Mercedes-Benz

mercedes-amg-showroom-japonsko- (2)

Mercedes-Benz otevřel první showroom výhradně vozů AMG

Napsal /

Mercedes-AMG zaznamenává prodejní úspěchy, láme rekordy na většině trhů. Navíc se v příštích pár letech chystá výrazné rozšíření nabídky sportovních modelů. Samotná historie AMG je zajímavá. Původně totiž šlo o na automobilce Mercedes-Benz zcela nezávislou společnost, kterou v roce 1965 založili Hans Werner Aufrecht a Erhard Melcher. Název není nic složitého, první dvě písmena „A“ […]

Mercedes-Benz otevřel první showroom výhradně vozů AMG Přečíst celý článek...

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Jak by vypadala klasická auta upravená ve stylu Bosozoku?

Napsal /

Bosozoku je styl úprav, který letí hlavně v Japonsku. Samotné slovo je složeno ze dvou japonských slov: bōsō (zběsilá jízda) a zoku (kmen). Jenže není to v zásadě nic, čím byste se chtěli v Japonsku chlubit. Používá se to tam trochu jako „tuzing“ u nás… Styl takových úprav se inspiroval závodními okruhovými speciály, které měly

Jak by vypadala klasická auta upravená ve stylu Bosozoku? Přečíst celý článek...

BRABUS nám ukáže, jak zní jeho upravená auta, je to lahoda pro uši – video

Napsal /

BRABUS je poměrně radikální úpravce zejména vozů Mercedes-Benz, respektive Mercedes-AMG. Sériová auta dokáže přetvořit v supervýkonná i vzhledově velmi odvážná monstra. Na svém facebookovém profilu se pochlubil videem, v němž nám představí, jak jeho auta zní. A vezme to pěkně od podlahy. Od nejmenšího A 45 AMG, přes šestiválcové C 43 AMG, osmiválcová C 63

BRABUS nám ukáže, jak zní jeho upravená auta, je to lahoda pro uši – video Přečíst celý článek...

Mercedes-Benz G 500 4×4² je skvělé auto do sněhu – video

Napsal /

Mercedes-Benz G 500 4×4² je skvělé auto. Kdykoliv. Kamkoliv. I do takového počasí, které již několik dní svírá (nejen) celou Českou republiku, do sněhu. Díky skvělým pneumatikám, které dostává auto z výroby, ale také díky své celkové konstrukci i výkonnému motoru ho jen tak něco nepřekvapí. Ví to i řidič, který si za jeho volantem

Mercedes-Benz G 500 4×4² je skvělé auto do sněhu – video Přečíst celý článek...

Nová generace Mercedes-AMG A45 4Matic by mohla mít více než 400 koní

Napsal /

Když automobilka Mercedes-Benz představila v roce 2013 nejostřejší Áčko AMG, způsobilo to docela poprask. Vždyť z přeplňovaného dvoulitrového čtyřválce mercedes dostal tehdy těžko představitelných 360 koní. Modernizace o tři roky později přinesla další zvýšení výkonu, A 45 AMG dnes pohání motor s výkonem 380 koní! No, a nová generace by výkon se stejným základem, tedy

Nová generace Mercedes-AMG A45 4Matic by mohla mít více než 400 koní Přečíst celý článek...

10 báječných a legendárních aut na plecháčích a se zimní výbavou

Napsal /

Konečně trochu nasněžilo a nám je jasné, že většina z vás jistě vyrazí vstříc zimním radovánkám. Neříkejte, že ne. Stejně vám to nebudeme věřit. Je totiž jedno kolik vám je a co máte za auto… :D S první nadílkou vloček se všichni milovníci spáleného benzinu mění na kluky, kteří sáně a boby z dětství vyměnili za auta.

10 báječných a legendárních aut na plecháčích a se zimní výbavou Přečíst celý článek...

Test Mercedes-AMG C 43 4Matic kombi (2017)

Napsal /

Automobilky rády nabízejí silné a výkonné verze běžných modelů. Jejich nabídka se napříč značkami navíc neustále rozšiřuje. Také vrcholné verze AMG už u mercedesu kromě osmiválců a čtyřválců v třídě A a CLA dostaly také šestiválce pro třídy C a E. A my jsme se rozhodli vyzkoušet, jak se s jedním takovým autem jezdí. V

Test Mercedes-AMG C 43 4Matic kombi (2017) Přečíst celý článek...

Na bobech za mastodontem Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6? Proč ne! – video

Napsal /

Jak nejlépe oslavit Nový rok? Chtělo by to pořádnou akci. Třeba takovou, jakou můžeme vidět v přiložených videích. Sněhobílý Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 za sebou na sněhu tahá dvě japonské dámy na bobech, které si to – soudě podle výkřiků – náramně užívají. Asi bych si to užíval tak, vždyť jen potkat tohle monstrum

Na bobech za mastodontem Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6? Proč ne! – video Přečíst celý článek...

Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard, který používal Vladimir Putin, je na prodej

Napsal /

Vladimir Putin – jako ruský prezident – určitě nejezdil a stále nejezdí obyčejnými auty. Důkazem budiž tento Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard. Ten vychází z velmi oblíbené generace W140 mercedesu třídy S, které se pro jeho mohutnost přezdívalo „mamut“. A ten je nyní v Moskvě na prodej. Kromě toho, že jde o prodlouženou limuzínu, je

Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard, který používal Vladimir Putin, je na prodej Přečíst celý článek...

Mansory nabízí široký bodykit pro Mercedes-Benz třídy G

Napsal /

Pokud máte rádi divoké úpravy, pak je pro vás Mansory tou správnou volbou. Jeho úpravy jsou vždy odvážné, nevšední a nepřehlédnutelné. Jako tento zlatý Mercedes-Benz třídy G. Lhostejno, zda vám v garáži parkuje obyčejná naftová verze a nebo vrcholný dvanáctiválec G 65 AMG, Mansory má řešení pro všechny. Svým vzhledem pak auto bude hodně připomínat

Mansory nabízí široký bodykit pro Mercedes-Benz třídy G Přečíst celý článek...

Carlsson představil úpravy pro Mercedes-AMG C 63 S, může mít více než 600 koní

Napsal /

Carlsson se úprav nebojí, dokazuje to dnes a denně. Rozhodl se tedy upravit i nový Mercedes-AMG C 63 S, ačkoliv tento model je velmi pohledný i výkonný už z výroby… Pokud bychom se podívali na sériový Mercedes-AMG C 63 S, pak zjistíme, že pod jeho přední kapotou se ukrývá motor V8 s objemem rovných čtyř

Carlsson představil úpravy pro Mercedes-AMG C 63 S, může mít více než 600 koní Přečíst celý článek...

Jon Olsson vyrazil se supersportem Praga R1R z Monaka do Španělska – video

Napsal /

Praga R1R, předsériový prototyp českého supersportovního automobilu, vyrazil na cestu z Monaka do španělské Marbelly. Za jeho volantem nesedí nikdo jiný, než známý youtuber, lyžař a milovník exotických vozidel Jon Olsson. Cílem je legendární závodní okruh Asscari, kde pragovka po své více jak 1500 km dlouhé cestě předvede své závodní geny a možná se pokusí atakovat

Jon Olsson vyrazil se supersportem Praga R1R z Monaka do Španělska – video Přečíst celý článek...

Přejít nahoru