Ford si pro nás přichystal náhradu svého veleúspěšného modelu Fusion. Už jen při prvním pohledu je jasné, že je všechno jinak. Design je nápaditější než fusionova beztvará krabice od bot, auto je vyšší a na zadní sedadla máte, díky absenci B-sloupku, velmi dobrý přístup. Zdá se, že by mohlo jít o ideálního nástupce… Je tomu […]
Test Ford B-MAX: Půldruhého metru nástupního prostoru Přečíst celý článek...
Anketa auto 2013 v České republice roku bude znát své vítěze až v lednu, ale už teď víme, které vozy se ocitly ve finále odborné části ankety. V úterý zasedla odborná veřejnost a ze všech nominovaných vozidel vybrala finálovou šestku (bývá pětice, dva vozy měly stejný počet hlasů). Nominovány byly tyto vozy: NIŽŠÍ STŘEDNÍ TŘÍDA:
Anketa Auto roku 2013 v ČR již zná své finalisty! Přečíst celý článek...
Nový Ford Ranger zvítězil v anketě „International Pick-Up Award 2013“, ceně pro nejlepší pick-up, kterou uděluje stejná porota jako titul „Mezinárodní dodávka roku“. Porotci shodně ohodnotili nového Rangera nejlepší známkou, oceňující jeho výkon na silnici i v terénu, výkonný motor, užitkové vlastnosti a mimořádnou bezpečnost. Ocenění potvrdilo kvalitu nového Rangeru, kterou prověřil během náročného testování tým
Už nový Ford Focus ST je hodně ostrý hatchback, který pohání dvoulitrový čtyřválec přeplňovaný turbodmychadlem o výkonu 250 koní a s točivým momentem 366 Nm. Nyní se objevily informace o chystaném Focusu RS, který by mohl mít až 350 koní – tedy podobný výkon, co připravovaný Mercedes-Benz A45 AMG… Možná jste se už někde dočetli,
Nový Focus RS: bude pod kapotou stádo 350 koní? Přečíst celý článek...
Ford se se svým litrovým tříválcovým EcoBoostem trefil opravdu do černého! Motor sbírá ceny, kde může a i nám se jízda s ním ve Focusu líbila. A o tom, že je úspěšný, svědčí i fakt, že ho Ford dává nejen do dalších a dalších modelů, ale i do formule. Příběh tříválcového EcoBoostu však ještě zdaleka
Ford plánuje zvýšení objemu u svého tříválcového motoru 1,0 EcoBoost Přečíst celý článek...
Ford představil nový Transit Custom ECOnetic, mimořádně úsporný užitkový automobil v kategorii nosnosti do jedné tuny, jehož spotřeba paliva je srovnatelná s běžnými osobními vozy. Transit Custom ECOnetic se pyšní nejnižší spotřebou paliva ve své třídě. Hodnota 6,0 l/100 km představuje ve srovnání s předchozím modelem pokles o osm procent. Emise CO2 činí pouze 159 g/km.
Ford Transit Custom ECOnetic: dodávka se spotřebou osobního vozu Přečíst celý článek...
Ford si pro prezentaci svého nového hot hatche v podání Focusu ST připravil spoustu videí, ve kterých ho před zraky nás – diváků a potenciálních zákazníků – srovnává s nejbližšími konkurenty. U ž jsme si ukázali trailer, který nás na toto vše měl nalákat (a řekl bych, že se povedlo), první díl, ve kterém se
Ford Focus ST a ti ostatní, díl třetí – video Přečíst celý článek...
Za třicet šest let své přítomnosti na evropském trhu se už Ford Fiesta stal uznávaným etalonem kvality mezi malými vozy. Nyní i do České republiky přichází jeho další generace, jejíž prodej právě začíná. Novou Fiestu si čeští motoristé mohou pořídit už za 209 990 Kč. Na český trh přichází Ford Fiesta s inovovaným designem, několika
Nový Ford Fiesta odtajnil svou cenu pro ČR Přečíst celý článek...
Minule jsme si řekli první půlku, tu horší, naší úsporné desítky supersportů, pojďme dále… Začneme jedním velkým překvapením z Ameriky, pokračovat budeme menším zklamáním z Německa a zjistíme, která značka dokázala vyrobit 3 neúspornější vozy umístěné v první pětici. 5. Ford Mustang GT Coupe: 420 koní / 528Nm, 10 l/100 km Je to s podivem,
Top 10: “Nejekonomičtější” sporťáky s výkonem nad 400 koní (2. díl) Přečíst celý článek...
S pouličními závody, ať už legálnimi nebo nelegálními, se poslední dobou roztrhnul pytel. Určitě si každý z vás vzpomene na klasický Gumball 3000, zfilmovaný Cannonball a u nás známý závod Diamond race. Dnes tu pro vás máme fotografie z Dragon Path Rally, která vyjela ze vzdálené Číny a namířeno má zjevně okolo celého světa. :)
Dragon Path Rally 2012 – malá fotogalerie Přečíst celý článek...
Společnost Ford of Europe včera oznámila, že po sezoně 2012 ukončí účast svého továrního týmu na Mistrovství světa v automobilových soutěžích Mezinárodní automobilové federace (FIA WRC). Rozhodnutí je součástí přehodnocení evropských operací společnosti a vyplývá ze současných obtížných ekonomických podmínek v Evropě. „Ford má za sebou ve WRC dlouholeté a velmi úspěšné působení, takže nešlo o jednoduchý
Po tom, co konec ve WRC oznámila automobilka MINI, oznámil totéž také Ford. Ze slov automobilky vyplynulo, že Ford jako titulární sponzor mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích (WRC) po letošní sezoně skončí. Jako důvod uvedli přetrvávající nepříliš optimistickou ekonomickou situaci automobilky v Evropě. Stejně jako MINI ale ani Ford neodchází úplně, V závodech zůstane
Ford po sezoně 2012 končí s WRC Přečíst celý článek...
