Martin Macík, Jan Brabec a další členové týmu Big Shock Racing už se chystají za svými fanoušky do Sosnové, kde se v neděli 24. března odehraje největší událost české dakarské scény Mogul Dakar setkání. Návštěvníci akce si budou moci projít zázemí týmu Big Shock Racing, uvidí Martina skákat a driftovat v jeho žlutém kamionu Liaz, kterému […]
Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Lukášem Kalankou ze sedlčanského týmu Big Shock Racing vybojovali ve žlutém Liazu v semi Dakaru parádní 2. místo. Projeli celou trasu Dakaru 2019 a na své konto si pravidelně připisovali vyrovnané časy odpovídající výsledkům v TOP 5 kategorie kamionů. Jan Brabec, týmový motocyklista, předvedl odvážnou jízdu i obrovskou vůli a
Martin Macík se po letošním Dakaru loučí s „Frantou“ a těší se na „Karla“ Přečíst celý článek...
Na letošním ročníku rallye Dakar byl včera volný den, kdy závodníci nabírali síly na druhou půlku dakarského závodu a mechanici naopak jeli na plné obrátky, aby závodní motorky, auta, čtyřkolky, buggy a kamiony dostali opět pokud možno do perfektního stavu. Někdy se to podaří, jindy ne. Pojďme se ale v přiloženém videu podívat na to,
Týmy z Vysočiny spojily před Dakarem síly. Tomáš Ouředníček a Martin Prokop pojedou na Rallye Dakar 2019 společně v týmu MP-Sports! Necelé dva měsíce zbývají do startu proslulé Rally Dakar. Přípravu na start v peruánských dunách mají za sebou i dva Dakarem ošlehané týmy z Vysočiny – velkomeziříčský tým South Racing CE Tomáše Ouředníčka a
Devítinásobný mistr světa v rallye a nedávný vítěz Katalánské rallye Sébastien Loeb oznámil, že se vrací s podporou Red Bullu na trať Dakaru. 44letý francouzský jezdec, který minulý víkend zvítězil ve svém 79. závodu rallye seriálu WRC, absolvuje Dakar se spolujezdcem Danielem Elenou ve voze Peugeot 3008 DKR. Jde o podobný vůz, jako byl ten, se kterým
Tým X-raid, partner MINI Motorsport, oznámil akvizici tří rallyových legend, které doplní rozrůstající se rodinu MINI a zúčastní se příštího ročníku rallye Dakar. Cyril Despres, Stéphane Peterhansel a Carlos Sainz dohromady vyhráli 20 ročníků Dakarské rallye a nyní chtějí toto číslo navýšit za volanty bugin MINI John Cooper Works a pod vlajkou týmu X-raid MINI
Před nedávnem byla mezi v motoristickém světě vysoce váženými subjekty TATRA TRUCK a.s. a Buggyra Racing podepsána dvouletá smlouva o spolupráci, jejímž stěžejním bodem je úspěch na nejslavnějším dálkovém podniku planety Rallye Dakar. Spolupráce, která začala v roce 2013, kdy Buggyra z pozice nejúspěšnějšího privátního týmu historie truckracingu „ladila“ Tatře motory, vstoupila do druhé pětiletky.
Buggyra Racing a Tatra prodlužují spolupráci o další dva roky Přečíst celý článek...
Zástupci A.S.O v úterý na Žižkovském vysílači poodkryli své plány pro příští ročník nejznámějšího dálkového závodu světa rallye Dakar. Závodit se bude pouze na území Peru a s částečnou úpravou pravidel. V týmu Tatra Buggyra Racing převládá nad oznámenou trasou spokojenost. „Těší mě, že si tak velká společnost jako A.S.O. vybrala právě nás ke spolupráci
Trať pro Rallye Dakar 2019 je odtajněna, nabídne více písku a méně přejezdů Přečíst celý článek...
Martin Macík a Jan Brabec, členové týmu Big Shock Racing, byli hodně překvapení, když dnes organizátoři Rallye Dakar odtajnili novou trasu. 100 % Peru = 100 % Dakar. „Už pár dní kolovaly zaručené informace, kudy se pojede, ale nakonec se vyplatilo počkat. Je to venku, nikdo to nečekal, 100% Peru pobavilo. Těšíme se na písek,
Tomáš Ouředníček a David Křípal úspěšně zakončili 40. ročník Rallye Dakar, přestože museli překonávat nejrůznější úskalí. Podle brněnského pilota, který se v roce 2009 umístil na 7. místě, byla pro setrvání v závodě zásadní vedle vytrvalosti především vynalézavost. Co je jednou vyřčeno, nedá se odestát. Je snadné říci „Nikdy to nevzdám“, ovšem něco jiného je
Letošní 40. ročník závodu Rallye Dakar je za námi. Vrátil se ale ke svým kořenům. Byl drsnější, nebezpečnější a šílenější, než všichni očekávali. Jeho náročnost dokresluje i počet závodníků, kterým se nepodařilo projet cílem. Bylo jich více než polovina a svou misi nedokončilo také mnoho favoritů. Bivaky v posledních etapách nikdy nebývaly tak prázdné. O to cennější
Tomáš Ouředníček a David Křípal úspěšně zakončili 40. ročník Rallye Dakar, který je hodnocen jako jeden z nejtěžších v celé historii tohoto prestižního závodu. Tým South Racing Central Europe zajel v poslední etapě 19. čas a dovezl svůj Ford Ranger do cíle na celkové 33. pozici. 44 hodin jízdy téměř bez přestávky… Postup z úplně
