Současnému, už čtvrtému vydání malé hybridní toyoty bude brzy rok. Oblíbený Yaris je vlastně chameleon – dokáže být vláčným postrkovadlem pro nejmladší i nejstarší řidiče, sportovním dříčem s 260 koni a pohonem všech kol či zeleným parťákem pro náruživé ekology. Třetí, nyní testovaná varianta navíc překvapí skutečně nadstandardně velkým dojezdem. Fintil s příplatkem Totální změna. […]
Sportovní modely BMW M mají dlouhou tradici. Mnichovská automobilka je nabízí desítky let a za tu dobu se výrazně proměnily. V redakčním testu jsme vyzkoušeli poslední generaci BMW M4 Coupé, navíc v „obyčejné“ verzi a s manuální převodovkou. Bohatá nabídka V současné generaci je nabídka verzí nového BMW M3/M4 nejbohatší v historii a vybrat si
Test BMW M4 Coupé s manuální převodovkou (2021) Přečíst celý článek...
Facelifty u aut přicházejí přibližně v polovině životního cyklu generace. Zpravidla to bývá po čtyřech letech. Tak to ale není u automobilky Hyundai, která má životní cykly svých generací kratší. U současného Santa Fe přichází facelift už po dvou letech a je opravdu výrazný – ne až tolik na pohled jako spíše technicky. V rámci
Range Rover Velar před lety vyplnil mezeru mezi malým Range Roverem Evoque a větším Range Roverem Sport. Vypadá stylově, úzké světlomety doplňuje elegantně střižená karoserie a pohánět ho může i 400koňový šestiválec. A právě takové auto jsme otestovali. Design – ostrá elegance Už na fotkách vypadá Range Rover Velar dobře, ale teprve naživo to přijde.
Co je lepšího, než vyrazit na dovolenou do Dolomit a ještě k tomu mít pojízdné bydlení na čtyřech kolech. Mercedes-Benz Marco Polo Activity 300 d 4MATIC ArtVenture je totiž jako stvořený pro aktivní dovolenou, kdy chcete mít pohodlí, ale zároveň být dostatečně mobilní. V italských Alpách jsme měli vytipovaných hned několik míst, která možná znáte
Charismatický pracant od Volkswagenu už to má spočítané. A protože nám Amarok za ty roky fakt přirostl k srdci, na samém konci životního cyklu jsme si ho ještě jednou půjčili. Naposledy. V plné palbě, s výbavou Aventura a příplatkovou nástavbou korby. I když Amarok vypadá skoro stejně jako při svém představení v roce 2010, změnilo
Test Volkswagen Amarok V6 TDI 4Motion Aventura (2021) Přečíst celý článek...
Mitsubishi začalo letos koncem zimy prodávat v České republice výkonnější pick-up L200. Prostřednictvím továrního chiptuningu zvedlo jeho výkon na 173 koní a 502 Nm a pojmenovalo ho jako L200 Plus. A my jsme ho vyzkoušeli v testu. Ještě silnější V nabídce je pro Mitsubishi L200 jen jeden motor. Je jím 2,3litrový čtyřválec s přeplňováním turbodmychadlem.
Test Mitsubishi L200 Plus 4WD 6AT (2021) Přečíst celý článek...
Současný Fiat 500 je tu s námi sice už dlouho, ale pořád jde o auto, které má vážně styl. Tím spíše, pokud jde o nějakou verzi od Abarthu. A jedna taková opravdu speciální pětistovka se nám dostala do testu. Vyzkoušeli jsme Abarth 595 Scorpioneoro. Přišel už před 14 lety Současná pětistovka už je na silnicích
Dacia Duster je velmi úspěšným modelem rumunské značky, které je tu s námi už ve druhé generaci. Aktuálně přijíždí po faceliftu a my jsme se s ní krátce svezli v okolí Paříže. Do rukou se nám přitom dostala verze s automatickou převodovkou. Co je nového? Facelift Dusteru byl poměrně decentní, co se vnějšího designu týká.
Na první pohled vypadá jako SEAT Ateca, ale na ten druhý si všimnete několika rozdílů. Jiné nárazníky, není tu typické logo „S“ a na zádi z nárazníku vykukuje čtveřice koncovek. Tohle je CUPRA Ateca a my jsme ji vyzkoušeli ve verzi po faceliftu. Změny navenek… Pokud na pohled auto srovnáme s původní verzí, ihned odhalíme
Test CUPRA Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive (2021) Přečíst celý článek...
Současné BMW řady 4 si s jiným autem nespletete. Tohle auto ale není jen o velkých ledvinkách, ale i o tom, jak jezdí. A testované 430d xDrive Coupé přesvědčilo, že jezdí parádně. Je tiché, výkonné, úsporné a navíc pohodlné. Navíc se s ním pobavíte i na okreskách. Nafta do kupé? Spousta lidí bude při pohledu
Nová generace Mercedes-Benzu třídy S přichází vždy s řadou dosud nevídaných novinek a nepřeberným luxusem. Nejinak tomu je i u nejnovější generace s označením W223, kterou jsme otestovali ve verzi S 400 d s prodlouženým rozvorem. Přesně na míru U německých prémiových automobilek platí, že si – speciálně vlajkové lodě – můžete naspecifikovat přesně tak,
Test Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC L (2021) Přečíst celý článek...
