Alfa Romeo dokončila testování jedné z nejvýjimečnějších verzí modelu Giulia Quadrifoglio posledních let. Nová Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa se projela po zkušebním areálu Balocco, tedy po místě, které má pro italskou značku mnohem větší význam než jen obyčejný testovací polygon. Právě tady se od roku 1962 ladily nejostřejší modely Alfa Romeo, včetně závodních aut a strojů spojených se soutěžemi F1, DTM nebo Super Turismo.
Novinka je limitovaná na pouhých deset kusů pro celý svět a žádný z nich už není volný. Všechny vozy byly prodány dávno předtím, než se automobilka pochlubila záběry z ostrého testování.
Nejúčinnější Quadrifoglio v historii
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa nevznikla jen jako stylová edice s jiným lakem a několika detaily v interiéru. Alfa Romeo ji prezentuje jako aerodynamicky nejúčinnější model Quadrifoglio, jaký kdy vyrobila. Velkou roli v tom hraje nový karbonový aerodynamický paket, který zásadně mění chování auta ve vysokých rychlostech.
Sada zahrnuje nové prvky na předním nárazníku, dvojici profilů ve spodní části karoserie, specifické boční prahy a výrazné zadní křídlo. Výsledek je podstatný: vůz má vytvářet až pětkrát vyšší přítlak než sériová verze. Při rychlosti 300 km/h má aerodynamika generovat až 140 kilogramů přítlaku.
Balocco v tomto případě posloužilo jako místo, kde se výsledky počítačových simulací a výpočtů proměnily v reálné jízdní dojmy. Alfa Romeo tím navázala na svůj obvyklý způsob vývoje ostrých verzí, u nichž nestačí jen tabulková čísla. Auto musí fungovat i pocitově, zvlášť když nese označení Quadrifoglio.
Inspirace závodní lodí je vidět zvenku i uvnitř
Giulia Quadrifoglio Luna Rossa je prvním konkrétním výsledkem spolupráce mezi Alfou Romeo a týmem Luna Rossa. Nejde přitom jen o marketingové propojení dvou italských jmen. Vzhled auta přímo odkazuje na závodní loď Luna Rossa AC75, která se v roce 2024 zúčastnila 37. ročníku America’s Cup v Barceloně.
Karoserie dostala speciální duhový lak inspirovaný barvami lodě AC75. Celek doplňuje dvoubarevné provedení, v němž se černá kapota, střecha a zadní část karoserie kombinují s šedým odstínem. Loga Alfa Romeo jsou červená, což má připomínat závodní charakter projektu.
Podobná inspirace pokračuje i v kabině. Uvnitř jsou sedadla Sparco s čalouněním, grafikou a strukturou odkazující na záchranné vesty PFD, které používá posádka závodní lodě. Palubní deska je unikátní, protože využívá originální materiál pocházející z plachet. Právě tento detail nejvýrazněji propojuje automobilový svět s jachtařským závoděním.
Z Balocca rovnou k týmu Luna Rossa
Testování v Baloccu přišlo jen krátce před začátkem akce Preliminary Regatta Sardinia, která se koná od 21. do 24. května v oblasti Golfo degli Angeli u Cagliari. Právě tam bude Giulia Quadrifoglio Luna Rossa vystavena na základně týmu Luna Rossa.
Pro italský tým jde o první možnost poměřit se se soupeři v přípravě na Louis Vuitton 38th America’s Cup, který se uskuteční v Neapolském zálivu. Tým nastoupí se dvěma plavidly Foiling One Design AC40.
Alfa Romeo tímto modelem spojuje dva světy, které stojí na rychlosti, technice a práci s aerodynamikou. Giulia Quadrifoglio Luna Rossa ale současně zůstává velmi vzácným sběratelským autem. Vzniklo jen deset kusů a všechny už mají své majitele.
Zdroj: Alfa Romeo