Značka Porsche Design slaví 50 let. Společnost Porsche AG, výrobce sportovních automobilů, se připojuje s gratulacemi a pro tuto příležitost připravila dvojici speciálních automobilů: aktuální Porsche 911 Edition 50Y Porsche Design a historické Porsche 911 S 2.4 Targa z roku 1972, které bylo restaurováno dílnou Porsche Classic a je staré přesně tak dlouho, jako firma Porsche Design. Obě […]
Už od roku 2005 funguje v Německu iniciativa s názvem “TUNE IT! SAFE!”, která se se státním posvěcením věnuje propagaci bezpečného tuningu a schváleným úpravám. Německý úpravce se do této iniciativy připojil, aby ukázal správně, bezpečně a stylově upravené Porsche 911, které by okamžitě mohlo nastoupit do policejní služby. A pro marketingové a osvětové účely jistě i
Porsche finalizuje trio sportovních vozů pro letní dny: na Coupé a Cabriolet navazuje třetí karosářské provedení nové generace modelu 911, které se nyní představuje jako 911 Targa 4, resp. 911 Targa 4S, v obou případech s pohonem všech kol. Odlišujícím prvkem provedení Targa je i nadále průkopnické plně automatické řešení střechy, které stejně jako původní
Elegantní, extravagantní a jedinečné: nové Porsche 911 Targa Přečíst celý článek...
Já vím, že někteří boháči mají zvláštní návyky… Když máte na kontě tolik, že nevíte, co s tím, je asi těžké stále objevovat nové a nové druhy zábavy. Ale střílet hliněné holuby, kteří vylétají z kufru Porsche 911 Targa je možná už přeci jen úlet. A nebo jsme my tak troch ovlivněni velkou láskou právě
Střílet hliněné holuby jde i z jedoucí Porsche 911 Targa – video Přečíst celý článek...
Jeden ze tří zákazníků Porsche 911 zvolí pohon všech kol. U nové generace 911 Carrera 4 a 911 Targa 4 mohou zákazníci těžit z větší sportovnosti a komfortu, než tomu bylo v případě té předchozí: nové inovativní přeplňované motory nyní disponují vyšším výkonem a nižší spotřebu paliva, přičemž pohon všech kol současně nabízí lepší jízdní dynamiku
Koncem minulého týdne unikly obrázky nového Porsche 911 Targa z patentového úřadu. Na těch několika obrázcích bylo jasně videt, že se aktuální generace opět vrátí ke klasickému odnímatelnému panelu střechy. A proč opět? Porsche totiž první model Targa předsstavilo ve Frankfurtu v roce 1965, tedy dva roky po představení vůbec prvního Porsche 911. Tehdy šlo
Render: Jak by mohlo vypadt Porsche 911 Targa? Přečíst celý článek...
