Elektromobily AUDI E5 Sportback a E7X vznikly výhradně pro čínský trh, přesto si je mohou objednat také zákazníci v Německu. Nejde ale o oficiální nabídku automobilky Audi. Vozy dováží společnost Auto China, která zajišťuje přepravu, schválení pro provoz v EU a samotnou registraci aut.
Čínská značka AUDI používá své jméno velkými písmeny a na automobilech nemá tradiční logo se čtyřmi kruhy. Audi ji vytvořilo společně se společností SAIC a nabízí dva modely. Oba byly vyvinuty podle požadavků čínských zákazníků i tamních předpisů. Základem vozů je společně vyvinutá platforma Advanced Digitized Platform.
Prvním sériovým modelem se stal elektrický fastback AUDI E5 Sportback, jehož výroba začala v srpnu 2025 v závodě v Antingu v Šanghaji. V roce 2026 jej doplnilo velké elektrické SUV AUDI E7X. Audi oba automobily nadále označuje za modely určené výhradně pro Čínu.
Inzerovaná cena nezahrnuje celý dovoz
Auto China na svém webu uvádí cenu modelu AUDI E5 Sportback Flagship quattro 59 980 eur (v přepočtu přibližně 1 447 000 Kč). Nabízený vůz má dva elektromotory, pohon všech kol, výkon 579 kW/787 koní a točivý moment 800 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,4 sekundy. Akumulátor má kapacitu 100 kWh a udávaný dojezd podle čínského cyklu CLTC činí 647 km.
Částka 59 980 eur ale představuje pouze cenu automobilu bez dalších položek. K tomu je třeba připočítat dalších 1500 eur (přibližně 36 000 Kč) za schválení pro provoz v EU, 3500 eur (přibližně 84 000 Kč) za dvouletý záruční a servisní balíček, 2800 eur (přibližně 68 000 Kč) za dopravu a 950 eur (přibližně 23 000 Kč) za nabíjecí adaptér. Výsledná částka tak dosahuje 68 730 eur (přibližně 1 658 000 Kč) bez daně. Po připočtení německé 19% DPH vychází konfigurace na 81 788,70 eura, což je v přepočtu přibližně 1 973 000 Kč.
Také u SUV E7X je potřeba rozlišovat cenu samotného auta a výslednou částku. Čtyřmístné provedení Flagship quattro stojí před přidáním služeb 72 900 eur (přibližně 1 758 000 Kč). Nabízí výkon 500 kW neboli 680 koní, baterii s kapacitou 109 kWh, dojezd 660 km podle CLTC a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,94 sekundy.
Po přidání stejných služeb a nabíjecího adaptéru ukazuje konfigurátor 81 650 eur (přibližně 1 969 000 Kč) bez daně, což s německou DPH odpovídá 97 163,50 eura (přibližně 2 344 000 Kč). Pětimístná verze Pioneer quattro je v konfigurátoru levnější. Samotný vůz stojí 66 600 eur (přibližně 1 606 000 Kč) a se stejnými položkami a DPH by celková částka činila 89 666,50 eura (přibližně 2 163 000 Kč).
Pro porovnání s čínskými cenami je nutné sledovat také konkrétní výbavu. AUDI E5 Sportback se při zahájení prodeje v Číně nabízel od 235 900 do 319 900 jüanů (přibližně od 724 000 do 981 000 Kč). V únoru 2026 výrobce poskytoval soubor tří zvýhodnění v celkové hodnotě 30 000 jüanů (přibližně 92 000 Kč), který zahrnoval daňovou úlevu, hotovostní slevu a bonus za výkup vozu. Při splnění všech podmínek se ceny pohybovaly od 205 900 do 289 900 jüanů (přibližně od 632 000 do 889 000 Kč). Německý dovozce ovšem nabízí vrcholnou verzi Flagship quattro.
Čínské ceny modelu AUDI E7X při uvedení na trh začínaly na 269 800 jüanech (přibližně 828 000 Kč). Vrcholná varianta stála 359 800 jüanů (přibližně 1 104 000 Kč). Německý prodejce ale opět prodává nejvyšší výbavu.
E5 zůstává levnější než německé S6, u E7X záleží na verzi
Oficiálně prodávané Audi S6 Sportback e-tron stojí v Německu od 99 500 eur (přibližně 2 400 000 Kč) včetně DPH. V režimu Launch Control nabízí 405 kW/551 koní a na 100 km/h zrychlí za 3,9 sekundy. Čínské AUDI E5 Sportback je tedy i po započtení položek ve výchozí konfiguraci levnější a současně má vyšší maximální výkon.
U SUV není srovnání tak jednoznačné. Audi SQ6 SUV e-tron začíná na 93 800 eurech (přibližně 2 262 000 Kč) včetně DPH. Jeho výkon v režimu Launch Control dosahuje 380 kW/517 koní. Pětimístné AUDI E7X Pioneer quattro se při započtení položek z konfigurátoru dostane pod tuto hranici, čtyřmístné E7X Flagship quattro ji však překročí.
Auto China uvádí, že obstará schválení, registrační dokumenty a registraci v Německu i dalších zemích EU. Nabízí také vlastní dvouletý záruční a servisní balíček. Nejde však o vozy dodávané prostřednictvím oficiální evropské prodejní sítě Audi.
Zdroj: carscoops.com, ecomento.de, golem.de
Tags: Audi, AUDI E5 Sportback, AUDI E7X, čínská auta, čínské elektromobily, elektromobil