Elektromobily stále trápí vyšší poruchovost, ukazují data. Benzínová auta naopak vítězí, ale ne ve všem
Nejnovější průzkum What Car? odhalil vyšší poruchovost elektromobilů oproti benzínu. Přesto mohou být levnější na opravy díky záruce.
Nejnovější průzkum What Car? odhalil vyšší poruchovost elektromobilů oproti benzínu. Přesto mohou být levnější na opravy díky záruce.
Zákony schválnosti se nevyhýbají ani řidičům, a tak řada motoristů asi zažila prázdnou pneumatiku nebo jinou závadu uprostřed ranní špičky na nějakém opravdu vytíženém místě. Vypadá to jako to nejhorší, co se vám cestou do práce může stát, ale alespoň nemusíte platit za to, že se auto rozhodlo přestat jet. Pokud se vám to stane
Různé statistiky výsledků z STK už několikrát ukázaly, že elektromobily Tesla nepatří úplně k autům, která by při technických kontrolách excelovala. Spíše naopak, odjíždějí s mnoha problémy. A potvrzuje se to i tentokrát, kdy vychází další TÜV Report. V rámci nejnovějších výsledků se totiž ukázalo, že na STK neprošlo 14,2 % Tesel Model 3 ve
Německý autoklub ADAC poskytuje asistenční služby a pravidelně vydává zprávy o tom, s čím museli při svých zásazích řidičům pomáhat. Za rok 2024 navíc počet výjezdů k poruchám řidičů vzrostl, nejvíce u elektromobilů, kde to bylo dokonce o 46 %. A s čím pomáhal ADAC nejčastěji? Asistenční služby ADAC byly v roce 2024 využity v
Poruchy se u aut stávají, ale vzhledem k tomu, jak je dnešní provoz hektický a často nepřehledný, je velmi důležité zejména to, jak budete poruchu řešit a jak se budete pohybovat kolem auta. Vždy přitom myslete hlavně na bezpečnost, a to jak svou, tak zbytku posádky, především dětí. Před pár dny došlo na silnici I/35
Zima na našich silnicích přináší výzvy, které nelze podceňovat. Sněhové přeháňky, ledovka a snížená viditelnost vytvářejí zhoršené podmínky, které často vedou k dopravním nehodám. Proto připomínáme klíčová opatření, která vám i ostatním řidičům pomohou dostat se bezpečně do cíle. Zimní pneumatiky – povinnost a klíč k bezpečnosti Používání zimních pneumatik není jen zákonnou povinností podle
Zákony schválnosti většinou fungují zcela spolehlivě. Bohužel. Prázdnou pneumatiku tak pravděpodobně zjistíte těsně před odjezdem na důležitou schůzku, benzin místo nafty natankujete ve chvíli, kdy pospícháte vyzvednout dítě z družiny, a k poruše auta dojde často v tunelu. Neexistuje totiž asi nebezpečnější místo, kde řešit nějaký technický zádrhel, než je právě tunel. Poradíme proto, co
Léto je v plném proudu a mnoho Čechů se vydává na dovolenou vlastním autem. Problém u takové cesty ale může být ten, že průměrné stáří vozidel v ČR je kolem 16 let. Starší vozidla mají zpravidla najeto hodně kilometrů a jsou náchylnější k poruchám. Vydat se tak s plně naloženým autem zavazadly a posádkou na
Vykukové a podvodníci jsou všude a často chtějí vydělávat na lidech, kteří mají nějaké problémy nebo jsou v nouzi. Teď německý ADAC varuje před „falešnými“ odtahovkami, které operují na dálnicích a hlavních tazích. Na první pohled vypadají jako odtahovky ADAC, mají žlutou barvu a stejný font černého písma. Jen místo ADAC na sobě mají nápis
Před odjezdem na letní dovolenou většina lidí neví, kde jim hlava stojí. Často si pak v tom shonu neuvědomí, že je čeká tisícikilometrová cesta autem, kterým jsou jindy zvyklí zdolávat spíše jen desítky nebo stovky kilometrů. To s sebou nese nejeden zádrhel, který může následně dovolenou proměnit v noční můru. Další problémy vás pak mohou
8 rad, jak si nenechat zkazit dovolenou technickými problémy s autem Přečíst celý článek...
Pokud dojde k nehodě či poruše na dálnici, je prioritou dostat nepojízdné auto, případně auta, co nejdříve pryč a dálnici tak znovu zprůjezdnit. Jenomže v tom byl často problém. Odtah totiž poskytovalo jak ŘSD, tak soukromé společnosti, tedy takzvaní lovci nehod a k tomu i asistenční služby řidičů. Tyto zmatky odtahy prodlužovaly, ale podle ministra dopravy by tomu
Spolehlivost aut je pro mnoho zákazníků důležitým faktorem při nákupu nového auta. Existuje několik žebříčků, která ji statistiky ukazují. Jedním z nich je i ten od asistenční služby německého autoklubu ADAC. Ten ukazuje, ke kterým porouchaným autům vyjížděla při poruše nejčastěji a ke kterým naopak nejméně. Statistika je za loňský rok 2023 a vychází z