let nezastupitelnou roli ve třídě malých vozů. Její první generace byla představena 14. září 1999 při příležitosti frankfurtského autosalonu a díky moderní technice si rychle získala přízeň zákazníků. Následující tři generace zdařile navázaly na úspěchy první generace a do dnešních dní se tohoto modelu prodalo
