Když řidič ujede od nehody, může za tím být jen šok a strach. Vždy ho to ale vyjde hodně draho
Ať už je důvodem opuštění místa nehody cokoliv, tresty jsou velmi přísné. Především při zranění nekterého z účastníků.
Ať už je důvodem opuštění místa nehody cokoliv, tresty jsou velmi přísné. Především při zranění nekterého z účastníků.
Vzhledem k tomu, jak to někdy vypadá na českých parkovištích, je jasné, že prostě čas od času dojde k malé nehodě. Pokud se vám něco takového stane, zapomeňte na to, že byste za stěračem nabouraného auta v tom nejlepším případě nechali lísteček. To totiž není správný postup a mohli byste z toho mít i tak
Existuje mnoho důvodů, proč řidiči po dopravní nehodě z místa ujedou. U méně závažných nehod, jako je například střet se zaparkovaným vozidlem, může být motivem obava ze ztráty bonusu z pojištění odpovědnosti. U závažnějších nehod hrají roli i možné trestněprávní následky. Během loňského roku došlo na pozemních komunikacích v České republice k 17 964 dopravním nehodám,
Zhruba každých pět minut se v České republice stane nějaká dopravní nehoda a zhruba každých 30 minut viník od nehody ujede. Důvody pro to jsou různé, někdo nechce nést odpovědnost, jiný ví, že má třeba „máslo na hlavě“, další zpanikaří či nechce přijít o bonusy od pojišťovny. Všichni si ale ujetím od nehody mnohdy vykoledují
Každý rok se koncem listopadu promění parkoviště u obchodních center a na jejich příjezdových cestách v dopravní peklo. Každý chce pro sebe a své blízké urvat co nejlepší vánoční dárek, ale místo toho, aby vánoční nakupování probíhalo v duchu těchto svátků, jde spíše o přehlídku stresu, naštvání a někdy i agresivity. K nehodám tak je jen kousek. Ostatně,
Během let 2021 až 2023 došlo na pozemních komunikacích v České republice k 54 185 dopravním nehodám, od kterých jejich viníci ujeli. V důsledku těchto nehod bylo 27 osob usmrceno, 66 osob těžce zraněno a 1436 osob zraněno lehce. Socioekonomické ztráty z těchto dopravních nehod dosáhly téměř 33 miliard korun. V průměru tak každý den
Od každé páté nehody viník ujede, přitom za to hrozí velké postihy Přečíst celý článek...
Během uplynulých tří let, tedy v období 2021-2023, došlo na pozemních komunikacích v České republice k 54 185 dopravním nehodám, od kterých jejich viníci ujeli. V důsledku těchto nehod bylo 27 osob usmrceno, 66 osob těžce zraněno a 1 436 osob zraněno lehce. Socioekonomické ztráty z těchto dopravních nehod dosáhly téměř 33 mld. Kč. V průměru tak každý den „odjede“ od nehody téměř
Registrační značka je základní a velmi důležitý údaj každého auta. A to jak pro policii a úřady, tak pro pojišťovny. I vám ale může sdělit řadu důležitých informací, které se v určitých situacích mohou hodit. Ujetí od nehody Snadno se bohužel můžete dostat do situace, kdy vám na parkovišti někdo před vašima očima odře auto a
Nehod se zaparkovanými auty se každý rok odehraje přes dvacet tisíc. Trendy ukazují, že v meziročním srovnání dochází k nárůstu o stovky případů. Z průzkumu také vyplývá, že srážky na parkovištích nejsou řidičům ve střední Evropě cizí a škody jsou nemalé. Ze statistik Centra dopravního výzkumu dle dat dodaných Policií České republiky vyplývá, že za
Už cestou ze silvestrovských oslav musí řidiči pamatovat na to, že úderem půlnoci začne platit nový bodový systém. A ten s sebou přinese řadu poměrně citelných změn. Jakkoliv budou postihy za některé přestupky o něco nižší, dokonce bude oficiálně možné, aby policisté sáhli k jen k domluvě, některé přestupky i výrazně zdraží. Mezi nejčastější příčiny dopravních nehod patří
Téměř dva z deseti českých řidičů zažili situaci, při níž jim byla způsobena škoda, aniž by se pachatel nehody obtěžoval situaci řešit správným a zákonem daným způsobem. Výše škod při těchto nehodách se nejčastěji pohybuje do deseti tisíc korun, zjistilo šetření společnosti Nextbase. Způsobit dopravní nehodu a ujet? Na našich silnicích nejde o masově páchaný prohřešek,
Dopravní nehody bohužel patří k motoristickému životu. Každý řidič by si ale měl uvědomit, že po nehodě má jisté povinnosti, které musí ze zákona splnit. A je jedno, jestli je viníkem nebo není. Tyto zákonné povinnosti ale zcela ignoroval řidič Volva, který nedobrzdil kolonu na dálnici D1 a naboural čtyři auta. I přes hustý provoz se