škoda yeti

skoda_yeti-kompletni_portfolio_modelu- (1)

Škoda Yeti nevznikla jen jako pětidveřové SUV, ale i jako pick-up a další verze

První novodobé SUV značky Škoda se jmenovalo Yeti. Sériový vůz vzešel z dvojice konceptů a odvozeny od něj byly i některé méně známé verze. V roce 2005 představila Škoda Auto na ženevském autosalonu studii malého SUV Yeti. V době premiéry šlo zatím jen o designové cvičení, studie navazovala na předchozí koncept Roomster a rozvíjela určité …

Škoda Yeti nevznikla jen jako pětidveřové SUV, ale i jako pick-up a další verze Přečíst celý článek…

test-skoda-yeti-18-tsi-dsg-4x4-nahled

Skupina eko aktivistů brojí proti SUV na silnicích. Majitelce Škody Yeti vyfoukla pneumatiky

V současné době se řidiči setkávají s řadou různých ekologických aktivistů. Někdy protestují kvůli konání automobilové výstavy, jindy třeba jen kvůli dopravě v centru Prahy. Ve Velké Británii ale tamní eko-aktivisté neútočí na řidiče jako celek, ale jako na jednotlivce. Poznala to třeba i majitelka Škody Yeti, která byla skupinou pojmenovanou jako ‚Tyre Extinguishers‘ označena …

Skupina eko aktivistů brojí proti SUV na silnicích. Majitelce Škody Yeti vyfoukla pneumatiky Přečíst celý článek…

test-skoda-yeti-2,0-tdi-125-kw-4x4-p5

Škoda Yeti dostala pod kapotu 500koňový pětiválec z Audi RS 3

Škoda Yeti není úplně to auto, které by vás napadlo, když se řekne sportovní auto. Na prodej je ale Yeti, který, ačkoliv nevypadá, dokáže překvapit spoustu řidičů. Pod jeho přední kapotou je totiž pětiválec z Audi RS 3. Při pohledu na auto vás na první pohled nic výrazného neupozorní na to, že tohle auto má …

Škoda Yeti dostala pod kapotu 500koňový pětiválec z Audi RS 3 Přečíst celý článek…

125-let-SKODA-Auto-legendarni-modely

Škoda se ohlíží za svými 125 lety historie. Vybírá legendární modely

ŠKODA AUTO podnikla neobvyklou cestu 125letou historií firmy s dvanácti automobilovými milníky. Společná jízda nejvýznamnějších modelů české automobilky po okolí Mladé Boleslavi je vyvrcholením oslav 125. výročí založení podniku. Spektrum vozů sahá od prvního automobilu tehdejší značky, modelu L&K Voiturette A z roku 1905, až po stále ještě maskovaný model ŠKODA ENYAQ iV. Nové elektrické …

Škoda se ohlíží za svými 125 lety historie. Vybírá legendární modely Přečíst celý článek…

skoda-fabia-reklama-video

Ty nejlepší videoreklamy Škoda: Felicia na jeřábu, Fabie z dortu a další

Marketing je nejen v automobilovém světě jednou z nejdůležitějších součástí úspěchu. Aby si zákazníci vaše zboží koupili, musí vás znát, musí o vás vědět. A reklama je jednou z možností, jak toho docílit. Reklama se v čase vyvíjí a z kreslených plakátů v letech, kdy škodovka vznikala, se dostala do dnešního on-line světa. Nás ale …

Ty nejlepší videoreklamy Škoda: Felicia na jeřábu, Fabie z dortu a další Přečíst celý článek…

koncept-skoda-yeti- (1)

Škoda Yeti slaví 15 let. Koncept se představil v roce 2005 v Ženevě

Na pódiu se objevil sněžný muž a s ním nečekaná studie vozu SUV ŠKODA. Tak začínalo v roce 2005 představení konceptu YETI na ženevském autosalonu. Revoluční designová studie, která předznamenala úspěšnou SUV ofenzivu značky ŠKODA, dnes odpočívá v depozitáři ŠKODA MUZEA v Mladé Boleslavi. Jaké je pozadí vzniku tohoto vozu, předchůdce dnešních SUV modelů KODIAQ, KAROQ a KAMIQ? Vraťme se nejdřív na pódium stánku značky ŠKODA na ženevském autosalonu …

Škoda Yeti slaví 15 let. Koncept se představil v roce 2005 v Ženevě Přečíst celý článek…

test-skoda-yeti-12-tsi-77-kw

Škoda svolává do servisů tisíce aut. Jde o motory 1.2 TSI a 1.6 MPI

Svolávací akce se bohužel týkají asi všech automobilek na světě a Škoda Auto není výjimkou. Aktuální servisní svolávací akce se týká modelů Fabia, Octavia, Rapid a Yeti. Jen před několika málo dny zveřejnila mladoboleslavská automobilka informace o servisní svolávací akci. Dle webu svolavacky.cz mají problémy modely osazené agregáty 1.2 TSI a 1.6 MPI, kterým se …

Škoda svolává do servisů tisíce aut. Jde o motory 1.2 TSI a 1.6 MPI Přečíst celý článek…

Test-Kia-Sportage-20-CRDi-136-kW-4x4-AT

Češi mají stále v oblibě SUV s pohonem všech kol. Do terénu s nimi ale nejezdí

Mohutná auta se zvednutým podvozkem se těší mezi Čechy čím dál větší oblibě. Přestože celkové prodeje nových aut klesají, SUV tomuto trendu vzdorují a některé modely se prodávají více než dřív. Mezi ojetinami je tato kategorie dokonce už třetí, u zánovních aut dokonce nejprodávanější. „Češi přitom dávno nehledají terénní schopnosti, například u ojetin mají SUV …

Češi mají stále v oblibě SUV s pohonem všech kol. Do terénu s nimi ale nejezdí Přečíst celý článek…

vyvoj-startovani-skoda-1908-2019

Jak se vyvíjelo startování v autě od počátku 20. století až dodnes? Podívejte se

Asi víte, že nejstarší auta se startovala klikou, zatímco ta nejmodernější pouhým stiskem tlačítka na palubní desce. Ale co bylo mezitím? Tušíte, že možnost startování klikou měla auta ještě v roce 1960? Projděme se historií startování na exponátech ze ŠKODA MUZEA v Mladé Boleslavi. 1908: LAURIN & KLEMENT BSC Už jedny z prvních aut z …

Jak se vyvíjelo startování v autě od počátku 20. století až dodnes? Podívejte se Přečíst celý článek…

Škoda Yeti prošla šílenou úpravou. Motor má z Audi RS3

Škoda Yeti se vlastně dá označit za první moderní evropský, respektive hlavně český, crossover. A bylo úspěšné, zákazníků si našlo opravdu hodně! Pod kapotou ale byly nejsilnější motory s výkonem „jen“ 160 koní. Yeti stál na koncernové platformě PQ35, na které ve své době jezdila velká spousta modelů jako druhá generace Octavie, SEATy Leon nebo …

Škoda Yeti prošla šílenou úpravou. Motor má z Audi RS3 Přečíst celý článek…

zeneva-2005-koncept-skoda-yeti-I- (2)

10 let Škody Yeti. První koncept se poprvé ukázal už před 14 lety

Škoda už za pár dní ukáže na ženevském autosalonu zbrusu nový model crossoveru Kamiq, ale ten úplně první je Yeti, který se začal prodávat už před 10 lety. Jeho první koncept byl ale představen ještě o čtyři roky dříve. Psal se rok 2005, kdy česká automobilka představila na autosalonu v Ženevě koncept s názvem Yeti …

10 let Škody Yeti. První koncept se poprvé ukázal už před 14 lety Přečíst celý článek…

Přejít na začátek