Radar na dálnici D4 se rozhodně vyplácí. Za překročení rychlosti už platily tisíce řidičů

Je to skoro rok, kdy bylo na novém úseku dálnice D4 spuštěno měření rychlosti. A ne jen tak ledajaké. Jde o unikátní radarový systém, který za dobu své působnosti zaznamenal tisíce dopravních přestupků.

Jde o 32kilometrový dálniční úsek, na který dohlíží komplexní kamerový radarový systém. Kromě měření rychlosti je přes něj možné monitorovat nehody, změny počasí nebo jiné mimořádné situace. „Měření rychlosti bude spouštěno v příštím roce pouze na náhodně vybraném jednom úseku směrem do Písku a jednom směřujícím do Prahy. Půjde vždy jen o úseky mezi jednotlivými sjezdy, přičemž nejdelší měřený úsek je o délce 3350 m, nejkratší je v délce pouze 640 m. Délky měření odpovídají mezikřižovatkovým vzdálenostem. Místa měření rychlosti se budou každodenně střídat, na aktuálně aktivní měřený úsek budou řidiči upozorněni těsně předcházející informační tabulí,“ vysvětloval před rokem ministr dopravy Martin Kupka.

Měření rychlosti hned v prvních měsících provozu provázela velká nepříjemnost v podobě stovek pokut ne tak úplně za rychlost, jako spíš za pozornost. Dálnice se totiž v jednom z úseků změnila na silnici pro motorová vozidla, což dle jedné malé dopravní značky neznamená maximální rychlost 130 km/h, ale pouze 110 km/h. A téhle dopravní značky si řidiči nevšímali. Toto místo tak bylo označováno za past na motoristy a kasičku na peníze. Ministerstvo dopravy proto na jaře dopravní značení pozměnilo tak, aby bylo na první pohled jasné, že řidiči projíždí úsekem se sníženou rychlostí.

I tak jsou ale radary na dálnici D4 opravdu výdělečné. Úřady rozdaly tisíce pokut, přičemž výjimkou nejsou ani řidiči, kteří rychlost překročí i o více než 50 km/h. Rekordmanovi ovšem byla naměřena rychlost 202 km/h. O výběr pokut se starají města Příbram a Písek, to podle toho, na kterém území je radar v provozu.

„Podobně je úsekové měření v běžném provozu instalováno na silnici I/3 kolem Benešova, ale také například v tunelech na Pražském okruhu, na dálnicích D1, D5 nebo na D8. Měření rychlosti probíhá také v tunelovém komplexu Blanka. Smyslem je zklidnění dopravy v měřených úsecích, což přispívá k bezpečnosti silničního provozu. Navíc je zaměřeno především na ty, kteří vědomě a významněji překračují povolenou rychlost a ohrožují tím ostatní,“ informovalo ministerstvo dopravy.

Štítky: d4, dálnice, dálnice d4, kamerový systém, měření rychlosti, měření rychlosti na dálnici, pokuta, pokuta za překročení rychlosti, překročení rychlosti, radar