Za rok 2025 Emil úspěšně identifikoval s pomocí příslušných registrů (potvrdil provozovatele) 81,3 % ze 121 233 případů, tedy 98 569. Zbylé podněty musely být zpracovány ručně.
Dle policejních dat se v loňském roce stalo 122 707 dopravních nehod, mimochodem o 17 911 nehod méně než v roce 2024. Nutno ale říct, že jde jen o nehody, které řešila policie.
Systém nových AI kamer je velmi přesný, takže jen za čtyři dny fungování odhalil více než 2500 přestupků.
I policisté v Česku používají drony. Někdy jim pomáhají při vyšetřování nehod, často ale dohlíží na silniční provoz. Dobře se s nimi dá kontrolovat správní jízda v pruzích nebo správné předjíždění.
Radary měly řidiče donutit dodržovat v místě maximální povolenou rychlost. Protože ale městu šlo spíše o bezpečnost než o výběr peněz, včas o novém měření informovalo.
Větší postihy jdou jednoznačně za provozovateli a dopravci. Je to jejich podnikání, jejich odpovědnost a s ní i vyšší riziko při porušování předpisů.
Podle karvinské radnice se systém týká výhradně pokut za dopravní přestupky. Například za špatné parkování, jízdu bez řidičského oprávnění nebo odmítnutí testu na alkohol či drogy.
Ze statistik vyplývá, že za porušování dopravních předpisů jsou častěji trestáni muži, v roce 2024 jich bylo 80 %.
Studei ukázala, že tam, kde je dostatečná cyklistická infrastruktura, porušují cyklisté pravidla provozu jen málo.
Speed Marathon, tedy jedna z největších policejních akcí v Česku, skončil před několika málo dny a nepřinesl zrovna pozitivní výsledky. Především s ohledem na to, že o kontrolách policisté dostatečně dopředu informovali. A teď informují znovu, tentokrát o zvýšeném počtu policistů na silnicích v rámci velikonočních svátků. „Víme, že s prodlouženým víkendem roste i provoz
Ministerstvo dopravy zveřejnilo zajímavou statistiku, která dává nahlédnout na to, jak jsou na tom čeští řidiči a řidičky s trestnými body. A žádná velká sláva to není. Každý 16. řidič má nějaký ten bod, nejčastěji pak bodované přestupky dělají lidé ve středním věku. V roce 2024 byl provoz v českých městech, na silnicích a dálnicích na
Většina řidičů se za volantem začne chovat slušněji ve chvíli, kdy se v jejich okolí objeví policejní auto. Je přitom často jedno, jestli jde o přiznaný policejní vůz s polepy v podobě běžné Octavie nebo velké dodávky. Jakmile se řidiči blíží k policejní hlídce, dávají si jednoduše na způsob své jízdy větší pozor. I proto
