V neděli 24. června znovu ožije nejznámější a také nejtěžší závod do vrchu na světě, který se jezdí na vrchu Pikes Peak. Startuje se v nadmořské výšce 2862 metrů, cíl je ve 4300 metrech a na závodníky čeká 20 kilometrů se 156 zatáčkami. Určitě víte, že Volkswagen zde letos hodlá pokořit rekord mezi elektromobily se […]
Legendární Volkswagen se dvěma motory znovu ožije na Pikes Peak Přečíst celý článek...
Napadlo vás někdy, jestli s přibývajícími léty, přibývajícími kilometry, ale také s přicházející rzí neztrácí auto na své původní bezpečnosti? Nepodepisují se na tom tyto věci? Pokud napadlo, máme pro vás dobrou zprávu, někdo to za vás vyzkoušel. Tím někým je švédská nezisková organizace Villaagarnas Riksforbund, která se ve spolupráci s EuroNCAP rozhodla vykonat několik
Je ojeté auto po letech stále stejně bezpečné? A co s bezpečností udělá rez? Přečíst celý článek...
To prostě nechceš! Nezlobte se za tykání, ale touto jednou jedinou větou by se dala popsat dosti prekérní situace, kterou si prošel jeden majitel McLarenu P1, který ho původně chtěl prodat. Dotyčný se jmenuje Manuel a dle informací z Drivetribe došlo k nehodě ve chvíli, kdy jel od vážného zájemce o koupi jeho vozu. Cesta
Technický pokrok umožňuje realizaci nemožného. Například dosud nevídaného zážehového motoru, který je podobně úsporný jako vznětový motor, přestože je jeho pořizovací cena výrazně nižší. Zážehového motoru, který za jízdy deaktivuje dva ze svých čtyř válců, nebo se dokonce zcela vypne. Zážehového motoru, který kombinuje suverénní točivý moment s nízkými emisemi. Volkswagen takový motor vyvinul: Nová jednotka
Litevci uspořádali velmi zajímavé testování, kdy vzali několik aut s pohonem všech kol různého řešení a porovnali je při schopnostech využít svůj pohon všech kol. Některá překvapí pozitivně, jiná ale negativně. Ve videu se objeví běžný hatchback Volkswagen Golf, rodinná kombi Volvo V70, ale i SUV typu Volvo XC90, Ford Maverick a nebo opravdové off-roady
Situace, kterou zachytila kamera v tunelu na dálnici D1 u Klimkovic se odehrála už v roce 2016, ale teprve před několika dny se ji podařilo policistům vyřešit. Celý ten příběh je tak šílený a děsivý, že se nám až nechce věřit, že se nestal někde v Rusku, ale opravdu u nás v České republice. Vše
Závodník Sébastien Loeb je prakticky po celou svoji závodní kariéru spojen s koncernem PSA, když závodil hlavně s Citroëny. V rámci nového ročníku okruhových závodů FIA World Touring Car Cup (WTCR) však bude jeho tým startovat s Volkswagenem. To, že si závodní tým Sébastien Loeb Racing musel vybrat jinou značku závodního auta, než jsou ta z koncernu PSA,
Značka Volkswagen se společně se svými dodavateli v současnosti intenzivně připravuje na zahájení výroby nadcházející generace modelové řady Golf. Ralf Brandstätter, člen představenstva, zodpovědný za nákup, a Karlheinz Hell, vedoucí modelové řady, zdůraznili na akci „Golf 8 Supplier Summit“ ve Volkswagen Areně význam nové generace pro značku a výrobní závod Wolfsburg. Zároveň upozornili „komunitu Golfu“ na
Volkswagen zahájil předsériovou fázi vývoje nové generace modelové řady Golf Přečíst celý článek...
Znáte ten starý vtip o tom, že až vám bude v práci nejhůře, tak si stačí vzpomenout na fakt, že na světě existuje někdo, kdo se živí montáží páček na blinkry do BMW. Nemá jít o stěžování na špatnou pracovní situaci, ale spíše na vtipné upozornění na klišé, že řidiči BMW jsou nechvalně proslulí tím,
Potvrzeno. V BMW prý opravdu jezdí ti největší piráti silnic Přečíst celý článek...
Ačkoliv jsou staré Volkswageny, a je opravdu jedno jaké, pro většinu fanoušků hotovou modlou, kterou se snaží udržet v co nejpůvodnějším stavu, někteří si s něčím takovým hlavu nelámou. Raději tato kultovní auta předělávají do absolutních extrémů. Jen nedávno jsme vám ukazovali pekelně ostrý VW Golf druhé generace nebo lehce šílenou přestavbu VW T1. Teď
Volkswagen Golf první generace se reinkarnoval v opravdové monstrum Přečíst celý článek...
To, co uvidíte v přiloženém videu, bylo ještě před 15 lety obyčejným Volkswagenem Golf druhé generace. Právě před takovou dobou si ho pořídil jeho současný majitel jménem Karl Schagerl. Původně mělo jít jen o „hračku“ na sníh, které by nevadilo pár škrábanců a sem tam možná i nějaká rána od obrubníku. Jenomže jak už to
Původně hračka na sníh se změnila v 600koňové závodní monstrum Přečíst celý článek...
Volkswagen Golf je tu s námi již od roku 1974, to je 43 let. Málo automobilek se může pochlubit tak dlouhou historií jediného modelu. My se v přiložené animaci můžeme podívat, jak se Golf v čase měnil. V roce 1974 působil nový Volkswagen Golf jako zjevení. Byl to pro značku zcela revoluční model, vždyť nahrazoval
Jak se změnil Volkswagen Golf za 43 let? Podívejte se na video Přečíst celý článek...
