Volkswagen rozšířil portfolio pohonů pro nový Passat. Zákazníci si již mohou úspěšný manažerský model objednat také s turbodieselem TDI disponujícím výkonem 142 kW/193 koní a pohonem všech kol 4MOTION. Kromě toho byly do webového konfigurátoru zařazeny také plug-in hybridní jednotky eHybrid a zážehové motory eTSI doplněné mild hybridní technologií. V červnu budou k dispozici také konvenční čtyřválcové motory TSI na benzin včetně variant s pohonem všech kol 4MOTION. Akční Passat Limited lze pořídit s bohatou sériovou výbavou již za 899 900 Kč.
„Jednou z mnoha silných stránek manažerského modelu Passat je mimořádně široká nabídka výbav a pohonů a po aktualizaci zákaznického konfigurátoru to nyní platí i pro letos představenou devátou generaci našeho všestranného bestselleru střední třídy,“ říká Jakub Šebesta, ředitel divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika, a dodává: „Největší zájem českých zákazníků očekáváme u nejvýkonnějšího TDI ve spojení s pohonem všech kol 4MOTION.“
Nový Volkswagen Passat je v současnosti na českém trhu k dispozici se čtyřmi výbavovými liniemi: Passat, Business, Elegance a R-Line, které doplňuje akční model Limited, jehož základní cena začíná již od 899 900 Kč. Portfolio pohonů rozšiřuje v modelové řadě Passat již netrpělivě očekávané nejvýkonnější TDI vyladěné na 142 kW/193 koní a dodávané sériově ve spojení s pohonem všech kol 4MOTION. Za nový Passat v této variantě lze připojit brzděný přívěs o hmotnosti až 2200 kg. Po připojení přívěsu se automaticky aktivuje jízdní režim „Trailer“, který optimálně rozděluje hnací sílu mezi přední a zadní nápravu pro provoz s přívěsem. Manévrování se soupravou usnadňuje vyspělý asistenční systém Trailer Assist. Nový Passat TDI 4MOTION přesvědčí suverénními výkony s vysokými rezervami a optimální trakcí na jakémkoli povrchu ve spojení s mimořádně nízkou spotřebou paliva.
Volkswagen Passat Variant: Nová generace se představuje už jen jako kombík
Dalšími příkladně hospodárnými a současně dynamickými novinkami jsou dvě plug-in hybridní jednotky eHybrid nabízené ve dvou výkonových stupních se 150 kW/204 koní a 350 Nm nebo 200 kW/272 koní a 400 Nm. Výhodou tohoto částečně elektrifikovaného pohonu je dojezd s čistě elektrickým pohonem až 120 km bez kompromisů při cestování na dlouhé vzdálenosti. Passat eHybrid lze tak v každodenním provozu používat jako ryzí elektromobil.
Plug-in hybridní jednotky eHybrid patří mezi nejmodernější systémy svého druhu na světě. Jejich základem je kombinace high-tech zážehového čtyřválce 1.5 TSI evo2, který poskytuje výkon 110 kW/150 koní nebo 130 kW/177 koní, a elektromotoru o výkonu 85 kW/116 koní. Akumulátorovou baterii o kapacitě 19,7 kWh je možné nabíjet střídavým proudem z nástěnné nabíječky o výkonu 11 kW nebo stejnosměrným proudem z rychlonabíjecího stojanu o výkonu až 50 kW.
Nový Volkswagen Passat bude již brzy možné objednávat také s dalšími zážehovými jednotkami eTSI, jejichž hospodárnost zvyšuje vyspělá 48V mild hybridní technologie, a přeplňovanými zážehovými motory 2.0 TSI o výkonu 150 kW/204 koní nebo 195 kW/265 koní. Passat 2.0 TSI o výkonu 195 kW (265 k) bude sériově vybaven inteligentně řízeným pohonem všech kol 4MOTION. Všechny ostatní verze nového modelu Passat disponují pohonem předních kol.
Štítky: nový motor, passat, Plug-in Hybrid, volkswagen, volkswagen passat, volkswagen passat variant