Jen pár dní před startem Rally Dakar musel tým Tatra Buggyra ZM Racing udělat zásadní změnu ve složení posádky nového kamionu Tatra Buggyra EVO3. Martin Šoltys se bohužel zranil ve finální části přípravy na slavnou soutěž, za volantem vozu ho nahradí Nizozemec Pascal de Baar. Tím je snad definitivně kompletní sestava týmu, kterou tvoří v […]
V posledních letech se ovladače v autech změnily z mechanických na digitální a ta pak dokonce pouze na doteková. Koncern Volkswagen je jednou z těch automobilek, která tento trend následovala a použila jej takřka do všech svých modelů. Ale to by se tady mohlo opět změnit. Nejnovější modely Volkswagen ovládají prakticky vše dotekem anebo přes
Volkswagen se vrátí k fyzickým ovladačům, „doba doteková“ by měla ustoupit Přečíst celý článek...
V posledních letech ceny (nejen) nových aut raketově stoupaly, ale v posledních týdnech ceny alespoň trochu klesají. Minimálně tím, že automobilky představovaly akční nabídky a nové akční ceníky. Jedny z nejvýhodnějších cen nabízí zejména značka Dacia, ale už není nejlevnější. Dostalo se pod ní MG a v příštím roce by to měl být i Hyundai.
Klasické hybridy jsou dnes jednou z těch nejlepších voleb, pokud jezdíte často po městě a nechcete se o auto, respektive o dobíjení nebo jakékoliv hospodaření s elektřinou jakkoliv starat. Jednou z těch značek, která s nimi má největší zkušenosti, je Toyota. A my jsme jeden takový hybrid nedávno otestovali. V tomto článku se podíváme na
Test Toyota Corolla TS GR Sport 2.0 Hybrid e‑CVT (2023) Přečíst celý článek...
Elektromobily jsou drahé, takže si je ti sociálně slabší zdaleka nemohou dovolit. Ve Francii ale přišli s tím, že je pro ty, kteří nevydělají ročně víc než 15 400 €, dají za takřka směšnou měsíční splátku. Je to výsledek spolupráce francouzské vlády a koncernu Stellantis. Elektrické modely budou mít lidé, kteří nevydělávají více než 15
Ve Francii bude možné pořídit nový elektromobil už za 1327 korun měsíčně Přečíst celý článek...
Objeví se konečně i Škoda Superb RS? Odpověď není tak jednoznačná, ale poměrně velká šance tu prý je. Pohánět by jej mohl ale úplně jiný motor než Kodiaq RS i Octavii RS. Je ale možné, že nakonec automobilka půjde jinou cestou. Škoda Superb se zatím ještě nikdy neprodával ve sportovní verzi, na rozdíl od modelů
Přijde konečně Škoda Superb RS? Šéf škodovky to nevyvrátil Přečíst celý článek...
Nové BMW M5 přijede po dlouhé době nejen pouze jako sedan, ale také jako kombík. BMW nám ho ve vánočním spotu ukazuje zabalené do balicího papíru a s velkou mašlí u vánočního stromečku. Nové BMW řady 5 už představeno bylo, ale na BMW M5 si ještě musíme počkat. Mnichovský výrobce nás ale opět nechal decentně
Když se dnes řekne Jaguar, už to nejsou ta luxusní kupé a kabriolety ani reprezentativní limuzíny. Dnes jsou to hlavně SUV. V rámci testu jsme vyzkoušeli to největší z nich s naftovým třílitrovým šestiválcem. A vlastně nejezdí vůbec špatně, ba právě naopak. Nafta, benzin nebo plug-in hybrid Nabídka motorizací je pro největší SUV z nabídky
Test Jaguar F-Pace D300 (2023) Přečíst celý článek...
Automobilový svět se vyvíjí, funkce auta a jeho vybavení se mění a musí na to reagovat i okolí. I proto nyní Mercedes-Benz bude mít v blinkrech nejen oranžovou barvu, ale i nazelenalé světlo. Nebude jej ovšem využívat k blikání jako ukazatele směru, pro to si ponechá pořád oranžové, bude s ním upozorňovat na to, že
Asi neexistuje nikdo, kdo by neslyšel o problémech airbagů Takata. Tyto airbagy byly do obrovského množství aut rozličných značek hromadně montovány už před asi 20 lety. Ovšem postupem času se ukázalo, že drtivá většina z nich je vadná, což bohužel vedlo k řadě zranění, ale dokonce i úmrtí i při malých nehodách. Problém tehdy byl v tom, že
Nastavení podvozku je u každého auta o kompromisech. Řeší se to, aby auto fungovalo při pomalé jízdě ve městě, při svižnější na okreskách, aby bylo bezpečné na dálnici a také, aby se s řízením řidič nemusel prát. Je to alchymie, tím spíš u sportovních aut. I proto Lamborghini přichází s proměnlivým nastavením geometrie náprav prakticky
BMW neplánuje přestat nabízet auta se spalovacími motory, potvrdil to sám šéf výzkumného a vývojového oddělení automobilky Frank Weber. Je to reakce na zákulisní zprávy, které se v poslední době objevovaly v médiích. Jeho vyjádření je naprosto jasné, protože řekl, že „je to úplný nesmysl“. Omezit se výhradně na elektromobily je ještě příliš brzy, i
