Pamatujete dobu, kdy se v každém voze skrývala nenápadná kartička s datem a kilometry příští servisní prohlídky? V dávné minulosti šlo o visačku pod kapotou, později přišly elegantnější nálepky na dveřním sloupku. Jedno měly společné. Servis už rok dopředu věděl, kdy máte přijet. Tak důležitý úkon jako výměna motorového oleje by se přitom neměl odvíjet […]
Každý, kdo si koupí nové auto, očekává, že bude fungovat bez problémů. Někdy se ale už při výrobě může stát chyba, která se pak projeví klidně na celé vyrobené sérii vozidel. A od toho mají automobilky svolávací akce, v rámci nichž takové výrobní vady a chyby opravují. Málokdo ovšem ví, že se svolávací akce může
Aby zákazník mohl nabídku využít, musí si zakoupit standardní pravidelnou údržbu vozidla v autorizovaném servisu Dacia (nevztahuje se na Servis 5+), jeho vozidlo musí být mladší než 6 let, mít najeto méně než 120 tisíc kilometrů a nemít aktivní servisní smlouvu nebo tovární záruku. Produkt Garance Dacia ZEN lze opakovaně aktivovat. Pro zákazníka znamená produkt
Dacia představuje novinku. Na své modely nabídne až 7letou záruku Přečíst celý článek...
K zajímavému technickému prvenství se propracoval menší plzeňský autoservis, známý jako Ford Servis Plzeň. Ten sice nemá oficiální autorizaci, ale v Plzni a okolí je už léta známý jako místo, kde se o auta této značky dokáží skvěle postarat. Teď navíc přicházejí se zásadní novinkou. Jako jediní v ČR totiž dokážou opravit samočinnou osmistupňovou převodovku
Vlastnictví starého vozu může být spojeno s nostalgickými vzpomínkami a pohodlím, které přináší jeho používání. Jednou ovšem přijde chvíle, kdy bude potřeba se s ním rozloučit. Má smysl dál investovat do oprav? Anebo je lepší rovnou koupit jiné, ideálně novější auto? V tomto článku se na to v rychlosti podíváme a pokusíme se vám poradit.
Okolo elektromobility a elektrických aut panuje řada mýtů. A jedním z nich je i to, že jsou na servis extrémně drahé. Že je to pravda jen zčásti, před nedávnem ukázala německá Dekra. Opravit současná moderní auta plná čidel, kamer a radarů je prostě drahé. Jak ale ukázala analýza německé Dekry, rozdíl mezi elektromobily a spalovacími
Rolls-Royce Cullinan Leoše Mareš je opět v plné síle. Do servisu musel před pár dny kvůli tomu, že se z jeho motoru ozývaly děsivé zvuky. Oprava nakonec nebyla vážná, ale rozhodně nebyla levná. Známý moderátor musel v servisu zaplatit přes 150 tisíc korun. Už opět běží hladce a tiše, tak jak má. Mluvíme o motoru
Úspěšný moderátor Leoš Mareš vlastní Ferrari a Rolls-Royce, ale právě britský vůz ho včera zklamal. Na Instagramu se podělil o video, na kterém motor jeho auta nevydává zrovna zdravý zvuk. V listopadu 2019 se objevily první fotografie Leoše Mareše s jeho novým vozem. Tehdy si pořídil úplně nový bílý Rolls-Royce Cullinan, se kterým během uplynulých
Dnešní autoservisy jsou všude kolem nás. Můžeme si vybrat z široké nabídky, ať už jde o různé typy oprav, diagnostiku nebo servisní služby. Ceny jsou pevně stanovené, a vše se řídí přesně danými postupy. Tento stav však nebyl vždy samozřejmostí. Před čtyřiceti lety, v roce 1974, byla situace zcela odlišná. Nedostatek autoservisů a komplikovaná dostupnost
V České republice se v posledních letech stále častěji objevují případy podvodů spojených s měřením emisí v autoopravnách. Tento problém, dříve považovaný za okrajový, se dnes stává běžnou praxí a představuje hrozbu nejen pro životní prostředí, ale i pro bezpečnost na silnicích. Jak fungují podvody s emisemi? Skrytá hrozba pro životní prostředí i řidiče Podvody
Podvody při měření emisí v ČR. Podvádí se hlavně v autooopravnách, zní z STK Přečíst celý článek...
Náhradní díly do aut jsou nesmírně důležité. Občas se i dnes stává, že na náhradní díl do auta musíme pár dní čekat, ale v dobách dávno minulých se to stávalo zcela běžně. A nebylo vůbec jisté, kdy a zda vůbec náhradní díl opravdu dorazí. Informovala o tom poměrně často i tehdejší československá televize. Díly primárně
Každé auto za dobu svého provozu potřebuje dříve či později nějaký náhradní díl. Majitelé nových a zánovních vozů většinou neřeší, zda právě náhradní součástky pro svoje auto seženou. Svůj vůz kupují v době, kdy se stále ještě vyrábí, nebo jeho výroba teprve končí. Jak jsou na tom ovšem majitelé starších automobilů nebo ti, kteří se starší
Stávající i budoucí majitelé ojetin se dostupnosti náhradních dílů bát nemusí Přečíst celý článek...
