Ministerstvo dopravy zveřejnilo zajímavou statistiku, která dává nahlédnout na to, jak jsou na tom čeští řidiči a řidičky s trestnými body. A žádná velká sláva to není. Každý 16. řidič má nějaký ten bod, nejčastěji pak bodované přestupky dělají lidé ve středním věku. V roce 2024 byl provoz v českých městech, na silnicích a dálnicích na […]
Většina řidičů se za volantem začne chovat slušněji ve chvíli, kdy se v jejich okolí objeví policejní auto. Je přitom často jedno, jestli jde o přiznaný policejní vůz s polepy v podobě běžné Octavie nebo velké dodávky. Jakmile se řidiči blíží k policejní hlídce, dávají si jednoduše na způsob své jízdy větší pozor. I proto
Málokteré téma vyvolalo v prvních měsících roku 2025 tak velkou diskuzi jako nový úsek dálnice D4. Řidiče nejvíce zaujal hlavně systém měření rychlosti, který v Česku asi nemá obdoby. Vzhledem k tomu, jak dlouho se o radarech mluvilo, dávali si řidiči v prvních dnech po ostrém spuštění měření velký pozor na to, aby rychlost nepřekročili,
Dopravních přestupků jsou stovky, některé s vámi policisté vyřeší domluvou, za jiné dostanete tisíce korun a jiné na místě ani řešit nelze a jdou do správního řízení, kde vám pak hrozí třeba i pokuta v řádu desítek tisíc korun. Jeden z těch nejpřísněji trestaných přestupků je přitom v hustém městském provozu poměrně častý. Provoz ve
Stavbaři už několik týdnů pracují na novém úseku D35 Janov-Opatovec. Kvůli tomu byla doprava ze silnice I/35 na nově vybudovanou provizorní komunikaci. „Tato komunikace je nezbytná pro výstavbu nové trasy silnice I/35 a napojení na nový most,“ vysvětlilo Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). Jenže řidiči v místě, kde je hustý provoz, a kde se
Policisté každoročně začátkem ledna shrnují uplynulý rok a ani letos to není úplně hezké čtení. Řidiči jsou nepoučitelní, a tak i v roce 2024 bourali z těch stále stejných důvodů. I nejčastější přestupky jsou velmi podobné uplynulým letům. Také ve statistikách za rok 2024 se ukazuje, že ne za každou nehodou stojí řidiči. Svou vinu
S každou policejní dopravní akcí přijde záhy zpráva o tom, že řada řidičů nejen porušuje rychlostní limity, ale také jezdí bez bezpečnostního pásu a s telefonem v ruce. Někteří to i kombinují. Na takové řidiče nezabírá nic jiného než pravidelné kontroly. Policisté však nemohou být pořád a všude, proto se často spoléhají na kamerové systémy.
Železniční přejezdy jsou pro řidiče velmi nebezpečné. V drtivé většině ale hlavně kvůli chybám, které dělají oni sami. Jakkoliv se policisté na chování řidičů pravidelně zaměřují, ty chyby jsou stále stejné. Častým nešvarem je hlavně jedna konkrétní chyba. Na to, jak se řidiči chovají na železničních přejezdech, se před nedávnem zaměřili policisté z Moravskoslezského kraje.
S blížícím se koncem roku mají řidiči jedinečnou příležitost, jak si rychle snížit počet bodů na svém kontě. Princip je jednoduchý: díky systému školení s odpočtem bodů můžete absolvováním kurzu odmazat 4 body za kalendářní rok. To znamená, že pokud absolvujete první kurz ještě letos, můžete už začátkem roku 2025 využít další a snížit stav
V lednu letošního roku začala platit novela bodového systému, která u některých přestupků přinesla i výrazně zpřísnění trestů. Jakkoliv je bodové maximum za přestupek nižší, nově je to šest bodů, tresty jsou mnohdy opravdu přísné. Policisté například kvůli příliš vysoké rychlosti mohou na místě zabavit řidičský průkaz. A jak nám nedávno potvrdili, fakt, že jej
Každý řidič někdy poruší předpisy. Každý alespoň jednou o kilometr nebo dva překročil ve městě povolenou padesátku. Každý se na dálnici alespoň jednou dostal třeba na 135 km/h. A nejde jen o rychlost, ale i o ne zcela vhodné parkování, průjezd na oranžovou, když je ještě dost času zastavit, nebo delší sledování billboardu, přestože jsme
V tichosti a bez většího povšimnutí proběhla v Praze před několika dny velká změna týkající se dopravních přestupků. Zatímco řadu z nich doposud řešil přímo pražský magistrát, z rozhodnutí ministerstva dopravy mu byla tato agenda odejmuta. Místo něj ji převzaly jednotlivé pražské městské části. Nadšený z toho není ani samotný pražský magistrát, ale ani starostové
