Říká se, že žijeme v době elektrické. Ostatně, vzhledem k tomu, že automobilky postupně na trh uvádějí elektromobily, nebo alespoň výrazněji elektrifikované modely, něco na tom jistě bude. Přestože se o elektrifikovaných autech mluví všude, řada lidí si stále myslí, že elektromobily mají i spalovací motory. A že plug-in hybridy je nezbytné nabíjet, aby mohly […]
Sedadla jsou velmi důležitou součástí auta, vždyť právě na nich trávíme v autě nejvíce času. Některá našim tělům sednou lépe, jiná hůře, a bolí nás z nich záda. Tento žebříček, jenž zveřejnila americká společnost J.D. Power, ukazuje ta auta, která mají nejlepší sedadla. Americká společnost J.D. Power zveřejňuje různé žebříčky a průzkumy poměrně často. Ten
Jaké jsou české řidičky za volantem? Každá čtvrtá by si za řízení dala jedničku, třetina se však setkala s posměchem, protože za volantem „sedí žena“. Vyplývá to z nejnovějšího průzkumu společnosti Volkswagen Financial Services. Při pořízení auta ženy nejvíce zajímá cena a provozní náklady, chladnými je naopak nechávají jízdní asistenti nebo konkrétní barva karosérie. Zatímco dříve byla hotovost
Vlastní vůz se stal nedílnou součástí většiny českých domácností. Ne každá z nich ale disponuje novým vozem, zcela nový automobil si pořídila pouze necelá pětina lidí. Ostatní vlastníci automobilů sáhli ke koupi ojetiny. Pro 60 % majitelů vozů totiž představuje koupě nového auta příliš vysokou investici, třetina ji pak považuje vyloženě za vyhozené peníze. Kdo
Elektromobilita, to je čím dál častěji skloňované téma. Jde o pohon, který časem významně promění vozový park Evropanů i jejich chování za volantem. A na tento trend ukazují i data Svazu dovozců automobilů, podle kterých bylo v minulém roce registrováno celkem 3262 elektromobilů. To je třikrát více než v roce 2019, kdy to bylo 756
Češi jsou při výběru nového auta obezřetní. Do jednoho měsíce si vybere auto pouze polovina z nich, ostatní si dávají na čas. Více než desetina lidí si auto vybírá dokonce déle než půl roku. Nejdůležitější roli hraje při výběru ojetiny cena, podle které auto vybírá 80 % lidí. Jen o něco méně se ale lidé zajímají
Německá automobilová značka Alpina, která vyrábí vozy postavené na základech BMW, jimž ovšem vdechne vlastní identitu, si nechala zpracovat zákaznický průzkum. V tom se dotazovala, zda by její zákazníci stáli o elektrifikované modely, nebo nikoliv. Výsledek asi nepřekvapí. Drtivá většina odpovědí byla striktně proti jakékoliv elektrifikaci. Jakkoliv BMW, ale i drtivá většina ostatních značek, postupně
Česká republika se účastnila aktuálního celosvětového socioekonomického průzkumu Mezinárodní federace historických vozidel FIVA. A jeho výsledky jsou opravdu zajímavé. Tyto průzkumy, konané v pěti až osmiletých intervalech, jsou základním pramenem pro jednání s politiky, zákonodárci, státními orgány na všech úrovních a slouží k odborné argumentaci při novelizaci legislativy. Jsou realizovány v gesci legislativní komise FIVA. Na základě
Jak by mělo podle Čechů proběhnout ideální pořízení elektromobilu? Vejít by se měli do 500 000 Kč, stát by jim měl přispět alespoň třetinu ceny a zbytek by financovali z našetřených peněz nebo prostřednictvím leasingové společnosti. Lákají je především nulové emise a nižší provozní náklady, hlavní překážku tvoří vysoká pořizovací cena. Vyplývá to z průzkumu
Přemýšleli jste někdy nad tím, jaký vliv má barva auta na pokles jeho ceny? Pokud ano, tak pro vás máme odpověď. Nad tím samým se totiž zaměřila společnost iSeeCars.com, která analyzovala prodeje 5,3 milionu nových aut a 700 tisíc ojetin. Průzkum probíhal mezi lety 2017 až 2020, zaměřen byl na 13 nejčastějších barev a sledoval
Jak klesá cena auta podle jeho barvy? Nejméně je to u žlutých aut Přečíst celý článek...
V poslední době se našlo hned několik šílenců, kteří vzali pojem „autopilot“ naprosto vážně a používali jej v provozu, aniž by to bylo zákonem povoleno a aniž by byl systém plně naladěn tak, aby byl bezpečný. Navíc se říká, že dokud nebudou všechna auta na silnicích plně autonomní, nebude tento systém nikdy bezpečný, protože se
Ve Středočeském kraji je nejvíce řidičů, kteří za volantem velmi často neslušně gestikulují. Prakticky na denní bázi tak činí přes pět procent z nich, což více než dvaapůlkrát převyšuje celorepublikový průměr. Regionální rozdíly v prohřešcích, kterých se řidiči při jízdě dopouštějí, vyplynuly z rozsáhlého průzkumu, jejž v rámci kampaně Agresivita zabíjí iniciovala Česká asociace pojišťoven.
