Subaru BRZ je malé, lehké a hravé auto. Výkonu má tak akorát, pohání zadní kola a mluví k řidiči takovým způsobem, který už dnes prakticky nikdo jiný nenabídne. Před nedávnem prošlo BRZ faceliftem a my jsme se mu podívali na zoubek. Vypadá jinak Modelový rok 2017 se u Subaru BRZ nesl hlavně v duchu výrazných […]
Leon Cupra současné generace platí za velmi rychlé auto. SEAT ho navíc prakticky neustále posiluje a tak aktuální verze nabízí už 300 koní. A právě modernizovanou 300koňovou verzi s manuální převodovkou jsme vyzkoušeli v redakčním testu. Tak jde čas… Současný SEAT Leon Cupra přišel v roce 2014 ve verzích s 265 a 280 koňmi. Ta
Pokud je pro vás běžná trojka příliš malá, ale pětka zase příliš velká a nebo drahá, i přesto má pro vás BMW v nabídce variantu. Ta se jmenuje 3 GT a my jsme ji podrobili redakčnímu testu. Do toho jsme si vybrali BMW 320i xDrive GT. Za tímto označením se ukrývá vůz s čtyřválcovým benzinovým
Když na ulici uvidíte crossover Kia Soul, asi by vás nenapadlo, že se pod jeho kapotou bude ukrývat nějaký výkonný motor. Je to na pohled přeci jen spíše stylový crossover než rychlé auto. Ten testovaný, oranžový, ale poháněl motor více než dvousetkoňový. Pojďme se na auto podívat důkladněji. Design exteriéru Kia Soul s testovaným motorem
Outdoorové verze běžných kombíků (už se objevují ale i hatchbacky a sedany) jsou mezi zákazníky poměrně oblíbené. Jsou takovým mezistupněm mezi běžnými modely a mezi módními SÚVéčky. Svoje želízko v ohni má v této kategorii konečně i Mercedes-Benz pro třídu E. Mercedes-Benz třídy E All-Terrain, jak ho marketingové oddělení značky pojmenovalo, jsme vyzkoušeli v rámci
Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (AT) Přečíst celý článek...
Na novou generaci SEATu Ibiza jsme čekali dlouhých 9 let, letos jsme se konečně dočkali. Po dvou prvních dojmech můžeme říci, že jde o velmi povedené auto. Potvrdí se to do třetice? První krátké seznámení proběhlo začátkem jara ve Španělsku, kde jsme se svezli i se zbrusu novým motorem 1.5 TSI, který do České republiky
Rychlý test SEAT Ibiza FR 1.0 TSI 85 kW Přečíst celý článek...
BMW 340i je nejvýkonnějším „základním“ BMW. Jeho přeplňovaný šestiválec má ale síly na rozdávání. Už při prvním testu BMW 340i se nám auto líbilo, ale posteskli jsme si nad tím, že mu něco přebývalo a něco naopak chybělo. V tomto druhém testu už je ale „všechno správně“ – tedy alespoň pokud se chcete za volantem
Když přemýšlíte nad tím, že potřebujete rodinné auto, ale zároveň se nechcete pořídit nudné naftové kombi, nabízí se vám několik možností, které mohou nabídnout vysoký výkon, jistotu díky pohonu všech kol a zároveň jsou to vážně rychlá auta. Jedním z takových tipů může být například Volkswagen Golf R Variant, který jsme proklepli v redakčním testu.
Test Volkswagen Golf R Variant 4Motion DSG (2017) Přečíst celý článek...
Peugeot 5008 nové generace sice přijíždí se stejným jménem, ale vše ostatní je jiné. Z rodinného MPV v minulé generaci se stal poměrně velký crossover. V rámci první jízdy jsme vyzkoušeli nejvýkonnější vznětové provedení , v redakčním testu se nám do rukou dostala naopak verze zážehová. Jak nový Peugeot 5008 1.6 THP 165 s automatickou
Subaru Forester je stálicí mezi auty, které nabízejí praktičnost, ale také jistou zábavnost při řízení i s tím, že se v nich sedí výš. Do redakčního testu jsme si po nějaké době opět vzali základní benzinovou jednotku s převodovkou Lineartronic. Neustále ho vylepšují… Testované auto bylo modelový rok 2016, který oproti předchozím modelům doznal několik
Test Subaru Forester 2.0i-L Lineartronic (2017) Přečíst celý článek...
Čtvrtá generace modelu Kia Rio sice designovou revoluci nepřinesla, s předchozí generací jsou si auta docela podobná, je však zcela nová. Pod její kapotou může být ale například nový přeplňovaný litrový tříválec, který jsme vyzkoušeli v testu. Podobné motory jsou pod kapotami automobilů napříč značkami poslední dobou velmi rozšířené. Výjimku samozřejmě netvoří ani značka Kia.
Honda už také přešla na přeplňované motory. A to nejen u nejvýkonnějšího provedení Type-R, který ho dostal už v minulé generaci, ale i pro běžné modely, které ho dostaly s novou, už desátou generací. To, jak jezdí větší přeplňované 1,5litrové čtyřválce, už jsme si vyzkoušeli dvakrát – jednou s bezestupňovou převodovkou, podruhé s manuální převodovkou.
