Volkswagen slaví 50 let modelu Golf GTI speciální edicí EDITION 50 s výkonem 325 koní. Nejvýkonnější GTI v historii zajelo rekordní čas na Nürburgringu a nabízí hlučnější výfuk, ostřejší podvozek a exkluzivní výbavu.
Volkswagen se připravuje na pořádnou oslavu – příští rok totiž uplyne půl století od chvíle, kdy se světu poprvé představil Volkswagen Golf GTI. Aby to automobilka oslavila stylově, připravila speciální edici, která má být tím vůbec nejrychlejším sériovým Golfem GTI v historii. Právě tenhle nový kousek nedávno zajel rekordní čas na legendárním okruhu Nürburgring.
Volkswagen Golf GTI je pojem. Stál u zrodu kategorie hot-hatchů a zůstává tu i jako jeden z těch posledních. Konkurence se mu za jeho život vytvořila, pak zase zmizela, ale on stále zůstává. Teď tu před námi stojí jeho nejnovější verze po posledním faceliftu a navíc v ostřejší verzi Clubsport. My jsme jej vyzkoušeli v rámci klasického redakčního testu. A jak se nám líbil?
Test Volkswagen Golf GTI Clubsport | 2025 Přečíst celý článek...
Volkswagen se v posledních letech pustil ve velkém do elektromobility,ale to neznamená, že by zanevřel na ostatní modely. Pořád nabízí i rychlé modely s označením GTI a R. A právě ty jsme si mohli před pár dny vyzkoušet na mosteckém okruhu i tamním polygonu.
Herní klasika, kterou si pamatujete z dětství, teď ožívá v kabině vašeho auta. Volkswagen přináší PAC-MAN Championship Edition do vybraných modelů prostřednictvím herní platformy AirConsole. Stačí zaparkovat, vzít do ruky telefon a ponořit se zpět do světa teček, duchů a bonusových bodů – tentokrát s ambientním osvětlením a digitálním zážitkem nové generace. Volkswagen rozšiřuje ve
Volkswagen se stal v České republice první značkou, která integruje do svých vozidel technologii Car2X ve spojení s certifikátem pro provoz v rámci českého systému C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), jenž propojuje kompatibilní vozidla mezi sebou, s dopravní infrastrukturou i centrálními systémy řízení silniční dopravy. Pro řidiče většiny nejprodávanějších modelů Volkswagen na českém trhu to
Volkswagen Golf dostal v loňském roce další facelift. Ten se zaměřil nejen na běžné modely, ale i na ty sportovní včetně vrcholného eRka. To opět dostalo vyšší výkon a trochu jiné naladění. Vyzkoušeli jsme ho v černočerné verzi s pětidveřovou karoserií. Co se změnilo? V rámci modernizace se na pohled ve dne nezměnilo nic zásadního,
Test Volkswagen Golf R Black Edition | 2025 Přečíst celý článek...
Drtivá většina řidičů má z majáků poměrně respekt. A je přitom jedno, jestli patří hasičům, policistům nebo záchranářům. Zjevně ale existuje i sorta řidičů, která si z nějakých majáků nic moc nedělá. A do té sorty patří i 37letý řidič Volkswagenu Golf, na kterého si v úterý 4. února odpoledne u policistů musela stěžovat posádka záchranářů.
Poslední modernizace v loňském roce přinesla Volkswagenu Golf jen decentní změny vzhledu exteriéru i interiéru a nijak zásadně se neměnily ani pohonné jednotky. Je tu ale jedna výjimka, která prošla poměrně zásadní změnou. Tou je plug-in hybridní pohonné ústrojí. A právě na to jsme se podívali v tomto testu. Dlouhý dojezd na elektřinu Modernizovaný Volkswagen
Test Volkswagen Golf eHybrid | plug-in hybrid | 2025 Přečíst celý článek...
Současná osmá generace Volkswagenu Golf prošla letos drobnou modernizací. Dotkla se to jak pětidveřového hatchbacku, který jsme už v testu měli, tak i kombíku. Ten je u VW tradičně označovaný jako Variant a nám se do testu dostala jeho mild-hybridní varianta se 110kW motorem. Novinky V rámci poslední modernizace se na Golfu zvenku neodehrálo nic
Test Volkswagen Golf Variant 1,5 eTSI DSG | 2024 Přečíst celý článek...
Jsou ojetiny, které jsou spolehlivé, ale pak jsou i ojetiny, které naopak nejsou. A často je to i v případě jednoho konkrétního modelu, kdy se dobrá koupě od té špatné může lišit třeba jen v motoru nebo v roce výroby. Některé autobazary a někteří prodejci ojetých aut už některá taková nepříliš spolehlivá auta ani nevykupují.
Navzdory slabým prodejům elektromobilů koncernu VW není prý v plánu, že by další generace Golfu byla poháněna spalovacími motory. Nová generace Golfu, která by měla přijít v roce 2028, má být plně elektrická, a to včetně sportovní verze GTI. Volkswagen aktuálně čelí problémům s nadbytečnými výrobními kapacitami, které jsou uzpůsobeny zejména nízkými prodeji (nejen) jeho
Volkswagen se nepoučil? Nový Golf má být čistě elektrický Přečíst celý článek...
