Rolls-Royce Cullinan je nejprodávanějším modelem britské aristokratické značky a po silnicích jich jezdí poměrně dost. Když ale nechcete potkávat stejné auto, nabízí se jeho úprava. Poměrně výrazně vám auto dokáží odlišit u německé společnosti Keyvany. Německý tuner představuje svůj Rolls-Royce Cullinan, který dostal jméno Hayula. Změny jsou jak na karoserii, tak i na technice. Designových […]
CUPRA Formentor VZ5 je skvělé, výkonné a velmi rychlé auto. Ovšem německý úpravce ABT Sportsline z ní chtěl dostat ještě něco víc. Ostatně, právě ten parádní pětiválec pod kapotou má velký potenciál, tak proč si s ním trošku nepohrát. A přesně to se stalo. Formentor VZ5 dostal pod kapotu pětiválec od Audi o objemu 2,5
Widnau je malá švýcarská vesnička, ve které nežije více než 8500 obyvatel. Nebyla by ničím moc zajímavá, ale důvod, proč vám o ni říkáme, je fakt, že v ní sídlí velmi zajímavý úpravce. Jmenuje se O.CT Tuning a moc rád se zaměřuje na vozy Porsche, Volkswagen, ale také CUPRA, Dodge nebo Audi. Jejich poslední projekt
SUV jsou u zákazníků velmi oblíbená. Dokazují to nejen jejich prodeje, ale i fakt, že tento typ vozidel nabízí už snad každá automobilka. Rolls-Royce nevyjímaje. Model Cullinan, jak se jeho první SUV jmenuje, je jako ztělesnění opulentnosti a luxusu na kolech. Málokdo by s takovým autem vyjel mimo silnici, ačkoliv sama automobilka k tomu majitele
BMW sice nabízí rychlou řadu 1, ale nemá vyloženě ostrý model, který by postavila například proti Mercedes-AMG A45. Odpověď má pouze na slabší Mercedes-AMG A35. Pokud ale chcete ještě ostřejší BMW řady 1, nabízí se někteří úpravci, například Manhart Performance. Auto, které si můžete prohlédnout na fotkách, je MH1 350. Tento černý hatchback je upravené
Německého úpravce Manhart Performance známe hlavně jako toho, kdo se zaměřuje na vozy BMW. Občas ale udělá výjimku, třeba jako teď, když se rozhodl upravit nový Range Rover. Manhart Vogue RV 650, jak se výsledné upravené auto jmenuje, je však typickým výtvorem, který z dílny Manhart Performance vyjíždí. Kombinuje černý lak karoserie se zlatými doplňky.
Manhart Performance představuje úpravu pro nový Range Rover Přečíst celý článek...
Čekání na nové BMW M2 na základech nové generace BMW řady 2 Coupé bude ještě dlouhé, ale zatím máme alespoň M240i xDrive. A i to má potentní šestiválec. Abychom si čekání mohli zpříjemnit, připravil tuner dÄHLer kit, který z M240i skoro takovou M2 udělá. Výsledkem jeho počínání je auto, které si můžete prohlédnout na fotkách
Chcete si zkrátit čekání na BMW M2? dÄHLer má odpověď s upravenou M240i Přečíst celý článek...
Když je pro vás běžná nabídka aut moc obyčejná, máte na výběr nějakého úpravce. Jestli ale nechcete auto „jen trochu změnit“, pak byste mohli zajít třeba do Brabusu. Tam totiž mají například i Brabus 800 Adventure XLP Superwhite, což je velmi důkladně přepracovaný Mercedes-Benz třídy G. Brabus 800 Adventure XLP Superwhite je pokračovatelem předchozího Brabus
Škoda Yeti není úplně to auto, které by vás napadlo, když se řekne sportovní auto. Na prodej je ale Yeti, který, ačkoliv nevypadá, dokáže překvapit spoustu řidičů. Pod jeho přední kapotou je totiž pětiválec z Audi RS 3. Při pohledu na auto vás na první pohled nic výrazného neupozorní na to, že tohle auto má
Škoda Yeti dostala pod kapotu 500koňový pětiválec z Audi RS 3 Přečíst celý článek...
V souvislosti s konáním nedělního srazu „tuningových“ vozidel se dopravní policisté zaměřili ve zvýšené míře na zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. Desítky policistů se v odpoledních a večerních hodinách zaměřily zejména na kontrolu dodržování rychlosti jízdy nejen v Hradci Králové, ale i na příjezdových komunikacích do města. Policisté kontrolovali technický stav (propustnost skel, homologaci
Audi RS6 Avant je ryze evropským modelem, stejně, jako je ABT Sportsline evropským úpravcem. To mu ale nezabrání, aby tuto německou lokomotivu trochu poladil a uvedl na americký a kanadský trh. A jsme si jisti, že jejich RS6+ tam bude mít úspěch. Případní zájemci si však musí pospíšit, protože je v plánu jen 25 kusů.
Výkon přes 500 koní na přední nápravě zní jako špatný nápad, navíc v autě bez samosvorného diferenciálu. I tak ale mlže jít o výkon, který se dá na silnici docela bez problémů přenést. To dokazuje upravená Škoda Octavia RS třetí generace. Pohled na tvar výkonových křivek na grafu z motorové brzdy dává tušit, že tohle
