Jestli se nějaká auta upravují jako na běžícím páse, pak jsou to jednoznačně Volkswageny Golf. Těžko říct, co za zájmem profesionálních i soukrommých tunerů stojí, ale faktem zůstává, že pokud se vám jako firmě nebo jednotlivci podaří vyladit právě tohle auto, úspěch a pozornost máte zaručeny. Dnes necháme stranou dvorní úpravce jako ABT, a předstvíme si projekt německých úpravců MR Racing.
Upřímně jsme zvědaví, co na tohoto Golfa GTD budete říkat, protože u MR Racing použili bodykit od Reigera, který na Golfa protě nasadili. K tomu přidali 20 palcová zlatá kola a snížený podvozek od KW. Zlatou barvu na kolech a šedou na karoserii doplňuje výrazně oranžová barva některých částí bodykitu. Je to na nás možná až trochu cirkus na čtyřech kolech.
Pod kapozou zůstal sériový naftový čtyřválcový dvoulitr, který má i naftová Škoda Octavia RS, a který je z výroby naladěn na 184 koní. Ale když už se sahalo na exteriér, je jasné, že lehký zásah do řídící jednotky si nemohli nechat ujít. Software auta dostal novou mapu a výsledkem je 209 koní a 450 Nm točivého momentu. A aby toho cirkusu nebylo málo, MR Racing do auta namontovali lepší „generátor závodního zvuku“, která lze navíc ovládat přímo z kabiny.