Řidič, který bez oprávnění obsadí stání určené pro osoby doprovázející dítě v kočárku, nemusí porušovat jen provozní řád obchodního centra. Pokud jde o řádně vyhrazené parkoviště na pozemní komunikaci, může se dopustit také přestupku. Neplatí přitom, že by pravidla silničního provozu na parkovišti u supermarketu automaticky mizela jen proto, že pozemek patří soukromému vlastníkovi nebo se na něj vjíždí přes závoru.
Parkoviště otevřené zákazníkům bývá zpravidla veřejně přístupnou účelovou komunikací. Řidiči na něm musí respektovat přednost v jízdě, dopravní značení i pravidla zastavení a stání. Policie zde může řešit dopravní nehody a přestupky stejně jako na jiných pozemních komunikacích.
„Pokud je parkoviště přístupné široké veřejnosti, jedná se zpravidla o veřejně přístupnou účelovou komunikaci. To znamená, že se na něm uplatní pravidla zákona o silničním provozu stejně jako na běžných pozemních komunikacích,“ vysvětlila ředitelka spotřebitelské organizace dTest Eduarda Hekšová.
Samotná závora ani automat vydávající parkovací lístky právní režim neurčují. Jestliže dovnitř může vjet kterýkoliv zákazník po vyzvednutí lístku, případně po zaplacení parkovného, zůstává parkoviště veřejně přístupné. Rozhodující je skutečný způsob užívání a omezení vstupu, nikoli pouze technické zařízení u vjezdu.
Jiná situace nastává u ploch určených jen zaměstnancům firmy nebo rezidentům uzavřeného komplexu. Takové místo nemusí být veřejně přístupnou účelovou komunikací. Ani uzavření areálu však samo o sobě neznamená, že zde zákon o silničním provozu nemůže platit. Zákon o pozemních komunikacích zná také neveřejně přístupnou účelovou komunikaci v uzavřeném prostoru a Nejvyšší správní soud potvrdil, že obecná pravidla silničního provozu platí i na takové komunikaci. Teprve plocha, která pozemní komunikací vůbec není, stojí mimo tento režim. V pochybnostech o charakteru konkrétního místa rozhoduje příslušný silniční správní úřad.
Pokud konkrétní plocha pozemní komunikací není, událost se neposuzuje jako dopravní nehoda podle zákona o silničním provozu. Povinnost nahradit způsobenou škodu tím však nezaniká a případný spor se může řešit podle soukromého práva.
Špatné parkování vás může vyjít i na 10 000 Kč. Dejte pozor na to, kde své auto necháte stát
Provozní řád může řidičům přidat další povinnosti
Vedle dopravních předpisů může provozovatel stanovit vlastní podmínky. Provozní řád obvykle upravuje například cenu parkovného, maximální dobu stání nebo používání míst určených jednotlivým skupinám řidičů. Při vjezdu a následném využití parkoviště může vzniknout smlouva uzavřená jednáním, tedy bez podpisu dokumentu.
Aby se provozní řád stal součástí takového smluvního vztahu, musí být řidiči známý nebo k nabídce řádně připojený. Občanský zákoník zároveň stanoví, že ustanovení obchodních podmínek, které druhá strana nemohla rozumně očekávat, je bez jejího výslovného přijetí neúčinné. Provozovatel se proto nemůže bez dalšího opřít o překvapivou sankci ukrytou v podmínkách, s nimiž se řidič před uzavřením smlouvy nemohl přiměřeně seznámit.
Obsazení rodinného stání tak může mít i smluvní následky. Řidič může čelit předem jasně stanovené sankci za porušení provozního řádu, její oprávněnost se však posuzuje odděleně od případného přestupku podle dopravních předpisů.
Místa pro kočárky nejsou povinná u každého obchodu
Vyhláška o požadavcích na výstavbu ve znění účinném k 31. červenci 2026 ukládá při navrhování a provádění ploch pro krátkodobé parkování vytvořit vyhrazená stání pro vozidla přepravující osoby s těžkým zdravotním postižením a v určených případech také pro osoby doprovázející dítě v kočárku. Konkrétní povinnost pro kočárky se vztahuje na stavby pro obchod s prodejní plochou větší než 5000 m² a na nemocnice. Minimální počet činí 1 % z celkového počtu stání a výsledek se zaokrouhluje podle pravidel uvedených v příloze vyhlášky. Stejné procento tedy neplatí pro každé parkoviště u každé prodejny.
Dopravněprávní zákaz vzniká tehdy, když je místo na pozemní komunikaci řádně označeno jako vyhrazené parkoviště. Značka IP 12 dovoluje zastavení a stání pouze vozidlům, pro která je parkoviště vyhrazeno. U běžného vyhrazeného místa zákon připouští výjimku do tří minut, pokud vozidlo nikoho neohrozí ani neomezí a nebrání řidiči, pro něhož je stání určeno. U míst pro vozidla označená parkovacím průkazem pro osoby se zdravotním postižením tato výjimka neplatí a ostatní vozidla na nich nesmějí ani zastavit.
Neoprávněné stání na řádně vyhrazeném místě může být přestupkem. Policista nebo strážník obecní policie může také rozhodnout o odstranění vozidla na náklady jeho provozovatele. Samotný namalovaný piktogram kočárku nebo soukromá informační tabule však nemusí mít stejný dopravněprávní účinek jako řádně stanovené dopravní značení. I v takovém případě může obsazení místa porušovat provozní řád parkoviště.
Při posouzení konkrétního případu je proto nutné oddělit charakter parkovací plochy, způsob dopravního označení místa a pravidla stanovená provozovatelem. Soukromé vlastnictví, závora ani parkovací lístek samy o sobě neznamenají, že řidič může dopravní značky nebo vyhrazená stání ignorovat.
Štítky: Dětské kočárky, parkování, parkování pro kočárky, parkoviště, rodinné parkovací místo, vyhrazené parkovací místo, vyhrazené parkování