Dva modely už mohou být pro Porsche příliš. Panameru a Taycan pravděpodobně čeká společná budoucnost
Porsche podle zákulisních informací zvažuje spojit Panameru a Taycan do jedné řady se spalovacími, hybridními a elektrickými verzemi.
Porsche podle zákulisních informací zvažuje spojit Panameru a Taycan do jedné řady se spalovacími, hybridními a elektrickými verzemi.
Porsche Taycan Turbo GT s Manthey Kitem zajelo Nürburgring za 6:55,533 minuty a vytvořilo nový rekord své elektrické třídy.
Test elektromobilů u rakouské policie měl trvat do 2027, teď se má uzavřít už letos. Důvody jsou překvapivě prozaické.
Speciální edice Porsche Taycan a Cayenne Black Edition přinášejí černé akcenty, vyšší výbavu a u Taycanu také delší dojezd. Černá barva ale není podmínkou.
Na začátku roku 2024 prošel Taycan výraznou modernizací – dostal ostřejší design, vyšší výkon, delší dojezd a rychlejší nabíjení. Rodinu nyní doplňují další tři verze: Nový model Taycan GTS navazuje na úspěšný modelový příběh rodiny vozů Gran Turismo Sport automobilky Porsche. S maximálním výkonem 515 kW s využitím funkce Launch Control je tato specifikace nejsilnějším
Porsche Taycan druhé generace doplňuje nabídku o tři nové modely Přečíst celý článek...
O uplynulém víkendu se na brněnském okruhu konala akce s názvem Porsche festival. Jak samotný název napovídá, byl to sraz fanoušků značky Porsche, který byl ovšem doplněn o spoustu zajímavého doprovodného programu. Kromě toho, že tu český importér Porsche představil úplně nový Macan, tak nabízel také možnost svezení se svými modely. A to jak na
Porsche uskutečnila v případě Taycanu obzvlášť rozsáhlou modernizaci. Nové verze mají větší výkon, delší dojezd, rychlejší akceleraci a rychlejší nabíjení s větší stabilitou. Oddělení Style Porsche také přiostřilo design a výrazněji odlišilo modely Turbo. Všechny verze Taycanu se vyznačují ještě obsáhlejším seznamem standardní výbavy a přicházejí s nejnovější generací Porsche Driver Experience s vylepšeným konceptem
Vývojový jezdec Porsche Lars Kern na Nürburgringu překonal sám sebe: s předsériovým Porsche Taycan zajel na Nordschleife čas 7:07,55 minuty. Tento oficiální čas na kolo je o 26 sekund rychlejší, než byl při své poslední rekordní jízdě v sedanu Taycan Turbo S Sport s performance paketem v srpnu 2022. „Dvacet šest sekund je v motorsportu
Ještě před pár dny bylo bez pochyb nejrychlejším sériovým elektromobilem na Severní Smyčce okruhu Nürburgring Porsche Taycan Turbo S. Tento rekord mu ale měla vzít Tesla Model S Plaid. Chlubí se tím nejen samotná Tesla, ale video na youtube zveřejnil i samotný německý okruh. Psal se srpen roku 2022, když Lars Kern, vývojový jezdec Porsche,
Dne 7. listopadu sjelo z výrobní linky Porsche Taycan s pořadovým číslem 100 000. Jubilejní vůz opustil montážní linku asi tři roky poté, co byla v září 2019 zahájena produkce v hlavním závodě v Zuffenhausenu. Taycan Turbo S v barvě Neptune Blue je určen pro zákazníka z Velké Británie. „Jsme velmi potěšeni, že jsme tohoto výrobního milníku dosáhli tak rychle – navzdory nedávným výzvám
Porsche Taycan slaví 100 tisíc vyrobených kusů Přečíst celý článek...
Nikdy předtím nezajel sériově vyráběný elektromobil na Severní smyčce Nürburgringu rychlejší kolo: Lars Kern, vývojový jezdec Porsche, dosáhl s vozem Porsche Taycan Turbo S času 7 minut a 33 sekund. Sportovní sedan byl vybaven novým výkonovým kitem a systémem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) a kromě nutného ochranného rámu a závodních sedadel byl ve zcela sériovém stavu
Rekordy ve světě aut jsou různé a musíme si postupně zvykat na to, že si je postupně budou připisovat elektrická auta. Jeden takový rekord má nově zapsané i elektrické Porsche Taycan Cross Turismo, jehož řidič zvládl 69 donutů za sebou a bez zastavení. Neobešlo se to ale bez problémů, rekord padl až na druhý pokus.