Veterány

bmw-renocar

Veterány táhnou. Češi rozjíždějí prodej a servis klasických BMW

V Česku přibývá oldtimerů. Podle nejnovější analýzy z Fakulty podnikohospodářské Vysoké školy ekonomické se v tuzemských garážích nachází na 35 000 starých aut a trh s nimi každým rokem výrazně roste. Dosud se dovozem, prodejem a servisem oldtimerů zabývá jen několik spíše menších firem. To se ale zřejmě brzy změní. Přední český dealer BMW Renocar […]

Veterány táhnou. Češi rozjíždějí prodej a servis klasických BMW Přečíst celý článek...

peugeot_205

Peugeot 205 slaví 40 let. Ve výrobě se udržel dlouhých 14 let

24. února 1983 se automobilka Peugeot postarala o rozruch, když uvedla na trh model 205, který přenesl značku do moderní éry, a to jak z hlediska produktu, tak i marketingu a motoristického sportu. Pojďme se ohlédnout za okouzlujícím epickým příběhem, který stojí na počátku dlouhé řady úspěšných městských vozů Peugeot. EXCELLENCE: Peugeot se zapsal do

Peugeot 205 slaví 40 let. Ve výrobě se udržel dlouhých 14 let Přečíst celý článek...

laurin-klement-bsc-1908

Klakson a troubení: Za desítky let se od balónku změnil v jasně rozpoznatelný zvuk

Dnes bereme klakson jako běžnou výbavu vozu, u prvních aut se přitom kdysi za trubku s balónkem dokonce připlácelo. Klaksony současných vozů Škoda se testují až na půl milionu zatroubení. Pokud byste se ponořili do zvukových archivů a poslechli si záznamy třeba z meziválečných ulic Prahy nebo jiné poklidné metropole střední Evropy, nejspíše by vás zarazilo neustálé

Klakson a troubení: Za desítky let se od balónku změnil v jasně rozpoznatelný zvuk Přečíst celý článek...

vyvoj-chlazeni-a-klimatizace-seat-ibiza-6K- (1)

Možná už máte v garáži veterána. Letos slaví třicítku řada naprosto běžných aut

Čas je utíká, jako splašený a říká se, že nejvíc je to vidět na dětech. Podle nás je to ale vidět i na autech, především na těch, které máme doma v garážích. Je dost dobře možné, že právě vy máte v garáži nebo před domem své auto, které právě letos oslaví kulatou „třicítku“. A to má řadu

Možná už máte v garáži veterána. Letos slaví třicítku řada naprosto běžných aut Přečíst celý článek...

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955

Jaké jsou nejdražší veterány, které se kdy prodaly v aukcích. Za jeden z nich kupec zaplatil přes 3 miliardy korun

I v roce 2022 se konala velká spousta aukcí s historickými vozidly a veterány a opět padaly obrovské částky, dokonce ta úplně nejvyšší v historii. Mezi nejdražšími klasickými automobily všech dob prodanými v aukci se přesto objevují jen tři značky, přičemž jedna z nich výrazně dominuje. Nejdražšími veterány, které byly kdy prodány v aukcích, jsou

Jaké jsou nejdražší veterány, které se kdy prodaly v aukcích. Za jeden z nich kupec zaplatil přes 3 miliardy korun Přečíst celý článek...

Ferrari 208 GTS Turbo

Ferrari 208 Turbo poháněl osmiválcový dvoulitr. Důvodem byly vysoké daňové poplatky za registraci

Je možné, že o Ferrari 208 Turbo jste nikdy neslyšeli. A nakonec by to nebylo ani nic divného. Tohle auto vycházelo z Ferrari 308 GTB a vypadalo prakticky stejně. Poháněl ho ovšem motor o třetinu menší, který navíc dostal turbo. Důvod? Řešily se tak vysoké daně za auta s velkými motory. Příběh začal u Ferrari

Ferrari 208 Turbo poháněl osmiválcový dvoulitr. Důvodem byly vysoké daňové poplatky za registraci Přečíst celý článek...

hyundai-giorgetto-giugiaro-1974-pony-coupe-concept-02_jpg

Hyundai vyrobí repliku originálního konceptu Pony Coupe z roku 1974

Značka Hyundai dnes oznámila, že bude spolupracovat s italskou designérskou firmou GFG Style, zejména s jejími zakladateli Giorgettem Giugiarem a jeho synem Fabriziem, na výrobě repliky významné studie Pony Coupe Concept z roku 1974, kterou navrhl tehdy sice ještě „mladý“, ale již uznávaný Giorgetto pro debut značky Hyundai na Turínském autosalonu 1974. Replika konceptu bude

Hyundai vyrobí repliku originálního konceptu Pony Coupe z roku 1974 Přečíst celý článek...

historie-skoda_octavia-prvni_generace- (2)

Dobový film z roku 1996 ukazuje „Zrození Octavie“. První opravdu moderní škodovka se ukázala na „Staromáku“

Psal se rok 1992, kdy byl započatý vývoj zcela nového modelu Škoda, který byl prováděn už zcela pod křídly automobilky Volkswagen. Bylo to rok po začlenění české automobilky do koncernu Volkswagen. Škoda Octavia první generace byla hotová o čtyři roky později a dodnes jde o velmi oblíbený a rozšířený model. Oficiálně byla Škoda Octavia představena

Dobový film z roku 1996 ukazuje „Zrození Octavie“. První opravdu moderní škodovka se ukázala na „Staromáku“ Přečíst celý článek...

historie-crash_testu-skoda_100- (5)

První zdokumentovaný crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Škodu 100 L do zdi tlačila raketa

Psal se rok 1972, kdy se v Československu poprvé prováděl nárazový test. Před 50 lety se v Praze na Ruzyni rozjela Škoda 100 L proti betonové zdi, aby se zjistilo, jak po nárazu dopadne auto i jeho posádka. První crash testy s vozy Škoda proběhly pravděpodobně již v roce 1968 v areálu závodu v Mladé

První zdokumentovaný crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Škodu 100 L do zdi tlačila raketa Přečíst celý článek...

1968_Alfa_Romeo_Tipo_33_Stradale

Alfa Romeo představuje program pro historická vozidla „Alfa Romeo Classiche“

Na 39. ročníku „Auto e Moto d’Epoca“, jedné z nejvýznamnějších akcí v Evropě pro nadšence historických vozidel a motocyklů, představí Alfa Romeo svůj program „Alfa Romeo Classiche“, který je zaměřený na historická vozidla. Tento program zahrnuje sadu služeb pro ochranu a podporu historie ikonické italské značky. Vůbec poprvé se nejvyšší management skupiny Stellantis zapojuje do

Alfa Romeo představuje program pro historická vozidla „Alfa Romeo Classiche“ Přečíst celý článek...

bmw_E30-a-BMW_M340d- (1)

BMW E30 slaví 40. výročí. Dnes jde o oblíbený youngtimer

V září 1982 byla v Mnichově spuštěna sériová výroba druhé generace BMW řady 3 s kódovým označením E30. Tato modelová řada, která se vyráběla až do roku 1994 a vznikla v počtu 2,34 milionu kusů, přinesla do výrobního programu BMW mnoho novinek v nabídce typů karoserií, motorů a také systémů pohonu. S příchodem modernizovaného provedení

BMW E30 slaví 40. výročí. Dnes jde o oblíbený youngtimer Přečíst celý článek...

skoda_octavia_combi-veteran (1960)

Sněmovna pošle historická auta povinně na STK. Jistou výjimku budou mít jen ta nejstarší vozidla

Majitelé historických vozidel to na jednu stranu mají jednodušší než ti, kteří jezdí jen novými auty. Pokud samozřejmě odhlédneme od neustálé péče o stav automobilového dědečka, mají majitelé vozidel na veteránských registračních značkách levnější povinné ručení a také nemusí řešit STK. Jejich původní stav totiž posuzuje komisař ustanovený Mezinárodní federací historických vozidel. Technický stav fakticky

Sněmovna pošle historická auta povinně na STK. Jistou výjimku budou mít jen ta nejstarší vozidla Přečíst celý článek...

Přejít nahoru