Je všeobecně známo, že policejní auta, která mají typické policejní modrožluté polepy, tedy spadající do Pohotovostních motorizovaných jednotek (PMJ), nemají instalované radary pro měření rychlosti. To se ale v uplynulých dnech změnilo! Středočeská policie si, jako první v Česku, do užívání převzala Škodu Superb s polepy i radarem. A brzy podobných aut bude mnohem víc. Nový vůz se […]
Veteránská rally Sachsen Classic se řadí mezi největší a nejprestižnější akce svého druhu v Evropě a v jejím startovním poli jsou pravidelně zastoupeny i historické vozy týmu ŠKODA Classic. Letošního již 18. ročníku se účastní hned pět vozů týmu ŠKODA Classic, které obohatí startovní pole veteránů z 20. až 90. let. Sachsen Classic startuje ve
Mladoboleslavská automobilka je tradičním dodavatelem policejních vozidel: jen v domovské České republice jich od roku 1993 policii předala už přes dvacet tisíc. Vozy ŠKODA ve službách mužů a žen zákona však můžete potkat v mnoha koutech světa. Leckdy dokonce se speciální výbavou, ve které nechybí ani takové vychytávky jako držák na samopal. A kde všude
Do Škody Favorit jste si mohli vybrat jakýkoliv motor, pokud to byl atmosférický čtyřválec s objemem 1,3 litru. Ovšem na prodej je kus s 2,8litrovým šestiválcem, navíc vypadá na první pohled jako úplně obyčejný Favorit. Škoda Favorit bylo přelomové auto, protože po éře již přežitých škodovek s motorem vzadu a pohonem zadních kol, přišel tehdy
Na prodej je Škoda Favorit s šestiválcem. Prodejce za ni chce půl milionu Přečíst celý článek...
Pro ekologicky smýšlející řidiče, kteří za současných podmínek nemají šanci dosáhnout na drahé elektromobily, existuje v nabídce některých automobilek poměrně atraktivní alternativa – CNG. Stlačený zemní plyn ale není pro každého, má svá jednoznačná specifika. Možná i proto je o něj stále tak mizivý zájem. Některé automobilky na CNG ale pořád vsází. Třeba Škoda. Chcete mě?
Také letos Škoda obohatí startovní listinu závodu 1000 mil československých atraktivními historickými vozy. Na start se totiž v kategorii do 2000 cm3 postaví dva identické automobily Škoda Rapid OHV z roku 1940 s aerodynamickou karoserií, které patří k vysoce ceněným unikátům, neboť jich bylo dle firemních údajů vyrobeno pouze 110 kusů. Závod se v novodobé
Když se řekne „škodovka“, většina lidí si vybaví lidové vozidlo určené hlavně pro rodinu. Občas ale dokázala tato automobilka vykouzlit i něco nečekaného, třeba Škodu 110 Super Sport, nakonec známou hlavně jako „Upír z Feratu“. Jedná se o produkt ze začátku sedmdesátých let. V době, kdy se u nás jezdilo Škodou 100, její luxusní sestřička
Škoda Felicia byla prvním modelem, který byl představen automobilkou po převzetí koncernem Volkswagen. Nešlo o zcela nový vůz, nýbrž o výrazně modernizovaný Favorit. I tak to ovšem byla velká událost. A zamaskované testovací prototypy se dostaly do televizních zpráv, což je dnes už nemyslitelné. Dnes už je automobilový svět orientovaný hlavně na to, že auta
BESIP a policisté mohou dělat stovky bezpečnostních kampaní, kde ukazují, jak nebezpečná je rozjařená jízda z večírku, ale na některé to prostě nezabere. Teoreticky ale bude fungovat případná nehoda, když dopadne v rámci možností dobře. Kampaně zjevně nezabraly ani na partu mladých lidí, kteří se v neděli v půl čtvrté ráno v hojném počtu naskládali
Čtvrtá generace modelu Škoda Fabia je aerodynamicky propracovanější než kdykoli předtím a je tak ve své třídě bezkonkurenční. Díky svému dynamickému designu dosahuje nový model hodnoty součinitele odporu vzduchu cx=0,28, což je výrazně nižší údaj než u předchozí generace (cx=0,32). Vynikající aerodynamika je výsledkem mnoha drobných vylepšení, jako jsou např. žaluzie chladiče s aktivními lamelami,
Spuštění výroby nového modelu je dnes plánováno téměř na sekundy, ale koncem 80. let minulého století se to v Československu odehrávalo jinak. Zahájení výroby nového modelu Škoda Favorit provázely problémy, o nichž často a ráda informovala i televize. Škoda Favorit byl revolučním modelem, vždyť šlo o první model po více než dvaceti letech, který opustil
Škoda Favorit byla přelomovým autem, ale start výroby provázely problémy Přečíst celý článek...
Na cestu k Jadranu jen těžko najdete příhodnější auto. Škoda Octavia Combi, navíc ve sportovně laděné verzi RS je pro spoustu Čechů ztělesněním univerzálního rodinného auta. Škodovka podle osvědčeného receptu vaří už počtvrté, a na ingrediencích se ani tentokrát nešetřilo. Kombi je o 22 milimetrů delší než předchůdce, na šířku narostlo o 15 milimetrů, kufr
Test Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI DSG (2021) Přečíst celý článek...
