Výměnu zimní kapaliny do ostřikovačů za letní byste neměli odkládat. Dejte pozor na jejich míchání
Smíchat letní a zimní kapalinu v ostřikovači může být opravdu nepříjemná chyba. Zjistěte, kdy přejít na zimní směs a jak předejít poškození auta.
Smíchat letní a zimní kapalinu v ostřikovači může být opravdu nepříjemná chyba. Zjistěte, kdy přejít na zimní směs a jak předejít poškození auta.
Začátkem jara a podzimu řada motoristů řeší otázku správné volby směsi do ostřikovačů. Na pořadu dne je otázka, co se zbytkem té zimní během jara, ale také naopak to, co s letní směsí na začátku podzimu. Ta podzimní část řešení ostřikovačů je výrazně důležitější. Na jaře a začátkem léta naopak můžete být víc v klidu.
Kapaliny do ostřikovačů se vyrábějí speciálně pro letní i zimní období. Liší se barvou, ale i složením a vlastnostmi. Používat letní v zimě je sice větší problém, protože snáze zamrzne, ale ani obráceně to není ideální. Proč byste měli zimní směs vyměnit za tu letní? Jaké jsou rozdíly mezi letní a zimní směsí do ostřikovačů?
Určitě je mezi vámi řada těch, kteří si ještě před tím, než začne mrznout, zkontrolují, že mají v ostřikovačích nemrznoucí směs. Existuje ale řada i těch, kteří na to zapomenou. A těm se snadno může stát, že jim kapalina v ostřikovačích zamrzne. Co s tím? Pokud se vám to stane, hlavně zbytečně a pořád dokola
Zamrzlá směs do ostřikovačů umí potrápit. Pomůže projížďka i garáže Přečíst celý článek...