Test Audi Q3 Sportback TFSI quattro: Světlomety kreslící na asfalt a motor z Kodiaqu RS (2026)
Silné kompaktní SUV překvapí rychlostí, jistým podvozkem i moderními světlomety. Sportback ale vzadu trochu doplácí na svou karoserii.
Audi
Audi R8 se může vrátit s technikou Lamborghini. Nový supersport by ale přišel o motor V10
Audi R8 se může vrátit jako hybridní supersport s technikou Lamborghini Temerario. Potvrzené to ale zatím není.
V roce 1935 jel přes 326 km/h. Teď se slavný Auto Union Lucca opět vrací na scénu
Auto Union Lucca z roku 1935 znovu ožil. Rekordní speciál jel u Luccy přes 326 km/h a nyní míří do Goodwoodu.
Audi Q9 poprvé ukazuje interiér: největší SUV značky nabídne luxus, sedm míst i elektrické všechny dveře
Audi Q9 poprvé ukazuje interiér. Největší SUV značky nabídne až sedm míst, elektrické dveře, 4D zvuk i chytrou panoramatickou střechu.
Test Audi Q3 2,0 TDI 110 kW S tronic: Páčky na blinkry vystřídala lišta, nové jsou světlomety, ale jak nejmenší SUV jezdí? (2026)
Třetí generace Audi Q3 mění ovládání za volantem, přidává micro-LED světlomety promítající symboly na vozovku a jezdí za šest litrů nafty.
Audi TT první generace jako restomod? Ano, cílem bylo přiblížit sériové auto slavnému konceptu
Autoforma vytvořila jediné Audi TTS Restomod, které vrací sériové TT blíž k čistotě slavného konceptu z roku 1995.
Konec legendy se odkládá? Audi připouští hybridní budoucnost svého pětiválce
Audi nechává otevřenou možnost, že pětiválec v RS3 dostane hybridní pomoc a přežije evropský tlak emisní normy Euro 7.
Konec legendy se odkládá? Audi připouští hybridní budoucnost svého pětiválce Přečíst celý článek...
Audi otevřelo dveře do minulosti a ukazuje auta, která měla změnit budoucnost
Audi v Ingolstadtu otevřelo výstavu Design Legends, která ukazuje 11 konceptů z let 1988 až 2018 i zákulisí jejich vzniku.
Audi otevřelo dveře do minulosti a ukazuje auta, která měla změnit budoucnost Přečíst celý článek...
Nové Audi RS 5 ukazuje revoluci v zatáčkách. Zadní náprava reaguje za 15 milisekund
Nové Audi RS 5 přináší elektromechanické rozdělování točivého momentu mezi zadní kola a slibuje větší agilitu, trakci i kontrolu.
Vzali legendární Audi Quattro a udělali z něj monstrum. Puristé tohle možná neunesou
Legendární Audi Quattro se vrací v nové podobě. Místo pětiválce dostane V8 z RS4, kompresor a výrazně odlehčenou karoserii.
Audi A8 úplně nekončí. Jen bude mít několikaletou pauzu, nová generace se chystá
Audi A8 nemizí navždy. Audi potvrdilo nástupce, ten ale dorazí až ke konci desetiletí a mezi generacemi vznikne pauza.
Test Audi A6 e-hybrid 220 kW: tahle verze zatím patří k nejzajímavějším v celé nabídce (2026)
Test Audi A6 e-hybrid (2026): kultivovaný plug-in hybrid s dojezdem přes 100 km, nízkou spotřebou a svižnou dynamikou. Ztrácí kufrem a nabíjením.