Kia rozšiřuje českou nabídku o model Seltos. Menší SUV se v Evropě objevuje vůbec poprvé, rovnou ve své druhé generaci. Přijíždí na nové platformě, s benzínovým motorem o výkonu 132 kW/180 koní a možností pohonu všech kol. Koncem roku 2026 má nabídku doplnit také hybridní varianta.
Novinka byla od základu přepracována a kromě nové techniky dostala prostornější interiér, zavazadlový prostor o objemu až 536 litrů a rozsáhlou digitální výbavu. Na českém trhu bude dostupná ve výbavách Comfort, Exclusive a X-Line. Základní cena činí 654 980 Kč včetně DPH.
Nová platforma a evropské nastavení podvozku
Základem druhé generace modelu Kia Seltos je nejnovější platforma K3. Konstrukce karoserie využívá ve větší míře ultra vysokopevnostní a za tepla tvarovanou ocel. U vozů vyráběných v Koreji může její podíl dosahovat až 60 %. Vyšší tuhost karoserie doplňuje upravené zavěšení kol a nové naladění podvozku.
Evropská specifikace, která zamíří také do České republiky, upřednostňuje obratnější jízdní vlastnosti a stabilitu ve vysokých rychlostech. Korejská verze má naproti tomu klást větší důraz na komfort a omezení podélných pohybů karoserie v městském provozu.
Pod kapotou se při uvedení na český trh objeví přeplňovaný benzínový čtyřválec 1.6 T-GDI s výkonem 132 kW/180 koní. Kombinovat jej lze se šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou 7DCT. Zákazníci si mohou vybrat mezi pohonem předních a všech kol.
Čtyřkolka využívá klasický mechanický systém a je spojena s víceprvkovým zavěšením zadních kol. Nabídka jízdních režimů zahrnuje nastavení Eco, Normal a Sport. Pro jízdu na zasněženém nebo zamrzlém povrchu je připraven také režim Snow.
Koncem roku 2026 se má přidat hybridní provedení. Podrobnější technické údaje o této pohonné jednotce zatím zveřejněny nebyly.
Tohle Kia v Evropě dlouho neměla. Nový Seltos míří přesně do nejžhavější části trhu
Aerodynamiku zlepšuje zadní spoiler, boční aerodynamické lišty, upravená kola a optimalizované zakrytování podvozku. Součinitel odporu vzduchu dosahuje hodnoty 0,31.
Seltos narostl a nabídne až devatenáctipalcová kola
Nová Kia Seltos měří na délku 4430 mm, na šířku 1830 mm a na výšku 1600 mm. Rozvor náprav dosahuje 2690 mm. Ve srovnání s modelem Kia Sportage je Seltos o 110 mm kratší, o 35 mm užší a o 45 mm nižší. Přesto má o 10 mm delší rozvor. A například oproti Škodě Karoq je naopak o 40 mm delší, o 11 mm užší a podle provedení o 3 až 8 mm nižší. Rozvor Seltosu je navíc o 52 až 60 mm delší.Větší půdorys přinesl více místa v kabině a umožnil použití kol o průměru až 19 palců.
Přední části dominuje široká maska chladiče a vertikálně uspořádaná světla pro denní svícení. Po příchodu k automobilu se může spustit uvítací světelná sekvence.
Boční profil zvýrazňují zapuštěné kliky dveří, modelované lemy blatníků a opticky plovoucí střecha. Karoserii doplňují kontrastní ochranné části a saténově stříbrné detaily. Zadní světla jsou orientována svisle a propojuje je světelný prvek vedený přes celou šířku pátých dveří.
Vrcholné provedení X-Line dostává vlastní černé detaily karoserie, černá loga Kia a devatenáctipalcová kola v černém provedení.
Kufr má 536 litrů, zadní sedadla lze sklopit do roviny
Delší rozvor se projevil větším prostorem pro nohy a hlavu cestujících. Zavazadlový prostor nabízí objem až 536 litrů podle metodiky VDA.
U provedení X-Line se volič převodovky přesunul na sloupek řízení. Elektronické řazení Shift-by-Wire díky tomu uvolnilo místo na středovém panelu. Nízká a vodorovně orientovaná palubní deska má zlepšovat výhled z vozu a pocit vzdušnosti podporuje také široké panoramatické střešní okno.
Sedadlo řidiče může nabídnout relaxační režim zaměřený na pohodlnější polohu těla a rovnoměrnější rozložení tlaku. Pro výbavu X-Line budou volitelně dostupné také síťované opěrky hlavy, které mají zlepšit proudění vzduchu během delších cest.
Zadní sedadla jsou dělená v poměru 60:40. Jejich sklon lze měnit o 12 stupňů směrem vpřed i vzad a po sklopení mohou vytvořit rovnou ložnou plochu. Podlaha zavazadlového prostoru je výškově nastavitelná ve dvou úrovních. Pro uspořádání drobností je připraven také modulární systém Kia AddGear.
Výbava může zahrnovat audiosystém Harman Kardon a náladové osvětlení se 64 barevnými odstíny. V interiéru se objevují také materiály Bio PU, recyklované spotřebitelské plasty PCM a textilie vyrobené z recyklovaných PET lahví.
Kia jde proti trendu: tlačítka v autech nezmizí, říká šéfdesignér
Dvě obrazovky, umělá inteligence a vzdálené aktualizace
Digitální pracoviště tvoří dvě obrazovky s úhlopříčkou 12,3 palce. Jedna slouží jako přístrojový štít, druhá patří multimediálnímu systému. Mezi nimi se nachází samostatný panel klimatizace. Systém využívá nejnovější platformu Kia ccNC.
Součástí nabídky je hlasový asistent Kia využívající generativní umělou inteligenci. Přirozenou řečí může ovládat vybrané funkce vozu, navigaci a palubní zábavu. Dokáže pomoci s nastavením automobilu, plánováním trasy, výběrem hudby nebo odpověďmi na obecné otázky.
Aktualizace na dálku se netýkají pouze infotainmentu, ale také řídicích jednotek automobilu. Prostřednictvím obchodu Kia Connect Store bude možné stahovat další funkce a motivy obrazovek. Nabídka zahrnuje motivy Disney, Marvel, Pixar, National Geographic a Star Wars nebo 17 speciálních motivů věnovaných mistrovství světa ve fotbale FIFA 2026.
Bezpečnostní výbava počítá s jízdou po dálnici i pohybem ve městě
Konstrukce kabiny využívá zesílený příčník přístrojové desky, větší množství ultra vysokopevnostní oceli a cílené výztuhy pro případ bočního nárazu.
Kia při vývoji míří na pětihvězdičkové hodnocení severoamerického programu NCAP u verze s pohonem předních kol, ocenění Top Safety Pick od institutu IIHS, nejvyšší hodnocení Grade 1 v korejském programu KNCAP a pět hvězdiček v indickém BNCAP. Jde o plánované cíle, nikoliv již udělená hodnocení.
Systém autonomního nouzového brzdění FCA 2 pracuje v rozšířeném rozsahu rychlostí od 10 do 85 km/h. Výbavu doplňuje inteligentní ukazatel rychlostních limitů ISLA a asistent pro jízdu na dálnici HDA 2 s detekcí držení volantu.
K dispozici jsou také aktivní systém pro vedení vozu v jízdním pruhu druhé generace, upozornění na nebezpečí při vystupování a 360° kamerový systém.
Ochrana elektronických systémů byla součástí vývoje od jeho počátečních fází. Řešení odpovídá normám ISO/SAE 21434 a UNECE R155 a zahrnuje zabezpečení řídicích jednotek, komunikačních sítí i cloudových služeb. Bezpečnostní opravy lze instalovat prostřednictvím vzdálených aktualizací.
České ceny začínají na 654 980 Kč
Základní Kia Seltos Comfort s motorem 1.6 T-GDI o výkonu 132 kW/180 koní, pohonem předních kol a šestistupňovou manuální převodovkou stojí 654 980 Kč včetně DPH. Sedmistupňová dvouspojková převodovka 7DCT vyžaduje příplatek 45 000 Kč.
Výbava Comfort zahrnuje přední LED světlomety s automatickým přepínáním dálkových světel, zadní LED světla, šestnáctipalcová hliníková kola s pneumatikami 205/65 a automatickou dvouzónovou klimatizaci.
Součástí jsou také bezklíčové odemykání Smart Key, startovací tlačítko, multimediální systém s 12,3palcovou obrazovkou, zadní parkovací kamera, Kia Connect, digitální rozhlas DAB a bezdrátové připojení Apple CarPlay a Android Auto. Před řidičem se nachází samostatný digitální přístrojový štít s úhlopříčkou 12,3 palce.
Základní verze dále dostává volant potažený umělou kůží, látkové čalounění, elektronickou parkovací brzdu s funkcí Auto Hold, přední a zadní parkovací senzory a systém sledování mrtvého úhlu s asistentem pro zabránění kolizi při couvání BCA-R.
Vozy s manuální převodovkou mají pokročilý adaptivní tempomat SCC. Provedení s převodovkou 7DCT využívá systém SCC 2 s funkcí Stop&Go. Nechybí ani rozšířený systém autonomního nouzového brzdění FCA 2 zasahující při průjezdu křižovatkou.
Vyšší Kia Seltos Exclusive stojí se stejným motorem od 714 980 Kč. Varianta s pohonem všech kol vychází na 814 980 Kč. Oproti výbavě Comfort přidává osmnáctipalcová kola s pneumatikami 215/55, kombinované čalounění z látky a umělé kůže, vyhřívaná přední sedadla a vyhřívaný volant.
Ve výbavě je také bezdrátová nabíječka telefonů, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, elektricky ovládaná bederní opěrka a výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce.
Vrcholná Kia Seltos X-Line stojí s pohonem předních kol a převodovkou 7DCT od 834 980 Kč. Čtyřkolka je k dispozici za 889 980 Kč.
Provedení X-Line přidává černá loga a detaily karoserie, černá devatenáctipalcová kola s pneumatikami 235/45, přední Full LED světlomety s dynamickou uvítací funkcí a elektricky ovládané páté dveře s automatickým otevíráním.
Součástí jsou také zatmavená skla za předními dveřmi, elektricky výsuvné kliky, čalounění z umělé kůže, integrovaná navigace, Kia Connected Services, 360° kamerový systém SVM, kamerové sledování slepých úhlů BVM a boční parkovací senzory.
Všechny uvedené ceny již obsahují akční zvýhodnění až 20 000 Kč. Kia současně uvádí letní bonus 30 000 Kč a financování Kia Select s úrokovou sazbou od 3,99 % ročně.
Na model Seltos se vztahuje standardní záruka Kia na sedm let nebo 150 000 km.
Zdroj: Kia