V elektromobilech značky Tesla je pravděpodobnost smrtelné nehody mnohem vyšší než jaký je průměr u všech značek. To a ještě mnohem víc říká nová studie bezpečnosti aut z USA. Bezpečnost automobilů se za poslední roky a desetiletí výrazně změnila k lepšímu. Studie amerického iSeeCars však konstatuje, že podle tamního Pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu […]
Svolávací akce se nevyhýbají žádným automobilkám. Nikdy nemají automobilku očernit, spíše jde o správnou reakci značky na možný problém, který se tak snaží co nejrychleji a nejefektivněji vyřešit. Jednu takovou svolávací akci v současné době řeší i Porsche. Do servisů volá ty modely, které využívají centrální matici kol. Ta se totiž může za jízdy povolit. Porsche
Porsche 911 Carrera T se soustředí na to nejdůležitější. Důraz na agilitu, lehkou konstrukci a emotivní zvukovou kulisu, stejně jako šestistupňová manuální převodovka, dělají z tohoto modelu ideální Carreru pro puristy. Pakety výbavy speciálně přizpůsobené modelu Carrera T nabízejí stylovou individualitu. Poprvé je nová verze Carrery T k dispozici také jako kabriolet. Porsche rozšiřuje modelovou
Porsche 911 GT3 nabízí od svého uvedení v roce 1999 dokonalou kombinaci závodních genů a každodenní použitelnosti. U příležitosti 25. výročí svého vzniku bude nový model poprvé uveden na trh současně ve dvou verzích: jako sportovní vůz zaměřený na závodní dráhu se zadním křídlem a jako nenápadnější verze s paketem Touring. Díky paketům na míru
Faceliftovaná Porsche 911 GT3 a 911 GT3 Touring se představují Přečíst celý článek...
O uplynulém víkendu se na brněnském okruhu konala akce s názvem Porsche festival. Jak samotný název napovídá, byl to sraz fanoušků značky Porsche, který byl ovšem doplněn o spoustu zajímavého doprovodného programu. Kromě toho, že tu český importér Porsche představil úplně nový Macan, tak nabízel také možnost svezení se svými modely. A to jak na
Jízda ve sportovním autě je zážitek sám o sobě, ale skuteční nadšenci se shodují na tom, že manuální převodovka dodává celé zkušenosti další rozměr. S ní jsou totiž prý s autem spojení zcela. V době, kdy manuály z aut mizí, ale stále ještě existují auta, která na ně nedají dopustit. A to i ta supersportovní
Tohle jsou nejrychlejší auta s manuálem. Na stovku zrychlují pod 3 sekundy Přečíst celý článek...
Už řadu let všechna auta neustále rostou. Pamatujete, proč dostalo Mini své jméno? Dnes je to SUV. A co takový Fiat 500. Ten si sice stále drží vcelku kompaktní rozměry, ale také za poslední roky hodně narostl. A stejně tak Porsche 911, které bylo ve svých začátcích opravdu malým autem. Dnes má 911 Carrera na
Upřímně bychom teď nechtěli být v roli jakékoliv automobilky. Bude tedy zákaz spalovacích motorů v Evropě? Jak to bude se syntetickými palivy? Budou zákazníci vůbec chtít elektromobily? A co dělat s tím, že je zatím moc nechtějí a jde spíš o zábavu pro pár lidí? Byť tedy jejich prodeje pořád, ale jen velmi pozvolně rostou.
Manuální převodovky jsou dnes ve sportovních a řidičských autech spíše výjimkou, ustupují automatickým převodovkám. Ty jsou totiž rychlejší, úspornější a vzhledem k čím dál většímu provozu na silnicích i pohodlnější. Stále ale jsou řidičská auta, u kterých si můžete objednat manuál. Pojďme se na 10 z nich podívat. BMW M2 Nejmenší z ostrých eMkových modelů
Svatokrádež? Do nebe volající drzost? Nebo vývoj a krok kupředu? Už od chvíle, kdy Porsche oznámilo, že chystá elektrifikovanou verzi ikonického modelu 911 existují jen dva tábory lidí. Jedni se kvůli tomu na Porsche zlobí, druzí to vidí jako zajímavý krok do budoucnosti. Porsche trval vývoj nové 911 dlouhé dva roky a zahrnoval spolupráci s
O víkendu se na mosteckém okruhu sešly stovky modelů Porsche a tisíce návštěvníků. Konal se tu druhý sraz vozů této německé sportovní značky s názvem Porsche Day. Byli jsme se na něj také podívat. Pro všechny Když už se koná nějaký Porsche sraz, zpravidla je to pro dvoudveřové modely, ty čtyřdveřové tam pořadatelé nechtějí. V
Stovky Porsche a tisíce lidí. V mostě se konal druhý Porsche Day Přečíst celý článek...
Mansory patří mezi úpravce, jejichž práci nepřehlédnete. Nebojí se velkolepých zásahů do designu a řada lidí si tak myslí, že jeho úpravy jsou v kategorii těch mírně cirkusových. Ovšem v případě Porsche 911 Turbo S to nijak nepřehnali. Řada z vás jistě namítne, že Porsche 911 Turbo S nepotřebuje žádné úpravy. Že je dokonalé tak, jak je. Asi
Mansory se podíval na zoubek Porsche 911 Turbo S. Překvapivě se držel při zdi Přečíst celý článek...
