Praha zvládla opravy hlavních tahů včas. Plzeňská, Karlovarská i Kbelská už jsou otevřeny
Praha zvládla letní opravy hlavních silnic rychleji, než čekala. Plzeňská i Karlovarská jsou hotové a řidiči už jezdí po novém povrchu.
Praha zvládla letní opravy hlavních silnic rychleji, než čekala. Plzeňská i Karlovarská jsou hotové a řidiči už jezdí po novém povrchu.
Součástí prací byla i oprava přilehlých chodníků, pročištění odvodňovacího systému a instalace nových svodidel a zábradlí.
Praha modernizuje Strahovský tunel. Bude to znamenat 5 let omezení, ale i nové technologie a vozovku. Hotovo má být v roce 2033.
Zatímco v loňském roce prošel kompletní rekonstrukcí jízdní pás směr letiště, v letošním roce přišel na řadu protisměr, tedy jízdní pás směr D1.
Praha 5 stále trvá na tom, že se rekonstrukce měla odložit, když zůstávají zavřené ostatní důležité ulice.
V případě potřeby bude k dispozici odtahová služba pro rychlé odstranění vozidel z místa omezení, podobně jako u rekonstrukce Barrandovského mostu.
Bude to chtít pevné nervy, protože během léta dojde k uzavření nebo omezení mnoha velmi důležitých pražských dopravních tepen.
Městská část pak své obyvatele upozornila, že zlost nemají mít na ni. Investorem je hlavní město Praha.
Pátá městská část žádala, aby město kompletní opravu odložilo do doby, než skončí práce na ostatních důležitých silničních tazích na území městské části. Bez úspěchu.
Podle náměstka Hřiba nejsou tyto investice pouhými výdaji, ale klíčovým krokem k lepšímu stavu dopravní infrastruktury v hlavním městě.
Pamatujete si, jak to vypadalo v loňském roce na Pražském okruhu, když silničáři měnili v blízkosti sjezdu na Barrandov povrch silnice? Kolony často nebraly konce i celý den a jakmile došlo třeba jen k malé nehodě, čekání ve frontě bylo i na hodiny. Tak přesně to se bude už za pár dnů opakovat. Silničáři totiž
Silnice a dálnice se zejména teď v zimě ničí. Když se do popraskaných spár dostane voda, která pak zmrzne a zvětší svůj objem, vytvoří mnohem větší poškození. A pokud přes to pak přejíždějí auta, vzniknou z toho díry, které je pak třeba opravit. Často se kvůli tomu musí komunikace uzavřít a svést dopravu na objízdné