Toyota chystá pro české zákazníky prodej 6 mimořádných exemplářů modelu GR Yaris. A půjde o auta, která si rozhodně u prodejce jen tak neobjednáte. Tři kusy budou pocházet z limitované edice Toyota GR Yaris Morizo RR Edition a další tři z edice Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Všech šest aut se bude prodávat prostřednictvím aukcí.
Už samotná velikost české nabídky ukazuje, jak omezené obě série jsou. Z každé vznikne pouze 200 vozů, přičemž pro evropský trh je určeno jen 100 kusů. Česká republika tak dostane tři exempláře od každého provedení.
Lišit se budou také vyvolávací ceny. Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition začne na částce 1 550 000 Kč včetně DPH, zatímco Toyota GR Yaris Morizo RR Edition bude mít vyvolávací cenu 1 650 000 Kč včetně DPH. Toyota zároveň oznámila, že výtěžek z aukce věnuje vybrané dobročinné organizaci.
Morizo RR vznikal podle zkušeností z Nürburgringu
Za označením Morizo se skrývá Akio Toyoda, předseda správní rady Toyota Motor Corporation a současně aktivní závodní jezdec. Právě jeho zkušenosti společně s poznatky týmu Toyota Gazoo Rookie Racing z čtyřiadvacetihodinového závodu na Nürburgringu se promítly do podoby Toyoty GR Yaris Morizo RR.
Toyoda se tohoto závodu s GR Yarisem osobně zúčastnil a část technických řešení následně zamířila do limitované silniční verze. Morizo RR dostalo pohon všech kol se speciálním režimem MORIZO, který pracuje se základním rozdělením hnací síly mezi přední a zadní nápravu v poměru 50:50. Upravené jsou také tlumiče a elektrický posilovač řízení. Točivý moment byl proti výchozímu provedení zvýšen o 45 Nm.
Významným rozdílem je převodovka. Morizo RR používá automatickou GAZOO Racing Direct Automatic Transmission, tedy DAT, která rovněž těží ze zkušeností získaných během závodního nasazení.
Od běžnějšího GR Yarisu se limitovaná varianta výrazně odlišuje také vzhledem. Dostala karbonovou kapotu a zadní křídlo, přední spoiler a nástavce bočních prahů. Lak Gravel Khaki doplňuje maska chladiče v provedení Piano Black, matně bronzová kola a žluté brzdové třmeny. Na zádi je emblém MORIZO RR a na čelním skle podpis Morizo.
Podobně důkladně byl upraven interiér. Semiš se žlutým prošíváním se objevuje na volantu, hlavici řadicí páky i páce parkovací brzdy. Speciální sedadla mají upravenou výšivku hlavových opěrek, žluté prošívání a kontrastní perforaci. Nechybí plaketa se sériovým číslem a označením MORIZO RR ani zvláštní grafika digitálního přístrojového štítu pro režim MORIZO.
Ogierova edice připomíná jeho devátý titul mistra světa
Druhá limitovaná verze vznikla na počest Sébastiena Ogiera a jeho devátého titulu mistra světa v rallye, který získal v sezoně WRC 2025. Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition vychází z provedení Toyota GR Yaris Aero Performance a řada úprav odpovídá preferencím francouzského jezdce.
Nejdůležitější změny se týkají pohonu všech kol. Režim SEB používá rozdělení hnacího momentu mezi přední a zadní nápravu v poměru 40:60. Zadní náprava tak dostává větší část síly, přičemž nastavení má současně zachovat dobrou reakci přední části vozu při zatáčení.
Druhým speciálním nastavením je režim MORIZO. Ten při akceleraci maximalizuje propojení přední a zadní nápravy a při brzdění jej podle potřeby uvolňuje.
Ogierova verze je zvenčí také snadno rozpoznatelná. Dostala speciálně vyvinutý lak Black Gravite, který Toyota spojuje se svými aktivitami v motoristickém sportu v roce 2025. Doplňují jej matně černá 18palcová kola a modré brzdové třmeny. Maska chladiče má detail v barvách francouzské trikolory a spodní části dveří a blatníků zdobí specifické grafické prvky. Na víku zavazadlového prostoru nechybí emblém této edice.
Francouzské národní barvy se objevují také na volantu v podobě červeného, modrého a šedého prošívání. Samotný volant má menší průměr a jiné uspořádání ovládacích prvků, které vychází ze zkušeností z rallye. Součástí interiéru je rovněž pamětní plaketa se sériovým číslem a digitální přístrojový štít se speciální grafikou režimů SEB a MORIZO.
Toyota rozdělí šest českých aut do tří aukčních dnů. Dražit se budou postupně 14., 15. a 16. září 2026 a každý den přijde na řadu jeden GR Yaris Morizo RR a jeden GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Zájemci se mohou přihlásit prostřednictvím webu toyota.cz nebo u kteréhokoliv autorizovaného partnera značky.
Vozy určené do českých aukcí mají být vyrobeny mezi zářím a listopadem 2026. Noví majitelé je mají převzít během prvního čtvrtletí roku 2027.
Zdroj: Toyota
Štítky: aukce, gr yaris, limitovaná edice, Nürburgring, Rallye Monte-Carlo 2026, Sébastien Ogier, Toyota, toyota gr yaris, Toyota GR Yaris MORIZO RR, Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, wrc