Jak mezi sebou porovnat Toyotu GR86 a Subaru BRZ? S originálním nápadem, jak demonstrovat rozdíly, přišli v Japonsku. Na jeden talíř naservírovali rovnou dvě varianty kari. Na první pohled jste však neměli šanci poznat, že jsou různé.
Jak Toyota GR86, tak Subaru BRZ jsou poměrně konzervativními kupé pocházejícími z Asie. Oba vozy jsou lehké, sportovní, nabízí manuál, pohon zadních kol a vlastně toho mají celkově dost společného. Je mezi nimi vůbec nějaký rozdíl? Které z nich si vybrat, pokud se vám tento typ vozidel líbí? Odpověď na tuto nesnadnou otázku vám dá kari.
Karí v mnoha variantách
Karí je tradiční indický pokrm, který existuje v řadě variant podle regionu a také konkrétního kuchaře. Každá rodina či kuchař totiž má nějaký ten svůj recept, jak ho správně dochutit. Kromě toho jsou k dostání speciální vegetariánské verze nebo pálivá provedení.
Karí je však velmi tradičním pokrmem i v Japonsku. Nepředstavujte si však typicky žluté kari, v Japonsku se jí hustá tmavá omáčka s rýží. A přesně tento pokrm byl servírován na japonském setkání majitelů aut Toyota GR86 a Subaru BRZ.
Jídlo, jež uspokojí obě strany
Víkendové setkání v prostorách závodiště Fuji Internation Speedway si samozřejmě vyžadovalo i dobrou stravu. Organizátoři přišli s něčím naprosto originálním. Majitele aut Toyota GR86 a Subaru BRZ překvapili asijským masovým ragú podávaným na červeno-modrém tácu. Levá polovina talíře měla představovat GR86 a pravá zase BRZ.
Jak už možná tušíte, i samotný pokrm byl rozdělený na poloviny. Oddělovací hranici tvořila rýže. Nalevo bylo kari GR86 a napravo BRZ. Na první pohled jste žádný rozdíl nepoznali, nebyl viditelný a také po ochutnání byl jen minoritní. Přesně jako rozdíly mezi GR86 a BRZ.
Rozdíly poznají jen fajnšmekři
Nějaký ten rozdíl byste mezi oběma verzemi kari přece jenom našli. Kari GR86 bylo pikantnější a ostřejší, BRZ mělo bohatší a sladší chuť. Rozdíl poznali spíše ti zkušenější, co mají vytrénované chuťové buňky.
https://www.facebook.com/OstreVacky/posts/4110412882391795
Úplně stejně tomu je s GR86 a BRZ. Rozdílu si všimnou pouze vytříbení řidiči. Toyota jezdí akčněji, má lepší ovladatelnost a odezvu plynu, Subaru je mírnější. Rudé kupé (Toyota) tím navazuje na driftovací konverze svých předků, modrý dvojník (Subaru) je propojen se sourozenci se stálým pohonem všech kol.
Přijďte na nezapomenutelnou večeři
A na závěr ještě jedna dobrá zpráva. Pokrm, jehož myšlenka se zrodila v bufetu v továrně prefektury Gunma, kde se vyrábí dvojčata, je dostupný i veřejnosti. Po omezenou dobu se budou dvojbarevné tácy se dvěma druhy kari servírovat u okruhu Fuji International Speedway v restauraci Crane Garden. Myslíte, že byste poznali drobné nuance mezi oběma variantami pokrmu? A poznali byste je u aut Toyota GR86 a Subaru BRZ?