BMW řada 3 (E36) byl nástupcem řady E30, byla to třetí generace trojkového BMW. Auto bylo vyráběno od prosince 1989 (první auto ale sjelo až v roce 1990) až do roku 2000 v pěti karosářských variantách – sedan, coupé, touring (kombi), cabrio a compact. Na stejné platformě byl později vyvinut model s označením Z3, jenž […]
BMW vzpomíná na řadu 3 (E36) v poutavém spotu – video Přečíst celý článek...
Závody do vrchu jsou velmi oblíbenou disciplínou (i u nás). Japonsko samozřejmě není výjimkou, a tak se nedávno tamější závodníci potkali na slavném kopci Mazda Turnpike (Mazda nedávno dostala práva k jeho pojmenování). Jde o průsmyk na hoře Hakone, je to krásný táhlý dlouhý osmi kilometrový stoupák jako stvořený k poměřování sil. Driftování se tu
Technologický veletrh CES 2015 odehrávající se v Las Vegas přináší další novinku do automobilového světa. Tentokrát jsou to laserová světla v modelu BMW M4. Tento výtvor se jmenuje BMW M4 Iconic Lights a sdílí místo na stánku BMW spolu s modelem i3 na dálkové ovládání :) Laserová světla můžete znát již z modelu BMW i8,
CES 2015: BMW M4 dostává laserová světla Přečíst celý článek...
Asi každý z vás, který se někdy svezl v něčem zajímavém, rychlém, drahém nebo třeba jen jiném, potvrdí, že to v něm nechalo bohaté dojmy. Jsou tací, kteří se rozklepou a ani si jízdu neužijí, jsou tací, kteří si ji vychutnávají každým douškem, a pak také tací, kterým sebevědomí vyskočí do výšin a sami se
Řidič BMW M4 nezvládne akceleraci a přeletí obrubník – foto + video Přečíst celý článek...
Když si objednáte nové BMW, máte dvě možnosti. Můžete si ho buď nechat dovézt až do „vašeho“ dealerství a nebo si ho vyzvednout přímo v centrále automobilky v Mnichově v BMW Welt v rámci služby European Delivery. A druhou možnost zvolilo také 14 majitelů nových BMW M3 a M4. Za auto zaplatili mnohem méně, ale
BMW už nějakou dobu připravuje a dokonce už i na silnicích testuje (zamaskované prototypy) nové BMW řady 7, jeho finální design i oficiální fotky ale úpěnlivě tají. To však neznamená, že auto neuvidíme dříve než ho automobilka oficiálně ukáže (mělo se tak stát až v září na autosalonu ve Frankfurtu). Ponechme stranou, jestli je tento
Spy foto: Nové BMW řady 7 se představilo na prvních neoficiálních fotkách Přečíst celý článek...
Rok 2015 je tady, a tak jsme si připravili seznam podle nás těch 10 nejdůležitějších aut roku 2014! Jde o auta, která jsou nejen revoluční, co se techniky týká, ale i řidičská a nebo se stanou prodejními trháky. Máte tip na jiné, další auto, na které jsme zapomněli, a které by v tomto seznamu mělo
Rok se s rokem sešel, máme tu opět poslední den roku 2014, a tak je na čase bilancovat. Byl to pro nás rok úspěšný, přinesli jsme opět tisíce článků (tento má letos číslo přesně 2 242) a více než stovku (přesně 111) redakčních testů a prvních jízdních dojmů. Tým se nám sice o jednoho redaktora
Blog: rok 2014 na auto-mania.cz očima redaktorů Přečíst celý článek...
Když chcete velké coupé, mohli byste sáhnout po BMW řady 6. Pokud nepotřebujete jezdit 300 km/h na dálnici, přesto chcete jezdit svižně a hlavně úsporněji, můžete sáhnout po silnějším z naftových provedení, modelu 640d. No, a pokud chcete jistotu i v počasí, které aktuálně panuje za okny, nabízí se i s pohonem všech kol xDrive.
Když se řekne BMW M3, každý si určitě vybaví dokonalou ovladatelnost, rychlost a pořádnou porci zábavy. Kdo měl s touhle kráskou už tu čest, zcela jistě se mnou bude souhlasit. :) Co ale hodně i velkým milovníků BMW kritizovalo, byl zvuk téhle M3, který jakoby ji ani nepatřil. Ale tohle se dnes dá už velice
Dokonalý zvuk ze zakázkového výfuku krásné BMW M3 E36 – video Přečíst celý článek...
BMW řady 6 dostalo před pár dny malý facelift, technika se ale výrazněji neproměnila. Modernizace se v podstatě zaměřila hlavně na světla a drobné přepracování nárazníků. Bez větších problémů by se tak úprava M&D Tuning mohla dát použít i na nové modely. Tento německý úpravce si posvítil na druhé nejsilnější benzínové provedení 650i Coupé, které
M&D Tuning BMW 650i Coupé: „malá M6“ o výkonu 510 koní… Přečíst celý článek...
Pojďme se v povánočním čase podívat do minulosti. Do doby, kdy závody v rallye byly mnohem adrenalinovější zábavou, kdy řidiči krotili závodní speciály s několika destíkami koní, a později mnohaset koňová zběsilá a nebezpečná monstra skupiny B. Do doby, kdy diváci stáli všude podél tratí, uhýbali závodním strojům těsně před jejich průjezdem a čistá stopa
