Škoda

Aerodynamika je věda. Jak probíhá měření auta ve větrném tunelu

Světla se rozsvěcí a výtahem stoupá do místnosti Škoda Enyaq iV. Větrný tunel je připraven na měření ostrého elektrického SUV. Bílý vůz je zčásti polepen černou fólií, na níž z červených puntíků visí zelené provázky. Připravuje se test pomocí bavlnek. Válce v podlaze roztáčejí kola auta a obsluha tunelu spouští obří ventilátor. Kolem auta brzy […]

Aerodynamika je věda. Jak probíhá měření auta ve větrném tunelu Přečíst celý článek...

221125_New-SKODA-FABIA-RS-Rally2-endures-extensive-gravel-test-with-focus-on-customer-teams-needs_1-scaled

Nová Škoda Fabia RS Rally2 prochází rozsáhlými testy na šotolině

Od okamžiku, kdy Škoda Fabia RS Rally2 prošla homologací, se technici Škoda Motorsport soustředí na ještě větší přizpůsobení zcela nového vozu pro skupinu Rally2 potřebám zákaznických týmů z celého světa. Některé z nich musí ve svých národních šampionátech čelit extrémně náročným šotolinovým rally. Během posledního čtyřdenního testu vozu Škoda Fabia RS Rally2 v Řecku bylo

Nová Škoda Fabia RS Rally2 prochází rozsáhlými testy na šotolině Přečíst celý článek...

historie-skoda_octavia-prvni_generace- (2)

Dobový film z roku 1996 ukazuje „Zrození Octavie“. První opravdu moderní škodovka se ukázala na „Staromáku“

Psal se rok 1992, kdy byl započatý vývoj zcela nového modelu Škoda, který byl prováděn už zcela pod křídly automobilky Volkswagen. Bylo to rok po začlenění české automobilky do koncernu Volkswagen. Škoda Octavia první generace byla hotová o čtyři roky později a dodnes jde o velmi oblíbený a rozšířený model. Oficiálně byla Škoda Octavia představena

Dobový film z roku 1996 ukazuje „Zrození Octavie“. První opravdu moderní škodovka se ukázala na „Staromáku“ Přečíst celý článek...

koncept-2022-skoda_vision_7S- (4)

Dotekové ovládání v autech není jedinou cestou. Škoda má v nejnovějším konceptu fyzické ovladače

V posledních letech se čím dál více rozmáhá dotekové ovládání funkcí v autě. Některé automobilky do něj přesunuly prakticky všechny funkce, jiné jen některé. Zjišťují ovšem, že ne vždy je to dobrý nápad, takže se občas k fyzickým ovladačům vracejí. Takový návrat oznámil Volkswagen a chystá jej i Škoda. I škodovka v posledních generacích svých

Dotekové ovládání v autech není jedinou cestou. Škoda má v nejnovějším konceptu fyzické ovladače Přečíst celý článek...

Nova-vystava-ve-SKODA-Muzeu-vyvoj_karoserii

Ve Škoda muzeu je nová výstava. Ukazuje historický vývoj karoserií vozů Laurin & Klement a Škoda

Škoda Muzeum přináší druhou z trojice výstav cyklu „Jak vzniká automobil v proměnách času“, tentokrát s podtitulem Historický vývoj karoserií vozů Laurin & Klement a Škoda. Do světa aerodynamiky, bezpečnostních i komfortních prvků, ale i výrobních technologií a dalších „tajných komnat“ lze nahlédnout do 8. května 2023. „Trojice reprezentativních výstav ‚Jak vzniká automobil v proměnách

Ve Škoda muzeu je nová výstava. Ukazuje historický vývoj karoserií vozů Laurin & Klement a Škoda Přečíst celý článek...

Škoda slaví 750 tisíc vyrobených Kodiaqů, 4 miliony motorů EA211 a 15 milionů převodovek

Škoda Auto oslavila od začátku měsíce dosažení tří důležitých mezníků v oblasti výroby: V závodě v Kvasinách opustil výrobní linku 750 000. model Škoda Kodiaq. Kromě toho automobilka dodala 4 miliony motorů EA211 a dosáhla hranice 15 milionů vyrobených převodovek aktuální generace. Oba komponenty se montují i do vozů dalších značek koncernu Volkswagen. „Tyto tři

Škoda slaví 750 tisíc vyrobených Kodiaqů, 4 miliony motorů EA211 a 15 milionů převodovek Přečíst celý článek...

skoda_fabia_monte_carlo

Nejlepším autem pro nové řidiče je podle ankety malý český hatchback

Volba prvního auta je pro některé nové řidiče jednoduchá, pro jiné naopak velmi složité. Některým by tak mohla pomoci anketa, kterou každoročně pořádá motoristický magazín. Letos v této anketě vyhrála Škoda Fabia. Anketu o nejlepší první auto pro nové řidiče každoročně pořádá magazín Parkers. V posledních třech letech pravidelně vyhrával Renault Clio. Letos je ale

Nejlepším autem pro nové řidiče je podle ankety malý český hatchback Přečíst celý článek...

Skoda_Fabia_RS_Rally2-zavod

Nová Škoda Fabia RS Rally2 s Andreasem Mikkelsenem za volantem na svém prvním závodě zvítězila

Nová generace rallyového speciálu z Mladé Boleslavi Škoda Fabia RS Rally2 s Norem Andreasem Mikkelsenem za volantem a Torsteinem Eriksenem na sedadle spolujezdce dokončila německou Lausitz-Rallye přesvědčivým vítězstvím. Vůbec první zákaznický vůz Škoda Fabia RS Rally2 opustil haly Škoda Motorsport a putoval do týmu Toksport WRT. Tento německý tým obvykle přihlašuje vozy Škoda do kategorie

Nová Škoda Fabia RS Rally2 s Andreasem Mikkelsenem za volantem na svém prvním závodě zvítězila Přečíst celý článek...

SKODA_Enyaq_iV-crash_test-bezpecnost

Testovací polygon Škoda v Úhelnici slouží pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně

Nejvyšší možná bezpečnost vozů má pro společnost Škoda Auto tradičně vysokou prioritu. První zdokumentovaný crash test na území tehdejšího Československa proběhl s vozem Škoda 100 L před 50 lety v pražské Ruzyni. V současné době provozuje Škoda Auto na svém testovacím polygonu v Úhelnici vysoce moderní crashovou laboratoř, která byla v roce 2020 komplexně rozšířena.

Testovací polygon Škoda v Úhelnici slouží pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně Přečíst celý článek...

historie-crash_testu-skoda_100- (5)

První zdokumentovaný crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Škodu 100 L do zdi tlačila raketa

Psal se rok 1972, kdy se v Československu poprvé prováděl nárazový test. Před 50 lety se v Praze na Ruzyni rozjela Škoda 100 L proti betonové zdi, aby se zjistilo, jak po nárazu dopadne auto i jeho posádka. První crash testy s vozy Škoda proběhly pravděpodobně již v roce 1968 v areálu závodu v Mladé

První zdokumentovaný crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Škodu 100 L do zdi tlačila raketa Přečíst celý článek...

skoda_enyaq_iv-elektromobil-dobijeni

Použité akumulátory z testovacích prototypů Škoda Enyaq iV slouží jako energetické úložiště ve veřejné dobíjecí stanici

V elektromobilu dosloužil? Nevadí, rozhodně se nevyhodí. Škoda Auto přišla s chytrým řešením pro „vyježděné“ akumulátory. Čeká je další služba. Udržitelná výroba a používání automobilů po celou dobu jejich životního cyklu – to je současná snaha všech výrobců. Škoda Auto to s udržitelností myslí opravdu vážně a pro snižování své uhlíkové stopy podniká řadu chytrých

Použité akumulátory z testovacích prototypů Škoda Enyaq iV slouží jako energetické úložiště ve veřejné dobíjecí stanici Přečíst celý článek...

skoda-filtr-pevnych-castic-dpf-servis

Na povinnou garanční prohlídku nemusíte do autorizovaného servisu, ale přejetí kilometrového limitu se nemusí vyplatit

Stejně, jako by měl každý člověk čas od času navštívit lékaře k pravidelné zdravotní prohlídce, musí na takové kontroly také nová auta. Během záruční doby mají výrobci předepsány takzvané garanční servisní prohlídky, které je povinné absolvovat. Pokud by zákazník tuto povinnost ignoroval, může se následně potýkat s nemalými problémy. Už ale neplatí mezi motoristy rozšířená fáma, že

Na povinnou garanční prohlídku nemusíte do autorizovaného servisu, ale přejetí kilometrového limitu se nemusí vyplatit Přečíst celý článek...

Přejít nahoru