Proč jsou opravy moderních aut čím dál dražší? Nárazník už totiž není jen plast a zrcátko není jen sklíčko
Nárazník ukrývá radar, čelní sklo kameru a po výměně často následuje kalibrace. Opravy moderních aut proto zdražují i po menších nehodách.
výměna čelního skla
Pojišťovna prozradila, jaká je nejčastější škoda na autech. Vyhnout se jí nelze, ale řeší ji připojištění
Můžete být ten nejopatrnější řidič v okrese, ale že vám čelní sklo rozbije kamínek odražený od kola vozu před vámi, stejně neovlivníte. „Poškození skel tvoří v ČR dlouhodobě asi čtvrtinu všech nahlášených škod z autopojištění,“ uvádí vedoucí oddělení likvidace pojistných událostí motorových vozidel ve Slavia pojišťovně Radek Ambler. Hledání viníka, prokázání viny a uplatnění škody z jeho povinného ručení
Škody na autosklech rychle rostou. Za výměnu čelního skla platila pojišťovna i téměř čtvrt milionu
Dynamický vývoj škodní inflace u pojištění aut lze ilustrovat i na pojistných událostech týkajících se čelních skel na vozidlech. Podle statistik UNIQA stoupla hodnota průměrné vyřizované škody tohoto druhu za posledních pět let o polovinu. Rozbitých autoskel rovněž přibylo: mezi rokem 2018 a 2022 byl v UNIQA zaregistrován přírůstek počtu na více než trojnásobek. V období 2018
Prasklé čelní sklo není potřeba vždy měnit, někdy ho lze opravit. Vyjde to jen na pár stovek
Čelní sklo je k poškození hodně náchylné a stačí jen malý kamínek na to, aby způsobil velkého „pavouka“. Pokud se ovšem jedná jen o malé poškození, není třeba čelní sklo hned měnit, lze jej opravit. S poškozeným čelním sklem na silnici nesmíte Prasklé čelní sklo je z pohledu zákona problém a není radno s ním
Při některých poškozeních se čelní sklo nemusí měnit. Lze ho opravit, navíc třeba u vás doma
Třicet tisíc poškozených čelních skel ročně eviduje Allianz pojišťovna. V těchto měsících praskají mnohem častěji. Tuto statistiku totiž zvyšuje třeba inertní posypový materiál společně se zimním vzorkem pneumatik, které jej mnohem lépe nabírají a vystřelují na jiná auta. Kvůli každé prasklině však už dnes celé sklo vyměňovat nemusíte. V ideálním případě jej postačí scelit. Vše
S rostoucím podílem vestavěných technologií vzrůstá i počet nekvalitních oprav čelního skla
Vzhledem ke stále vzrůstajícímu počtu vyspělých systémů podpory řidiče (ADAS) umístěných na čelním skle narůstá i pravděpodobnost citelného nárůstu počtu vadných oprav čelního skla. Takto situaci vidí odborníci na poprodejní služby společnosti Nissan. Podle nich vyžaduje v celé branži dodatečný zásah nejméně jedno z pěti opravených čelních skel. Důvodem je nekvalitně provedená oprava, případně nepřesná
Rozbité čelní sklo? Je třeba ho ihned vyměnit nebo profesionálně opravit!
K důležitým bezpečnostním prvkům na autě patří i jeho skla. Mít neporušené a kvalitní čelní sklo je základ, přitom jeho poškození je poměrně frekventované. Jakmile zjistíme prasklinu, měli bychom dát sklo buďto opravit, a to ne jen nějak, ale odborně, nebo zajistit výměnu čelního skla. I malá prasklina se musí řešit Řidiči se mnohdy spoléhají
Rozbité čelní sklo? Je třeba ho ihned vyměnit nebo profesionálně opravit! Přečíst celý článek...